Outils De Diagnostic Strategique Transport Aerien De Passagers

l’organisation rationnelle du territoire. C’est un outil destiné à favoriser le développement économique local et à relancer la politique d’aménagement du territoire. C’est en 1974, dans le cadre d’une loi sur le regroupement des communes que Rouen et 33 autres communes décident de se regrouper en SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). Le SIVOM a alors pour domaines de compétences des services d’incendie et de secours, le transport urbain de voyageurs et le traitement des déchets. Vingt

CONTROLE DE GESTION DES SERVICES : SPECIFICITES, OUTILS, ENJEUX Service industry management control: specificities, tools, stakes Résumé : L’objet de l’article est d’établir un état des lieux du contrôle de gestion des activités de service. Les quatre spécificités des services sont analysées : immatérialité ; hétérogénéité ; coconstruction de l’offre ; ajustement temporel à la demande. Les six outils les plus emblématiques du contrôle de gestion

ASSIGNÉS AU CFTE : • Contribution à la réalisation des objectifs stratégiques de l’Office en répondant à ses besoins en formation. • Ouverture sur son environnement national et international • Réponse aux exigences d’efficacité et de qualité. PERSPECTIVES D’AVENIR : Comme suite aux récents objectifs assignés au CFTE, L’ONEP est à l’heure actuelle, à un stade très avancé sur une étude qu’il a lancée visant à : • faire un diagnostic du CFTE tant sur le plan organisationnel, financier pédagogique

le plan marketing 2) Les outils de fidélisation 3) Le comportement du consommateur 4) Segmentation et typologie 5) Outils et objectifs du marketing direct 6) La publicité fait-elle vendre ? 7) Peut-on choisir son consommateur ? 8) Les domaines d’activités stratégiques 9) Le cycle de vie du produit 10) Le prix psychologique 11) Prix de vente et marge COMMERCE INTERNATIONAL 12) Les incoterms 13) Les techniques de transport 14) Les moyens de paiement

kINTRODUCTION GENERALE Les évolutions des besoins logistiques relèvent d’un certain nombre de phénomènes bien connus mais dont l’accumulation donne force aujourd’hui à une mutation des entreprises de transport. Au premier rang de ces évolutions, il y a bien sûr la globalisation de la production et la mondialisation de la commercialisation des produits par des entreprises multinationales qui génèrent des flux constants d’échanges intercontinentaux et qui donnent un nouveau souffle à l’économie

n’effectuant pas de transformation de matières, elles n’en produisent pas moins de la « valeur ajoutée » en assurant la distribution des produits ce qui nécessite la réalisation de certaines fonctions fondamentales : conditionnement, allotissement, transport, stockage, exposition. Ces entreprises offrent de plus en plus, des services annexes (services après-vente, crédit…). On dénombre, en France (1999), près de 662 000 entreprises commerciales, employant 3 millions de personnes et réalisant 10 % du

Territoire, de l’Eau et de l’Environnement Coopération Technique Allemande Programme de Gestion et de Protection de l’Environnement (PGPE) Étude sur le Système d’Inspection, de Contrôle et de Surveillance de l’Environnement au Maroc Phase 1 : Diagnostic du système actuel Rapport provisoire Avril 2007 Etude élaborée par : Water Management Consulting Sarl Pour le compte de : GTZ – PGPE Programme de Gestion et de Protection de ‘Environnement BP 433 10 000 Rabat RP - Maroc Téléphone

Description du processus logistique de la messagerie p.25 VI. Etude de cas de Barid-AL-Maghrib p.27 1- Présentation de l’offre Amana Messagerie p.27 2- Caractéristiques marché p.28 3- Description du processus opérationnel Amana p.28 3 a) Diagnostic du processus p.31 b) Analyse des indicateurs de performance du processus p.32 c) Positionnement et perception de l’offre sur le marché p.36 Partie III : Axes de développement p.38 I. II. Identification des centres de coût p.38 Gestion de la distribution

savoir-faire, son métier, ses compétences… mais aussi ses faiblesses dans les différents domaines (marketing, finance, production, ressources humaines…) afin de consolider ou d’améliorer ses performances. I/ Métier et Domaines d’Activités stratégiques (DAS) 1 Le métier Le métier, domaine naturel de l’entreprise, est le domaine d’activité dans lequel l’entreprise a acquit de l’expérience et de l’habitude, lui conférant sa spécificité, ses compétences distinctives. On peut distinguer plusieurs

ISCAE/CSG INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES RABAT LE MARKETING STRATEGIQUE AU SERVICE DU DEVELOPPEMENT DES ESPACES D’ACCUEIL INDUSTRIELS Région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër MÉMOIRE PRÉSENTÉ POUR L’OBTENTION DU DIPLÔME DU CYCLE SUPÉRIEUR DE GESTION PAR Mme Ikrame BELABBES & M. Mouhcine NAJI Jury : Président : M. H. CHAGAR, professeur à l’ISCAE Suffragant : M. H. AMRANI, Wali de la Région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër Suffragant : M. M. MELSA, Professeur à l'ISCAE