Pestel Aéroport

reconnecter à la nature » Stratégie produit : Produits et services qui associent qualité, écologie et garantie de développement durable. Stratégie client : fidélisation. ANALYSE EXTERNE 1) Analyse du macro environnement 1.1) PESTEL Analyse du macro-environnement Politico-réglementaire : Etat et UE favorisent l’écologie et le Développement Durable (Grenelle de l’environnement, partenariats dans les campagnes politiques) Lobbying de plus en plus fort des associations (Ex

Diagnostique externe : 1- Analyse du macro environnement PESTE 2- Analyse des 5+1 forces de porter 3- Facteur clés de succès 4- Analyse des opportunités et menaces 1- Analyse du macro environnement PESTE L’étude du macro-environnement à l’aide le modèle PESTEL nous permet de situer l’entreprise dans son environnement macro-économique ou social. Politique : Ouverture du secteur à la concurrence sur les lignes françaises en 2020 Depuis 2003 : le FRET international est ouvert à la concurrence Economique :

Group: présentation A- Historique B- Les différentes activités C- Quelques chiffres D- L’étendue de la gamme E- Les principaux concurrents F- L’organigramme Partie 2 : Le diagnostic externe : l’environnement du groupe Swatch A- L’analyse PESTEL du marché mondial de l’horlogerie B- Les 5+1 forces de Porter sur le secteur C- Les principaux concurrents du Swatch Group D- La matrice des groupes stratégiques Partie 3 : Le diagnostic interne : les coulisses d’un empire A- L’étude de la

l’enseigne 1. Présentation générale p.2 2. Les grandes dates de la FNAC p.2 3. Les filiales p. 3 4. Le chiffre d’affaires p.3 5. Répartition géographique p.4 6. La concurrence p.4 7. Vision et mission du groupe FNAC p.4 8. Les Objectifs p.4 9. Analyse Pestel p.5 10. Politique et stratégie de l’entreprise p.5 II. Le site marchand 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Le mix marketing p.7 Prix p.8 Distribution p.8 Communication p.8 Les services proposés p.8 Le site p.9 Processus d’achat p.9 La politique de l’enseigne

MIPCA le : 30 Avril 2008 ANALYSE STRATEGIQUE DU GROUPE LOREAL Par : Raphaëlle NEVEUX SOMMAIRE INTRODUCTION A- Historique B-DAS I-DIAGNOSTIC INTERNE A- Forces, Ressources et Compétences B- Faiblesses II-DIAGNOSTIC EXTERNE A- Analyse PESTEL B- Le micro-environnement: Porter C-FCS D-Opportunités-Menaces III- PLAN STRATEGIQUE A-Matrice Mac Kinsey B-Stratégie menée par le Groupe C-Plan Stratégique D-Scénarios 2 I-Introduction En quoi et comment le marketing en collaboration avec

institutionnels étrangers, suivi de 17,6% d’investisseurs institutionnels français et 10,9% d’actionnaires individuels. Nous pouvons scinder les activités de Vinci en deux catégories : les activités défensives (autoroutes, parkings, aéroports, routes, etc.) et les activités cycliques (construction…). Nous avons retenu ce dernier type d’activité pour notre analyse stratégique. Figure 2 - Structure de VINCI (chiffres d’affaires en millions d’euros) Rappelons que le secteur de

des agences de voyages spécialisées dans les voyages d’affaires a-t-il besoin d’une norme ISO dédiée à ce secteur spécifique ? » Par conséquent, une analyse préliminaire du marché en question a été effectuée, avec des outils d’analyse tels que PESTEL, les 5 (+1) forces de Porter, la chaîne de valeur ou encore le SWOT. Suite à cela, une analyse du terrain a été réalisée grâce à des interviews effectuées auprès des agences concernées ainsi qu’auprès des clients de celles-ci. Ce recueil d’informations

STRATEGIE GLOBALE Sommaire I. Présentation du Parc Astérix II. Analyse Externe : PESTEL III. Analyse SWOT IV. Analyse de la Concurrence V. Analyse de la Demande VI. Le MIX Marketing VII. Tableau Synthèse VIII. La Problématique IX. La Stratégie X. Le MIX Marketing XI. Annexes I. ------------------------------------------------- Présentation du Parc Astérix HISTORIQUE 1981  Albert Uderzo compose une équipe dont la mission est de trouver

SOCIO-ECONOMIQUES .................................................................................................. 37 3. DIAGNOSTIC EXTERNE ET INTERNE DE L’INFRASTRUCTURE ROUTIERE MAROCAINE : .................................. 38 3.1 Diagnostique PESTEL : ............................................................................................................................ 39 3.2 Diagnostic Interne : Analyse des forces et faiblesses...........................................................

en fin de vie et des matières de récupération, propreté urbaine, gestion des déchets ménagers et industriels * Les services aux plates-formes aéroportuaires et aux compagnies aériennes : assistance en escale, cargo, services aux passagers en aéroport, services aux infrastructures aéroportuaires, gestion du carburant, maintenance du matériel de piste. Le chiffre d’affaire de la firme était de 4 milliards d’euros en 2007, la crise économique aidant, il est au 30 juin 2010 de 2,3 milliards d’euros ;