Organisation mondiale des douanes

Non seulement elle finance le grand banditisme et les réseaux mafieux (trafiquants d'armes, de drogue...), mais des liens entre certains contrefacteurs et des groupes terroristes ont pu être mis en évidence. - La contrefaçon est un fléau mondial Beaucoup de produits contrefaisants sont fabriqués en Asie du Sud-Est (Chine, Thaïlande, Singapour, Corée du Sud...), autour du bassin méditerranéen (Maroc, Tunisie, Turquie...), en Russie, et aussi au sein même de l'Union européenne (Espagne

Les échanges mondiaux de marchandises (corrigé) Questions Document 1 1. Les grandes régions qui participent le plus aux échanges de marchandises sont, dans l'ordre décroissant, l'Europe (42 % des échanges mondiaux), l'Asie (avec 28 %) et l'Amérique du Nord (presque 14 %). Ces trois pôles alimentent des flux majeurs de marchandises à la surface du globe. Document 2 et 3 2. Les échanges commerciaux de la Chine sont en progrès constant : les ports de Shanghai et Hong Kong sont parmi les

l’industrialisation et la croissance économique s’accompagnent : de l’émergence d’économies-monde, de la mondialisation et d’un reclassement des puissances mondiales. De 1850 à 1914, le Royaume-Uni domine l’économie mondiale. Puis, c’est au tour des Etats-Unis au cours du XXème siècle. Enfin, aujourd’hui, l’hégémonie américaine est remise en cause et l’économie mondiale devient multipolaire…    Par conséquent, au cours de ce chapitre, on se posera les problématiques suivantes :  → Quelles sont les différentes

INTRODUCTION 5 I. Magenta plage : le mix marketing 6 II. Le marché des perles 7 2.1 Répartition du commerce des perles dans le marché mondial : 7 2.2 Classement mondiale des pays toutes perles confondues 8 2.3 Les tendances du marché de la perle 8 III. Stratégies envisagées 9 3.1 Stratégie de distribution 9 3.1.2 Les facteurs clés de succès 10 3.1.3 Les droits de douane 12 3.2 La stratégie de communication 13 3.2.1 Analyse marketing et commerciale 13 3. 2.1.1 Le diagnostic interne/externe 13

libéral 2.4 Le libre échange imposé (un malentendu ?) 3 Le recul du libéralisme économique 3.1 Contestation et renouveau de la pensée libérale 3.2 Premier recul relatif du libre-échange 3.3 Paradoxe libéral aux États-Unis 3.4 La Première Guerre mondiale 3.5 La Grande crise 3.5.1 Mr Do Nothing 3.5.2 La pensée keynésienne, le New Deal et le front populaire 3.6 Naissance de l’État-providence 4 Retour au libre-échange puis résurrection contemporaine du libéralisme économique 4.1 La globalisation

L’environnement des échanges douaniers La Direction Générale des Douanes et Droits indirects est une administration fiscale rattachée au Ministère de l’Économie et des Finances, chargée de : 1 - de collecter la fiscalité attachée à ses prérogatives (perceptions diverses pour alimenter le budget communautaire appelées ressources propres et alimenter le budget national, c'est-à-dire les ressources nationales, les budgets des collectivités territoriales et les droits divers comme les droits de port

INTRODUCTION Au lendemain de la seconde guerre mondiale, il y a eu une volonté de relancer le commerce international en facilitant les échanges de biens et de services, et en abaissant les barrières douanières afin d’éviter de retomber dans le protectionnisme d’avant-guerre. De cette volonté, le GATT (General Agreements on Tariffs and Trade), Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce, en français, voit le jour en 1947et entre en vigueur en janvier 1948, avec 23 pays signataires

industrielle et le pays devient rapidement " l’atelier du monde ". La mécanisation y est plus avancée que dans les autres pays européens et le Royaume-Uni est de loin la première puissance industrielle mondiale : en 1850, elle produit 40% des biens manufacturés de la planète. Londres est le premier port mondial et la City de Londres, la principale place financière. • La croissance économique est portée par une croissance démographique forte, pendant tout le siècle (la population anglaise passe de 14 millions

acheteurs et les vendeurs. Ces termes, formulés en 1936, ont été mis à jour en 2000 pour tenir compte du développement du commerce international et des évolutions des techniques dans les modes de transport. Ils définissent des normes contractuelles mondiales qui évoluent avec la mondialisation des échanges. Ils sont regroupés en quatre catégories distinctes. Documents Groupe E : EX (obligations minimales) EXW EXW : Ex-Works (À l’usine) Facture pro forma Facture commerciale Avis d’expédition Coûts Frais

(marchandises, capitaux…) grâce à des mesures tarifaires, principalement par la réduction ou la suppression des droits de douanes. Les accords régionaux d’échanges ont également un autre enjeu très important. Ils renforcent et améliorent la compétitivité des pays membres du bloc régional vis à vis des pays tiers, grâce encore une fois à des mesures tarifaires, toujours concernant les droits de douanes sur les produits importés, mais également non-tarifaire avec bien d’autres moyens. En effet les zones de libre