Organisation Methode Production Entreprise Renault

Introduction : Vues de l’extérieur, toutes les entreprises se ressemblent : des ateliers, des entrepôts, des bureaux, des mouvements incessants d’hommes et de marchandises. Pourtant un examen approfondi montre qu’aucune entreprise n’est comparable à une autre. Chacune a sa personnalité, possède une identité et une image propres. Rechercher la spécificité d’une entreprise conduit à analyser sa culture et donc à reconnaître le rôle de l’homme qui la compose. Le concept de culture d’entreprise

DIRECTION REGIONALE DES ENTREPRISES, DE LA CONCURRENCE, DE LA CONSOMMATION, DU TRAVAIL ET DE L’EMPLOI MEDAILLE D’HONNEUR DU TRAVAIL Promotion du 1er janvier 2013 N°SPECIAL 9 janvier 2013 1 PREFECTURE DES HAUTS-DE-SEINE RECUEIL DES ACTES ADMINISTRATIFS N°Spécial DIRECCTE du 9 janvier 2013 Médaille d’Honneur du Travail Promotion du 1er janvier 2013 SOMMAIRE Arrêté DIRECCTEUT 92 n° 2013-01 DIRECCTEUT 92 n° 2013-02 Date DIRECTION REGIONALE DES ENTREPRISES, DE LA CONCURRENCE

GESTION DE PRODUCTION ▪ Examen : 50% de la moyenne générale (3h00) ▪ Notes TD : 50% ( Partiel (2/3) ( Travail maison (1/3) ( Plan Détaillé (Exposé. ▪ Mail : anne.medan@club-internet.fr ▪ Bouquins : « Gestion de production », A. Gatacap, collection Topos, éd. Dunod 1999. « Le management de production », A. Gatacap, P.Medan, éd. Dunod 2001. INTRODUCTION La Gestion de Production a été qualifiée par FAYOL(1841-1925) lorsqu’il s’est

» puis l’ONU (Organisation des Nations Unies) créée en 1945 en ont été les amorces. La Mondialisation, même si on en distingue trois formes, est surtout utilisé dans le domaine économique même si elle touche quand même aux activités humaines (industries, services, commerce, politique, social…), à la communication et aux échanges. B/ Acteurs : Les acteurs de la mondialisation sont multiples : • A l’échelle mondiale, les Firmes Multinationales sont de grandes Entreprises qui interviennent

la réalisation de ce travail Emmanuelle Auphan, ex DRH Intermarché Marc Henri Bernard, ex DRH Pepsico France Paul-Xavier Billette, Human Resources Business Partner, Microsoft France Philippe Canonne, DRH Sephora Axelle Denis-Linton, People and Organisation, Assistante RH Novonordisk France Daniel Dreux, Vice-Président RH Euro Disney Gérard Fau, DRH Alloin Transports M.Fleury, Responsable Relations Sociales Novonordisk France Patrick Kaczmarec, DRH Wolters & Kluwer Christophe Laval, Président de VPRH

dynamique. Ce système industriel repose sur le taylorisme, pour la hausse de la productivité, et sur le fordisme (standardisation des biens de production), modèles états-uniens qui se diffusent à partir de 1945. En conséquence, la main-d’œuvre liée au secteur industriel va continuellement augmenter jusqu’aux années 1970, appliquant les nouvelles méthodes de production (travail à la chaîne des ouvriers spécialisés, division du travail entre conception et exécution des tâches). Les Trente glorieuses (1945-1973)

progrès continu et en satisfaisant les constructeurs automobile, le service qualité de LEONI Ain Sbaa I (LEONI ASI) s’engage main dans la main pour respecter les normes de production et les exigences client. Pour ce faire, le service qualité travaille en équipe avec tous les autres services dont je cite le service production et le service logistique. Leur objectif est d’atteindre une grande cadence en meilleure qualité. Malgré le suivi continu du service qualité, on constate des défauts de qualité

passé au sein de la Société Marocaine d’Emballages FANTASIA, et couronnent mes cinq ans d’étude à l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion. La logistique en général et la logistique de transport en particulier, représente un défi majeur pour les entreprises de nos jours. La maîtrise de ces concepts devient un facteur déterminant de la pérennité et de la croissance de l’entreprise dans une économie de marché mondialisée et caractérisée par un environnement instable et turbulent. Dans le cadre des restructurations

et leur sympathie l’expression de mon profond respect. Ma gratitude s’adresse à ceux ou à celles qui ont accepté de juger mon travail. Je tiens également à remercier tous le personnel de la société SOMACA et de RENAULT MAROC pour leur accueil, leur soutien, leur sympathie et leurs encouragements tout au long de la période de mon projet de fin d’études, et qu’ils trouvent, eux aussi, l’expression de ma profonde reconnaissance. Je remercie

nécessaires au développement des positions commerciales sur les différents marchés étrangers. Des contraintes de production qui doivent être levées afin de trouver des solutions rapides et efficaces pour faire évoluer ou muter l’outil industriel au niveau des volumes de production ,de la diversité des gammes et des normes internationales. Des contraintes de délocalisation de la production de certaines gammes de produits. Des contraintes logistiques créées par la multiplication des flux de logistique