Pollution Maritime Mondial

traduction spatiale des connaissances qu’ils ont acquis au cours de la séquence. -Il est donc important que les croquis soient construits en fonction de l’étude de cas (échelle locale, régionale ou nationale) ou de la mise en perspective (échelle mondiale) en reprenant les mêmes problématiques ou situations-problèmes. Croquis 5: Mise en activité des élèves. n°51: Les élèves réalisent entièrement le croquis en classe: EVALUATION Séquence Croquis 4: Mise en activité des n°41: élèves. Les élèves réfléchissent

permet de servir sur l’ensemble du territoire et elle limite les ruptures de charges. Néanmoins pour permettre son évolution et son entretien des péages sont nécessaire, de plus elle est source de nuisance, que se soit sur le plan sonores ou de pollution atmosphérique. Enfin le coût des transports routier ne prend pas réellement en compte les coûts des infrastructures, ni le coût social des accidents de la route. Deuxièmement le transport ferroviaire est idéal dans pour les voyageurs grâce à

mondialisation I L’inégale intégration des espaces et des sociétés dans la mondialisation : l’organisation de l’espace économique mondial A Les Etats moteurs (intégrés) à la mondialisation  1/ Les 3 pôles majeurs : la Triade (les centres) Etats-Unis (avec Canada), UE (avec Europe centrale) et Japon (avec NPI) sont les centres dominants de l’espace mondial : 60% PIB mondial pour 13% population Foyers des révolutions industrielles et des modèles dominants (capitalisme libéral, démocratie, mode de

Sujet : Littoralisation et villes durable dans le monde Introduction : Le littoral est un rivage maritime ou lacustre servant d’interface entre la terre et la mer. D’étendue limitée il est composé d’un avant-pays marin, d’un estran et un arrière pays terrestre dont les paysages, les aménagements et les activités sont fortement marqué par la présence de la mer. La majorité de la population mondiale vit aujourd’hui à moins de 50 kilomètres de la mer. La mondialisation des échanges, l’industrialisation

Les Etats-Unis I. Une Hyper puissance inscrite dans l’espace mondial A Les critères de l’hyperpuissance 1) Une superpuissance économique et financière a) Economique Les EU sont la 1ère puissance économique au monde, ils produisent 25 % du PIB Mondial. -Une puissance des services : leader dans le secteur de la Banque, de la distribution, de l’assurance. - Une puissance industrielle : le secteur traditionnelle est en déclin (textile, auto) mais d’autres secteur

cours d'une conférence tenue à Washington dans un lieu appelé "Dumbarton Oaks" par les représentants de l'URSS, du Royaume-Uni, des Etats-Unis et de la Chine qui se mettent d'accord sur les buts, la structure et le fonctionnement d'une organisation mondiale. 26 juin 1945 Signature à San Francisco de la Charte des Nations unies par 51 Etats, dont le premier des buts est de maintenir la paix et la sécurité internationales. En annexe à la Charte, est créée la Cour internationale de justice, dont le statut

Pollution de l'air {draw:frame} Pollution de l'ère industrielle La pollution de l'air (ou pollution atmosphérique) est un type de pollution défini par une altération de la pureté de l'air, par une ou plusieurs substances ou particules présentes à des concentrations et durant des temps suffisants pour créer un effet toxique ou écotoxique. On compte aujourd'hui des dizaines de milliers de molécules différentes, polluants avérés ou suspectés qui, pour beaucoup, agissent en synergie entre

incomplet et critiquable. * En quoi les cartes sont-elles des outils pour comprendre un monde complexe ? Leçon 1: UNE LECTURE GÉOÉCONOMIQUE DU MONDE Le monde est-il toujours divisé entre un Nord et un Sud ? A. La richesse mondiale, une richesse inégalement partagée * Ensemble documentaire p. 18-21: une lecture géoéconomique. * Une lecture géoéconomique du monde consiste à appréhender l’organisation et les dynamiques économiques du monde actuel. * La carte par anamorphose

de faible largeur .Elle n'en est pas moins fondamentale pour la puissance du Japon ,actuellement deuxième économie mondiale derrière les Etats-Unis et un des pôles de la Triade. En quoi cette mégalopole ,centre de commandement et centre d'impulsion du monde, est-elle en phase avec la mondialisation actuelle et contribue-t-elle à servir les intérêts du Japon dans la compétition mondiale ? La mégalopole japonaise est une gigantesque concentration urbaine ( I ) fonctionnant au service de la puissance

dans l’air qu’ils respirent car certains puits rejettent du pétrole et créent des mares d’où émanent des vapeurs toxiques à proximité des villages. Enfin, des torchères brûlent jour et nuit, imposant aux habitations une lumière  continue et une pollution de l’air en matières toxiques. Voir les documents d’Amnesty Internationale ici Rejets d'hydrocarbure dans le village d'Ikarama au Nigeria en 2008 Congo : Les habitants ont remarqué, dans la région de Moanda de la République Démocratique du Congo