Motivations Consommateur Marché Du Vélo

                                                                                                                             .........................................................................................................................  4     II­  Étude de marché                                                                                                                                            ...........................................................................................................

consom’acteurs » se font entendre .............................................................................. - 18 • Les « consom’acteurs » : consommateurs responsables et demandeurs de transparence . - 18 - • Des comportements différents selon les motivations de chacun ........................................... - 21 - 2.2. Le marketing écologique, ça marche ! ........................................................................................... - 24 2.2.1. Des entreprises pionnières et

WORKING PAPER 0211 LE CONSOMMATEUR "VERT": ATTITUDE ET COMPORTEMENT Dominique Marguerat and Ghislaine Cestre UNIVERSITÉ DE LAUSANNE ÉCOLE DES H AUTES É TUDES COMMERCIALES LE CONSOMMATEUR "VERT": ATTITUDE ET COMPORTEMENT Dominique Marguerat, Doctorant Ghislaine Cestre, Professeur Décembre 2002 Institut Universitaire de Management International (IUMI) École des HEC Université de Lausanne CH – 1015 Lausanne Tél. 021 692 33 10, Fax 021 692 34 95 E-mail : Admin.mim@hec.unil.ch

..................36 VI.Secteur automobile en France............................................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France .................................55 VIII.Présentation du marché national d’automobile................................................63 IX.Présentation et historique du groupe ONA et de SOPRIAM .............................70 Chapitre 3 : analyse comparative de la C4 de Citroën à travers le Mix Marketing.....82

dans les enclos ; Entreposage des fumiers : capacité et séparation des autres installations ; Dépendances (stock de fourrage, lieu pour le ferrement, douches, etc.) ; Type et nombre d’obstacles pour l’équitation d’extérieur ; Accès aux allées et marches ; Disponibilités d'eau potable ; Piste extérieure pour le TREC (Techniques de randonnée équestre de compétition) ; Piste couverte ; Possibilité d’accueillir des chevaux itinérants. c) Qualité • • • • • Qualité des matériaux de

dans les enclos ; Entreposage des fumiers : capacité et séparation des autres installations ; Dépendances (stock de fourrage, lieu pour le ferrement, douches, etc.) ; Type et nombre d’obstacles pour l’équitation d’extérieur ; Accès aux allées et marches ; Disponibilités d'eau potable ; Piste extérieure pour le TREC (Techniques de randonnée équestre de compétition) ; Piste couverte ; Possibilité d’accueillir des chevaux itinérants. Qualité Qualité des matériaux de construction et dimensions des installations

marketing a été d’abord défini comme un ensemble d’activités mises en œuvre par une organisation – l’entreprise par exemple – pour identifier ou anticiper, puis satisfaire, les besoins et désirs des consommateurs, grâce à la création et à la mise sur le marché de produits ou de services dont ces consommateurs percevront la valeur (E. Jerome McCarthy et William D. Perreault, 1985 ; Jean-Jacques Lambin, 1986). Selon cette conception, l’organisation a pour fonction d’analyser les besoins et de fonder sur

sources d’épanouissement conséquences en termes de rapport aux loisirs personnel et leurs I35. Une autonomie individuelle qui a néanmoins besoin d’être pilotée : besoins de guidage, de service, de sécurité mentale I36. La plus grande maturité des consommateurs et ses manifestations dans la relation au prix I37. L’interaction avec les autres, la gestion des cohabitations, les nouvelles manières d’être ensemble I38. Les nouvelles formes d’engagement citoyen dans un contexte de plus grande centré sur soi

concernant des firmes multinationales (FMN) paraissant solides extérieurement. Le monde économique mondial a totalement changé et est en perpétuelle mutation. Le phénomène de mondialisation touche tous les acteurs de la vie économique, que ce soit les consommateurs ou les FMN. Ces dernières doivent pouvoir réagir à ses conséquences. En effet que ce soit les fluctuations de taux de change, du cours du pétrole ou comme actuellement la crise financière, cela les impactes directement. Elles se doivent donc de

Ainsi, pendant des années, les GDS ont constitué le principal canal de distribution des vols et, par la suite, des produits touristiques annexes tels que le transport terrestre ou l’hébergement. L’interface de distribution de ces produits au consommateur final étant exclusivement les agences de voyages, le modèle économique du secteur touristique était simple, construit selon un schéma bipolaire avec, d’une part, un accès à l’information centralisé par les GDS et, d’autre part, une distribution