Points Fort Du Transitaire

stage et « L’ALLEGEMENT DES PROCEDURES DOUANIERES SUR L’APPLICATION DU NOUVEAU SYSTEME HARMONISE ET SECURISE AUPRES DE LA RECETTE DES DOUANES LOCALES »comme intitulé de mémoire. Par ce choix, nous voudrions montrer tout d’abord que le transitaire agrée et le transitaire maison devront d’ici peu assurer leurs tâches par le biais du logiciel prédominant et harmonisé tendant vers l’utilisation du nouveau système xx aux Recettes des douanes locales pour alléger les procédures douanières prévues sur la réglementation

obligation de moyen CONTRAT A- Le Transporteur : Le transporteur est une personne physique ou morale dont l’activité est de transporter de la marchandise d’un point A vers un point B par ses propres moyens de transport pour le compte d’autrui contre rémunération. B- Le Transitaire : Le transitaire est une personne physique ou morale dont la mission est limitée au fait de réception, de ré expédition de la marchandise au port, à l’aéroport ou au poste frontière ; mission qu’il

marchandise dans le cadre d’une opération de transport international. En général le chargeur n’est pas en relation directe avec l’autorité portuaire. Il noue une relation commerciale avec différents opérateurs : agents maritimes*, consignataires*, transitaires*, ou éventuellement manutentionnaires, à qui il confie sa marchandise. Les armateurs sont les clients d’un port « côté mer », et les chargeurs sont les clients « côté terre ». les services aux navires Il s’agit des entreprises qui interviennent

douanier G- choisir le transitaire • précision des déclarants en douane • application du mode d’utilisation de la DUM • distinction des différents circuits : . Circuit dans le cadre d’une MAC par cré d’enlèvement. . Circuit dans le cadre d’une MAC par cré d’enlèvement. . Circuit dans le cadre d’une exportation simple . Circuit sous l’un des régimes économiques douane. • détermination des droits et taxes : . à l’import . a l’export • paiement des droits et taxes • Utilité des transitaires . Rôle et fonction

le marché son huile essentielle. 3.1 Connaître son produit Avant de décider de commercialiser son huile essentielle, le producteur doit procéder à un examen approfondi de son produit et de ses caractéristiques. Il devra s’interroger sur plusieurs points, comme : Questions sur mon produit : Quelles sont les différentes composantes de l’huile essentielle? Quelles en sont les composantes majeures? 149 Huiles essentielles : de la plante à la commercialisation – Manuel pratique Quelles sont

une succession d’opérations de transport, manutention, stockage. Les différents points intermédiaires où s’effectue le changement du mode de transport sont des « points de transit ». Au niveau de chaque point de transit, se trouve un intermédiaire spécialisé qui prend en charge la marchandise, réalise les différentes formalités de transit conformément aux instructions qu’il a reçu : c’est le transitaire. Les transitaires ont de plus en plus varié leurs prestations. Alors que leur activité principale

paramètres suivants: o Le mode de transport : Routier, ferroviaire, maritime, aérien, colis postal. o Les modalités du transport : Complet, groupage, express, combiné, multimodal. o L’incoterm du contrat : qui en supporte les risques et les frais ? o Le point de départ, le lieu de livraison, les conditions de pré et post-acheminement. o Les ruptures de charge et les transbordements o La distance, la durée. o La nature des marchandises : périssable, dangereuse ? 02/01/2013 o L’emballage : Conventionnel

de .. . III La présente soumission ne sera valable que pour les opérations résultant. Soit des déclarations, déposées au nom de soumissionnaire et signée par lui ou son représentant qualifié, soit des déclarations déposées par un transitaire agrée régulièrement autorisé à cet effet, par le soumissionnaire au bureau de …à partir du … jusqu’au… Casablanca, le Le principal obligé La

dans toutes les entreprises et tous les organismes opérant sur le marché international ou concernés par la promotion du Gabon à l’étranger :  sociétés de commerce ;  entreprises ;  banques, compagnies d’assurances ;  sociétés de transport, transitaires ;  organismes publics  cabinets conseil etc. Les enseignements sont essentiellement assurés par des professionnels du Commerce International et des enseignants universitaires. Ils se déroulent sur trois années, la dernière étant fortement

aux moindre frais et offrant par ailleurs une « garantie contre casse, vol et avaries, sans limitation ». La pratique voit dans le conteneur un emballage étanche, solide, inviolable et facile à manipuler. La résistance et l’inviolabilité sont les points forts du conteneur. Mais le conteneur n’est pas qu’un simple emballage. Comparé aux autres types d’emballage, il se distingue par sa valeur onéreuse[6] et par le fait qu’il soit réutilisable plusieurs fois[7], il est assimilé à une marchandise