Offre Et Demande Marché Automobiles

Introduction Suite à notre étude du marché indien, Smart souhaiterait savoir si elle dispose de moyens essentiels pour une bonne implantation dans ce pays qu’est l’Inde. Pou cela nous élaborerons deux diagnostics ; l’un concernera les opportunités et menaces du macroenvironnement et du marché et l’autre analysera les forces et faiblesses des différentes fonctions de l’entreprise. Diagnostic externe I) Le Macro-environnement (analyse selon la méthode pestel) |OPPORTUNITES

Tout connaître sur l’assurance automobile Dépôt légal – Bibliothèque et Archives nationales du Québec, 2011 Dépôt légal – Bibliothèque et Archives Canada, 2011 Table des matières Acheter une assurance automobile Qui est assuré? Qui peut vous vendre une assurance? Les protections La responsabilité civile Les protections en cas de dommages au véhicule assuré Les avenants Votre prime Le Fichier central des sinistres automobiles (FCSA) Des trucs pour payer moins cher 4 4 4 6 6 7 9 12

1-Présentation de l’entreprise 1 2-Les segments stratégiques du secteur automobile 1 3-Les DAS présumés de Toyota Diagnostic stratégique 1 2 1-Diagnostic externe A-Environnement PESTEL B-Les 5 forces de Porter C-Les FCS de TOYOTA Motors D-L’offre et la demande par DAS 2-Diagnostic interne A-Evaluation des ressources

d’achat, une multitude de termes qui caractérisent l’économie actuelle tant mondiale que française. Un tel contexte ne pouvait épargner le marché de l’assurance, des acteurs aux clients en passant par les produits. En effet, l’assurance est victime d’une concurrence, aux moyens féroces : un gros concurrent qui gringotte lentement mais surement des parts de marchés, et une abondance de petits qui associent l’assurance à leur produits. Et pour finir, le client devient « le maitre du jeu » (économique)

CONTEXTE Le CCF proposé est une étude d’un marché étranger. L’étude consiste à choisir une entreprise française pour l’implanter dans un pays étranger. Pour cela, nous devons faire une étude secteur et une étude pays en rapport avec notre entreprise et le pays choisit. J’ai donc choisis l’entreprise Citroën pour faire cette étude. L’entreprise Citroën n’est pas implanter aux Etats Unis. Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA

11 /09 Economie Chapitre 1 : Marché et mécanisme d’ajustement par les prix I. L’organisation des échanges Document 1 a) Type d’échange : monnaies étrangères Acteurs impliqués : établissement financiers, les grandes entreprises Taille du marché : planétaire Prix : taux de change b) Type d’échange : marché du travail Acteurs impliqués : travailleurs et employeur Taille du marché : national Prix : salaire c) Type d’échange : marché pétrolier Acteurs impliqués : producteurs

plus de 5,9 millions de véhicules en 2006 soit 9% du marché mondial. L’Alliance figure parmi les quatre premiers constructeurs automobiles et regroupe 5 marques commerciales (Nissan et Infiniti pour le groupe Nissan, Renault Dacia et Samsung pour le groupe Renault). L’Alliance définit et met en œuvre une stratégie de croissance rentable avec trois objectifs : • être reconnue par les clients comme l’un des trois meilleurs groupes automobiles pour la qualité et l’attractivité des produits et des

traverse une profonde mutation qui se traduit par une restructuration des principales composantes de ce marché que ce soit au niveau des acteurs que de celui des domaines d’activités stratégiques. Dans ce contexte on distingue deux grands domaines pour AL WATANIYA : l’Assurance Dommages et l’Assurance Personnes. En ce qui concerne l’assurance Dommages, on trouve l’assurance automobile qui a connu des mutations profondes ces dernières années, notamment l’évolution des ventes de la voiture

                              KODJO Diana  MACHADO Christina   MBOUMBA Claude   RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION P2-5 1. Présentation de l’entreprise P2-3 2. Les segments stratégiques du secteur automobile P3-4 3. Les DAS présumés de Toyota P5 A. L’ANALYSE EXTERNE P6-9 1. Opportunités et Menaces P6-7 2. La notion de groupe stratégique P7-8 3. Les 5 forces de Porter P9 B. L’ANALYSE INTERNE P10-16 1. Toyota

Rapport de stage fin formation Remerciement………………………………………………………..2 Introduction…………………………………………………………..3 Partie I : Présentation du secteur automobile………………………...4 1 – historique du secteur automobile au Maroc……………………5/6 2 – Evolution du secteur……………………………………………...7 Partie II : Présentation de l’entreprise «  C.A.C »……………………8 II.1. Organisation de la C.A.C……………………………………….9 II.1.1.Fiche technique……………………………………………….10 II.1.2. Les produits de la C.A.C…………………………………11/12