Oléoduc

golfe du Mexique.BP : Services aux professionnels personnalisés : fidélisation.Livraison de fioul domestique, | Nombre de Raffineries présentes : 243La distribution se fait par les stations services de raffineurs des produits pétroliersEgalement pas Oléoducs (pour l’Alaska)L’Amérique consomme plus de 25% de l’énergie mondiale, elle doit importer 16% de son approvisionnement en pétrole.La taxe carbone proposée par l’administration, la flambée du prix du pétrole et l’inquiétude au sujet de l’environnement

Indonésie, Perse, Pérou, Venezuela, Mexique… = dimension mondiale au domaine pétrolier Techniques : progrès des techniques d’exploration pétrolière (forage, analyse électrique des sous sol, diagraphie, gravimétrie), des techniques de transport (oléoduc, navires pétroliers) = le raffinage du pétrole progresse considérablement : craquage catalytique en 1930, distillation sous vide… etc. Marchés : déclin de la lampe à pétrole au profit de l’ampoule électrique a partir de 1878, qui était le principal

gisements du sud Soudan. Appui au régime soudanais d’Omar el Béchir La stratégie chinoise : * Obtenir la résiliation des contrats avec les Etats-Unis * Offrir des conditions financières plus attractives au Tchad * Construction d’un oléoduc vers la Mer rouge. Conclusion : Le pétrole : un potentiel économique pour les pays fournisseurs * Depuis 2000, le PNB des pays d’Afrique n’a cessé de croître Cependant, conséquences désastreuses. Les Nouvelles Guerres du Pétrole :

assuré aux différentes étapes du cheminement du pétrole, depuis le puits de production jusqu’aux lieux de consommation. Les dépôts pétroliers importants se trouvent essentiellement sur les lieux de production du pétrole brut, aux extrémités des oléoducs, dans les terminaux de chargement et de déchargement du pétrole, à proximité des raffineries. Ces stockages concernent le pétrole brut, les charges, les coupes intermédiaires et les produits finis avant expédition. Parc de stockage de la raffinerie

aussi dans la composition de certains produits comme les déodorants et autres. IV-TRANSPORT ET CHIMIE DU PETROLE ET DU GAZ NATUREL         1-Transport Pour évacuer le brut des forages jusqu' aux usines, sur la terre on construit des oléoducs (canalisation servant à transporter des produits petroliers) et des gazoducs (canalisation servant à transporter le gaz). En mer on utilise de grands bateaux spécialisés (les pétroliers et les méthaniers) pour transporter le pétrole et le gaz en

entre aussi dans la composition de certains produits comme les déodorants et autres. IV-TRANSPORT ET CHIMIE DU PETROLE ET DU GAZ NATUREL         1-Transport Pour évacuer le brut des forages jusqu' aux usines, sur la terre on construit des oléoducs (canalisation servant à transporter des produits petroliers) et des gazoducs (canalisation servant à transporter le gaz). En mer on utilise de grands bateaux spécialisés (les pétroliers et les méthaniers) pour transporter le pétrole et le gaz en

transportées pour être transformées et utilisées ou exportées. La population présente sur les lieux d'extraction est en effet très réduite. Le nord du désert, en Algérie et en Libye, est donc traversé par des gazoducs pour transporter le gaz naturel et des oléoducs pour transporter le pétrole. Ils aboutissent à de grands ports méthaniers ou pétroliers, comme Arzew ou Skikda en Algérie et Syrte en Libye. La Tunisie a également développé ces infrastructures pour les quelques gisements qu'elle possède dans le

aussi dans la composition de certains produits comme les déodorants et autres. IV-TRANSPORT ET CHIMIE DU PETROLE ET DU GAZ NATUREL 1-Transport Pour évacuer le brut des forages jusqu’ aux usines, sur la terre on construit des oléoducs (canalisation servant à transporter des produits petroliers) et des gazoducs (canalisation servant à transporter le gaz). En mer on utilise de grands bateaux spécialisés (les pétroliers et les méthaniers) pour transporter le pétrole et le gaz

du PIB mondiale. En 20 ans, le trafique téléphonique à augmenté de plus de 500% : - lever des obstacles douaniers - progrès technique - Efficience accrue de puissants réseaux logistiques multimodaux (tout ce qui se déplace, oléoduc, hommes). Cependant certains problèmes demeurent, exemple : les pavions de complaisances (pays qui accepte de naviguer avec des contraintes très faible). Exemple : 60% de la flotte mondiale est répartit sur 15 micro-états représentant 0,4% de la population

d'extraction offshore) ; • le transport sur de très longues distances, coûteux en énergie et, lorsqu'il s'effectue par bateau, peut avoir des conséquences catastrophiques sur l'environnement (marées noires, dégazage sauvages des pétroliers, fuites sur oléoducs); • le traitement et l'utilisation, qui sont largement émetteurs de gaz à effet de serre et autres gaz polluants ; • le traitement des produits en fin de vie, qui lorsqu'ils ne sont pas recyclables (ou pas recyclés), polluent une dernière fois