Opel Astra

faibles que leur notoriété ont été totalement supprimées : les glaces Twister, les lessives Radiant (en Grande-Bretagne) et Wisk ou bientôt la margarine Effi. Certaines sont laissées à l’abandon : plus un euro ne sera ainsi investi en publicité pour Astra, marque fétiche des cuisinières françaises. Lux a eu plus de chance : sa notoriété étant mondiale, son retrait des linéaires en Europe ne devrait être que provisoire. D’autres marques comme Banania, Benco ou Yabon, véritables symboles d’une enfance

elle n’intervenait que cinq mois seulement après le lancement du nouveau modèle. Sous la pression, l’allemand Opel se sentait obligé de suivre en proposant un rabais de 1085 euros aux acheteurs allemand de sa nouvelle Astra avant même le lancement du produit. Ces exemples se généralisaient à toute la gamme moyenne, cœur du marché européen. La concurrence, particulièrement vive (Fiat, Opel et Ford n’étant plus rentables sur ce marché, Renault gagnant peu et PSA et VW beaucoup moins qu’auparavant),

phares auto, commandes au volant etc CT ok 10400€. Tél. 06.07.69.17.45 Tirage moyen : 3 548 exemplaires Commission paritaire n° 1007 C 79 930 Les prix indiqués dans les publicités le sont sous réserve d’erreur typographique 1153385500 ■ Vds Opel Zafira 1.7 CDTI, 125cv, cosmo pack, 31/07/10 garantie 31/07/12, 12.380km, gris titane, 16.900€ à déb. Tél. 06 22 53 58 54 1153798700 PRESSE PAYANTE Diffusion Certifiée www.ojd.com mverheyde@lavenirdelartois.fr Tél. 03.21.15.46.56 FAX 03

autres secteurs, notamment en ce qui concerne les constructeurs et leurs sous-traitants. Les progiciels de gestion des entrepôts, de gestion de la relation client, de traçage, d’optimisation des ressources humaines sont également très développés. OPEL a mis en place depuis mars 2001, un site E-commerce qui propose l’achat en ligne des gammes spéciales de véhicules. La voiture est livrée chez le concessionnaire et le client peut venir l’y retirer. Moyennant un supplément, le concessionnaire peut

(téléphoner) • telephone t b (très beau/belle) • delightful tél. (téléphoner) • telephone tt cft (tout confort) • all mod cons tv (télévision) • television voit. (voiture) • car Vehicle Sales Part. vd Vente de véhicules, deux-roues, bateaux VDS Opel Astra Bk 5 cv, gris métal, août 98 ttes opts, int. cuir, TBE, 49 000 kms, tél. dom. ap 19h 03 85 66 24 87 À vdre camping-car Ford ess., ann. 95, 3/4 pers., 120 000 kms, mot. ref. nf, intér. parf. ét., px à déb. Tél. b.03 57.92.13.74 Suzuki Dk 650

Adler (symbolisée par un aigle) en Vache qui Rit. Avec la deuxième stratégie, l'entreprise conserve les actifs de la marque locale liés à son nom. Ainsi les unités de production de General Motors s'appellent-elles Vauxhall en Grande-Bretagne et Opel dans le reste de l'Europe. * L'article de Jean-Noël Kapferer reprend quelques passages de son ouvrage « Les Marques. Capital de l'entreprise », 3e édition : « Créer et développer des marques fortes ». Septembre 1998, les Editions d'Organisation

d’interaction avec les clients parfois plus efficace que des études de marchés classiques en ouvrant un forum ou un blog autour d’un produit, d’une nouveauté, d’un événement… « Ainsi Opel a ouvert un blog à l’occasion du lancement de la nouvelle Opel Astra en Allemagne pour sa promotion. Quatre bloggeurs recevront une Opel Astra sur laquelle ils partageront leur opinion. Dell ouvre un site (IdeaStorm) où chacun peut proposer des améliorations de produits ou de services, voter pour les idées proposées

d’interaction avec les clients parfois plus efficace que des études de marchés classiques en ouvrant un forum ou un blog autour d’un produit, d’une nouveauté, d’un événement… « Ainsi Opel a ouvert un blog à l’occasion du lancement de la nouvelle Opel Astra en Allemagne pour sa promotion. Quatre bloggeurs recevront une Opel Astra sur laquelle ils partageront leur opinion. Dell ouvre un site (IdeaStorm) où chacun peut proposer des améliorations de produits ou de services, voter pour les idées proposées et

d’imposition qui est parmi les plus forts du monde et renchérit le coût du travail. Ces caractéristiques pèsent dans les délocalisations et ont conduit par exemple General Motors à préférer à l’usine SAAB une usine en Allemagne pour fabriquer la future Opel Astra. En outre, nous avons eu le sentiment d’une grande étanchéité de la frontière suédoise : « Nous on veut vivre heureux en Suède ». Mêmes les grands groupes suédois ont du mal à exporter le modèle social suédois (difficultés syndicales d’IKEA

"Standard Oil" (Rockefeller) montait le peuple contre les Nazis. De même, la "Ford, Motor Company" fabriquait des armements militaires pour l'armée américaine mais produisait en même temps en Allemagne des véhicules militaires pour les nazis. Ford et Opel (filiale de General Motors qui est contrôlée par J. P. Morgan) étaient les deux plus grands fabricants de chars dans l'Allemagne d'Hitler. Qu'importe le vainqueur, les multinationales étaient, depuis le début, gagnantes. C'est selon ce même principe