Pirelli

3 Brand Content : Etude en souscription 4 Une étude très illustrée qui s’appuie sur l’analyse de nombreux cas Parmi les cas étudiés : saga BMW, Pepsiworld.com, Wilkinson D.a.r.e et Fight for kisses, site Bic 7 lames, film et calendriers Pirelli, Sup d’Orangina, Opération Tauquiot de Voyagesncf, l’affaire Twingo, Nike virtual replay, Stella Artois, DVD Pampers, Conseils de maquillage de L’Oréal, Du côté des mamans (Blédina), collection de livres Black&Decker, Fiches bricolage Castorama, blog

ville de 150 mètres de haut et un dernier projet nommé Famagosta (150 m). Tous ces projets vont profondément modifier le panorama de la métropole milanaise, qui ne sera plus dominée par "Il Duomo", ni par la très ancienne silhouette du gratte-ciel Pirelli (127 m) ou l'intrigante "Torre Velasca" qui date des années 1950 (106 m), mais par de nouvelles constructions d'immeubles de grande hauteur qui rivaliseront à l'échelle européenne avec ceux de quartiers comme Moskva-city à Moscou, La Défense à Paris

Kusturica, David Lynch, Blanca Li...) à la réalisation de publicités ; au star system, les célébrités du sport et du spectacle qui posent pour des publicités ; à la séduction publicitaire par l'humour ou l'érotisme de certaines publicités (Aubade, Pirelli...) ; à un intérêt sociologique, décrypter le fonctionnement des publicités étant apprécié de certains (notamment de leurs détracteurs) ; à l'intérêt pour le caractère informatif de la publicité. Le développement de l'informatique et d'internet permet

| | | | | | | TRANSMISSION Boite de vitesses mécanique à six rapports montés à l’arrière centre Centre de différentiel à glissement limité Rapport de pont 3.71 :1JANTES ET PNEUS Avant :    8.5’’x 20’’ Pirelli P Zero 245/35 Arrière :  11’’ x 20’’ Pirelli P Zero 295/30 DIRECTION Crémaillère et pignon, direction assistée Servotronic asservie à la vitesse, 3 tours de volant. Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur. SUSPENSIONS Avant :   Indépendante à double

l'aérospatiale, de l'électronique et des appareils médicaux. Nous nous plaçons aujourd'hui parmi les 10 principaux producteurs de marchandises dans ces secteurs. Une main d'œuvre hautement qualifiée Pour la seule année 2013, General Motors, Honda et Pirelli ont investi près de 1 360 millions de pesos dans leurs usines respectives. De la même manière, le constructeur automobile Mazda a inauguré sa première usine mexicaine au début de l'année et Audi devrait également ouvrir les portes d'une nouvelle usine

mois entier. Nous recevons en moyenne 4000 pièces par correspondant. Ils organisent des groupages hebdomadaires auprès de leurs clients portugais et français que nous recevons par la suite. Il nous arrive parfois de recevoir des pneus Pirelli en provenance de la Turquie. Cela peu aller jusqu'à deux à trois expéditions par mois. Quant à la gestion de stockage, c’est un flux régulier puisque les entrées et sorties de pièces de confection sont journalières. Organisation du travail :

à haute technicité - Son avantage réside dans sa capacité d’innovation, dans la technicité de ses produits, et la qualité de ses services. Menaces : - Marché oligopolistique avec d’importants concurrents : Bridgestone, Goodyear, Continental, Pirelli et Michelin. - Michelin est moins présent que ses concurrents en Asie, marché porteur. 2 / 5 Les produits de substitution Il n’existe aucun produit qui puisse se substituer aux pneus. 0 / 5 Le pouvoir de négociation des fournisseurs Opportunités

Camionnette » : - Les principaux clients sont les Américains et les Européens (Renault, BMW, PSA…) - Ce DAS représente 14% du CA en première monte et 34% des remplacements. - Concurrent nord-américain : Goodyear - Concurrents européens : Continental, Pirelli - Concurrents asiatiques : Kumho Tires, Yokohama Rubber. - 18 % de part de marché en volume - Michelin est présent à l’international et sur les marchés en croissance. - Les rentes de Michelin proviennent d’avantages concurrentiels forts et de

ont œuvré depuis le début des années 90 pour édifier un nom de marque servant de vecteurs de commercialisation, en effet la marque « AMINE »traduit aujourd’hui une garantie de performance et de technologie par un partenaire d’une grande renommée « PIRELLI ». 1.1. Personnel  L’effectif total du personnel en activité est de l’ordre de 309 personnes y compris : Cadre : 27 personnes. Maitrise : 58 personnes. Mensuels : 40 personnes. 1.2. Gamme de fabrication  Appuyée par ses 41 ans d’expérience, et par

2001 2002 2003 2004 19,6% 20,1% 20,1% 19,4% N°1 N°1 N°1 N°1 Source : Tire Business (2005) Graphique 1 – Parts de Marché (en Valeur) dans l’Industrie Pneumatique (en 2004) Acteurs Locaux (20,5%) Michelin (19,4%) Bridgestone (18,2%) Pirelli, Sumitomo, Continental, … (25,4%) Goodyear (16,5%) Source : Tire Business (2005) Ce cas a été rédigé par Pierre-Xavier Meschi, Professeur à l’Université de la Méditerranée (Aix-Marseille II) et à Euromed Marseille Ecole de Management, Ameya