Port

LE PORT DE KENITRA – MEHDIA 1 HISTORIQUE. L’histoire nous apprend que le Port de Mehdia était fréquenté depuis l’antiquité par les phéniciens. Ce Port a connu par la suite une grande activité maritime au 17ème siècle alors que la ville était sous domination espagnole. Au début de notre siècle (1911), les autorités militaires françaises avaient choisi Mehdia comme base de débarquement pour leur expédition vers Fès. . En 1912, Kénitra fut choisie comme lieu de débarquement des approvisionnements

Hydrocarbures Evaluation de sûreté : élément essentiel faisant partie intégrante du processus d’établissement et de mise à jour du Plan de Sûreté et devant être approuvé par le gouvernement contractant Etat des lieux Implanté sur un fleuve, le port ATLANTIS est un établissement public de l’Etat. Créé par décret, le 9 octobre 2008, en application de la loi de modernisation portuaire du 4 juillet 2008, il est chargé de mettre en œuvre les politiques publiques d’aménagement et de développement

de mon stage , j’ai rencontré un grand nombre des personnes qui mont beaucoup appris aussi bien au niveau professionnel qu’au niveau des relations humaines avec la clientèle. C’est pour quoi je tiens à remercier: Tout d’abord au directeur du port Mr LAAMIRI CHOKRI , qui m’aide à bien m’intégrer au sein de l’équipe et me guide durant le stage. J’adresse également mes remerciements à toute personne qui facilité mon intégration et qui m’a témoigné un intérêt si minime soit-il en vue de rendre

périurbains. Elle est dotée de fonctions de décision de niveau régional, national ou international. Gateway (porte d'entrée) : plate-forme portuaire qui permet de redistribuer les marchandises en provenance du monde entier vers l'arrière-pays de ce port (hinterland). Cette desserte est rendue possible par la convergence de nombreuses voies de communications : voies naviguables, autoroutes, voies ferrées. Aménagement : Résultat de l'intervention volontaire et programmée menée par une collectivitée

Par exemple, de Cerbère à Marseille des petits ports ont acquis la dimension touristique favorisée par l’existence de criques et de petites plages. On y crée aussi de nouveaux espaces balnéaires, grâce à des plans d’aménagement : St Cyprien, Port-Barcarès, Port-Camargue, la Grande-Motte, Leucate, Gruissan, le Cap d’Agde. Ce sont essentiellement des ports de plaisance autour desquels s’élèvent des immeubles, des groupes de villas et marinas. Avec le développement des campings et hôtels, ces stations

privilégié avec Paris et avec le grand port maritime du Havre (5e port européen). La Seine es caractérisée par ses méandres. La vallée de la Seine est un territoire construit autour de la logistique maritime et fluviale et en lien avec le bassin de consommation de la région parisienne. L'axe de la Seine est le premier pôle mortuaire français mais il est sous-exploité : seulement 6% des marchandises du Havre prennent la voie d'eau; en comparaison avec le port d'Anvers où 40% des marchandises prennent

 par conteneur et sur une base journalière) 7- Retrait des conteneurs du terminal conteneur Le Déclarant devrait se présenter au bureau du Terminal conteneur pour obtenir le Bon à Délivrer ou Gate pass qui leur permettrait de retirer le conteneur du port contre paiement des frais d’enlèvement et des autres frais éventuels. (frais de magasinage etc…) Remarques : Les frais de magasinage sont décomptés à partir de l’expiration du délai de franchise (07 jours calendaires) Au moment où le transporteur

baies sont des espaces privilégié pour la pèche, l’aquaculture et le commerce. Pour recevoir, transfomés et expédier les produit de vaste littoraux industriel portuaire on était aménagé en Asie en Europe et en Ameriques du nord. On distingue par leur port leur vois de communications(autoroute), leur terre plein, leur iles artificiels. 3) Quel risques menace les littoraux ? le littoral est un espace fragile a protégé. La population, l’urbanisation massive, le réchauffements climatique menace

entérinées par l'ensemble des intervenants. O.M.M.P ‫دﻳﻮان اﻟﺒﺤﺮ ّﺔ اﻟ ّﺠﺎر ّﺔ و اﻟﻤﻮاﻧﻲ‬ ‫ﻳ ﺘ ﻳ‬ Les procédures concernées • Procédures navire et traitement du manifeste • Procédures d'enlèvement de marchandise du port • Procédures d'exportation de marchandise par le port • Procédures particulières pour le cas de "co-transporteurs maritimes" • Procédures particulières pour les magasins et aires de dédouanement O.M.M.P ‫دﻳﻮان اﻟﺒﺤﺮ ّﺔ اﻟ ّﺠﺎر ّﺔ و اﻟﻤﻮاﻧﻲ‬ ‫ﻳ ﺘ ﻳ‬ Ces cahiers des

Monsieur Gabriel KPATENON · Monsieur Bienvenu · Monsieur Pierre DEGBAJO · Monsieur Latifou A. SOUMAILA, Directeur Général de SADIF · Monsieur Anicet KISEZONON · Le personnel de SADIF · Le personnel de CAT-LOGISTICS BENIN SIGLES ET ABREVIATIONS PAC : Port Autonome de Cotonou ; SMTC : Société de Manutention du Terminal à Conteneurs SOBEMAP : Société Béninoise des Manutentions Portuaires. OCBN : Organisation Commune Bénin Niger des chemins de fers et des transports; GETMA : Groupement d?Entreprise