Moteur à combustion externe

de la fusion 2 a. Cœurs de métiers : 2 III. Diagnostic Externe 3 a. Analyse de l’environnement de GDF Suez 3 b. Comment GDF Suez intègre son environnement 3 c. Les DAS de GDF Suez et ses Facteurs clés de Succès 4 d. Analyse de la demande 5 e. L’analyse de la concurrence 5 f. L’intensité concurrentielle 6 IV. Diagnostic Interne 7 a. Tableau récapitulatif FORCES /FAIBLESSES 7 V. Synthèse du Diagnostic Stratégique 8 VI. Diagnostic Stratégique 9 a. Stratégie inter

Pollution de l’air et marqueurs biologiques de l’inflammation Introduction (1) En général, les poumons et les voies respiratoires sont en contact permanent avec l’air que l’on respire. Ils sont donc les premiers à subir les effets de la pollution de l’air, qu’il s’agisse de gaz (dioxyde d’azote, ozone et ces dérivés) ou de particules présentent dans l’air (particules fines, sables,…). Les effets des polluants sur les poumons peuvent être de plusieurs types :       Inflammation chronique

PERMANENT………………………………………..…….45 4. CONDUCTION EN REGIME TRANSITOIRE……………………52 5. RAYONNEMENT THERMIQUE…………………………………….56 6. RELATION NUMERIQUE EN CONVECTION FORCEE…………………………...72 7. NOTIONS DE CONVECTION LIBRE…………………………..…..75 8 . TR A N S FER T T H E R M IQ U E A V EC C H A N G E M E N T D E P H A S E . 7 7 9. NOTIONS SUR LES ECHANGEURS TUBULAIRES………………………………79 10. MACHINES THERMIQUES…………………………………………..93 2 PREFACE Les multiples procédés utilisés dans l'industrie sont très souvent le siège d'échanges de chaleur

machine à voler « plus lourde que l'air » s'inspireront de l'oiseau pour construire leurs machines qui ne voleront cependant que 400 ans plus tard. C'est Clément Ader, précurseur de l'aviation grâce a sa légendaire « chauve-souris » qu'il fit décoller en 1870, qui baptisa ses machines « avion », pour "Appareil Volant Imitant les Oiseaux Naturels", le mot « avion » découlant également du latin « avis » signifiant « oiseau » Mais comment l'homme, inspiré de l'oiseau, en est il arrivé à des avions

voiture électrique à échelle réduite. Depuis, elle a connu des améliorations : en 1899, la Jamais contente, est la première voiture électrique à franchir le cap des 100 km/h. Cependant elle a très vite été concurrencée : Depuis la 2 nde révolution industrielle à partir de 1880, les transports sont facilités, avec la découverte du pétrole, et des hydrocarburants en général. Puis une idée est venue, celle d’allier ce moteur performant devenu si populaire au bon vieux moteur électrique. C’est

des fluides parfaits : Dans ce chapitre, nous nous limiterons aux mouvements parfaits, c'est-à-dire sans frottement (fluides non visqueux). Nous étudierons tout particulièrement le cas des fluides incompressibles. I.1 Equations d’Euler Lorsque l’on étudie les forces qui agissent sur un élément de volume, on distingue : les forces de volume les forces de pression les forces d’inertie proportionnelles à l’accélération Ces forces satisfont l’équation : d’où (1) I.2 Autre forme des équations

(ESME) Roland CAVAILLÉ Docteur-Ingénieur de l’Institut des Sciences de l’Ingénieur de Montpellier Comessa SA 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 2. 2.1 Séchage des produits solides............................................................... Séchage à pression atmosphérique........................................................... 1.1.1 Séchage par convection..................................................................... 1.1.2 Séchage par conduction ........................................

........18 5.2.1. Détermination des pouvoirs calorifiques.........................22 5.3. Etude de la combustion ...............................................................24 5.4. Combustion adiabatique ..............................................................27 5.5. Notion de point de rosée..............................................................29 5.6. La cinétique de combustion .........................................................30 6. Notion de flammes .....................

signifie « force en action », par opposition à « dynamis » signifiant « force en puissance ».l’énergie est un concept ancien. Après avoir exploité sa propre force et celle des animaux, l’homme a appris à exploiter les énergies contenues dans la nature (d’abord les vents, énergie éolienne et les chutes d’eau, énergie hydraulique) et capables de lui fournir une quantité croissante de travail mécanique par l’emploi de machines : machines-outils, chaudières et moteurs. L’énergie est alors fournie par un carburant

voiture électrique va petit à petit évoluer notamment grâce à l'invention de la batterie rechargeable au plomb en 1859 par Gaston Planté. La première voiture à moteur à explosion quant à elle, est née le 29 janvier 1886. Elle a été créée par l'allemand Karl Benz. Il s'agissait d'un moteur à essence. En 1891, l’américain William Morrison construit la première vraie voiture électrique. On voit quelques années plus tard, en 1897 des taxis électriques à New York. A l'aube du XX ème siècle une