Oléoduc

Un pont est un ouvrage d'art destiné à permettre le franchissement d'un obstacle (cours d'eau, voie de communication…) en passant par dessus. Un pont peut supporter une chaussée routière, une voie ferrée, un canal (pont-canal) ou une canalisation (oléoduc, aqueduc, etc.). Un pont provisoire peut aussi être constitué par des bateaux spécialisés (pont de bateaux). Plus généralement, il désigne un point de passage ou de transmission (de matière, d'énergie, d'information) entre deux zones. Le pont doit

minérale provenant de la décomposition sédimentaire de composés organiques contenant du carbone. Il est découvert au milieu du XIXe siècle, en Pennsylvanie au États-Unis. Après extrait des gisements souterrains, le pétrole brut est transporté par des oléoducs, avant d’être transformé. A partir des années 1910, est né la géopolitique du pétrole, parce que le pétrole est devenu une matière première essentielle à la vie économique mondiale. Qu'elles sont les différents usages du pétrole ?Le pétrole est utilisé

mais 39 milliards d'un pétrole de mauvaise qualité. En 2003, les États-Unis ont envahi l'Irak, qui possède les troisièmes réserves du monde. De plus, il leur donne un droit de regard sur tous les pays environnants : • le Caucase (pétrole de Bakou et oléoducs d'Asie centrale vers l'Europe) : • sur l'Iran (pris en tenaille avec l'Afghanistan) ; Le supertanker AbQaiq, protégé par des hélicoptères de l'USCENTCOM, reçoit son chargement sur un terminal de l'Irak occupé par les forces de la Coalition.

baissant à nouveau fortement tandis que la partie internationale reprend depuis 2010, portée par tous les operateurs.  le transport fluvial recule plus modestement (-1,6 %).  le transport par oléoduc recule à nouveau fortement (-9,9 %). Globalement la part du fret non routier (hors oléoducs) reste relativement stable à 12,4 %. Dans les ports maritimes, cependant, en lien avec les exportations de marchandises diverses qui continuent à croître en 2012, le transport de marchandises (hors

bien définis. Ce mode de transport est encadré par des règles de sécurité qui doivent être respectées par les compagnies pétrolières, les États et les armateurs. Le transport des hydrocarbures par voie terrestre Le pétrole voyage à travers des oléoducs, canalisations longues de plusieurs milliers de kilomètres. La construction de ces tuyaux spécifiques est soumise à des enjeux géopolitiques. Utilisés pour le transport du gaz, les gazoducs forment des réseaux similaires. Le stockage des hydrocarbures

stopper ses activités, tandis que Repsol a suspendu la production du champ de Sharara (environ 250.000 b/j). La fermeture des ports libyens a suivi, certaines informations suggérant des actes délibérés de sabotage des terminaux pétroliers et des oléoducs. ""Les livraisons de gaz naturel à l'Italie ont été arrêtées mardi en raison de la fermeture du gazoduc Greenstream qui, avec un débit journalier compris entre 24,5 et 29,7 millions de mètres cube par jour, fournit à l'Italie un huitième de sa consommation

maintient des procédés diplomatiques reposant sur une dynamique de pressions et menaces. Par exemple, l’invasion russe de la Géorgie en 2008, sous un faux prétexte, et dans le but de maintenir un contrôle stratégique sur une région traversée par les oléoducs et gazoducs de la mer Caspienne, a montré au monde que la Russie est prête à faire usage de la force pour maintenir son contrôle des ressources énergétiques. Ce type de comportements, au milieu des autres pressions répétées à l’égard des pays de

échanges transcontinentaux de marchandises. -Ferroviaire et routier. -Aérien. (avions gros porteurs, hubs...) Les routes du commerce mondial passent par des noeuds de circulation incontournables: détroits stratégiques, plateformes multimodales. -Oléoducs et Gazoducs: la circulation d'énergie entraîne également des flux croissants par des voies spécifiques: terrestres et maritimes le plus souvent. -Carrefours multimodales (cf séquence sur les périphéries et aires de puissance) 2)De flux croissants

entreprises étrangères grâce aux mesures de protectionnisme. Le contexte pétrolier Avec 15,8 % des besoins mondiaux, la Chine a donc intérêt à revoir sa stratégie pour pouvoir à terme contrôler et exploiter des nouveaux champs pétrolifères, et les oléoducs qui permettent l'acheminement du pétrole. On peut donc s'attendre à quelques tensions entre blocs régionaux pour un meilleur de contrôle de l’acheminement des produits pétroliers. CNOOC CNOOC est l'une des plus importantes compagnies de pétrole

aides de l’Etat. C’est le système de l’agrobusiness. Le réseau de transport est très dense et permet de vaincre l’immensité du territoire (9,4 millions de km2) grâce aux très nombreux aéroports ; aux routes (le ¼ du réseau mondial) ou aux gazoducs et oléoducs (4/5 du réseau mondial). B) La Manufacturing Belt toujours puissante Document 3 page 247 Infos sur le doc : la Manufacturing Belt est une région qui se situe au Nord-Est. C’est le vieux centre industriel mais il possède de nombreux centres industriels