Portuaire

des marchandises basées sur le port, ce sont finalement environ 650 agents sur 1500 au total qui vont passer dans le secteur privé. - Des particularités géographiques jouent un mauvais rôle dans la transformation économique du port. Le domaine portuaire s'étend sur 3 intercommunalités rivales qui ne partagent pas les ressources du même port : les bassins Est sont enclavés et séparés de la ville et ont alors décliné comme tous les ports du centre-ville. Désormais, ces ports sont affrétés aux activités

stade on va présenter une autre classification, ou les plates formes logistique de transport sont classé selon Mustapha El Khayat en plusieurs21 catégorie tel que : • Plate formes mono et multiservice • Plate forme mono et multimodales • Plate forme portuaires ou aéroportuaire Selon le président de l’AMLOG21 on peut distinguer entre PFL publiques ou privée, appelé publique car elle sont dédiées à tous les usagers. Ces dernières années, en assiste à la tendance des grands logisticiens à s’installer au

Une Attestation d’une Compagnie d’assurance locale · Le Connaissement ou lettre de transport maritime · La Déclaration d’importation domiciliée · Le Reçu de la banque attestant du paiement des redevances portuaires facturées par le PAD · Les Autorisations administratives éventuellement requises · Les Certificats exigibles, selon le type de marchandises déclarées (certificat d’origine ou EUR 1 ; - certificat sanitaire ou phytosanitaire

Cette dématérialisation a permis d'éviter les files d'attente et de faciliter les procédures administratives.02 Définition du système informatique PortnetPortnet est un système informatique utilisé par les autorités portuaires marocaines pour la gestion des opérations portuaires et douanières. Ce nouveau service a été lancé le mardi 10 novembre 2020 via le portail www.portnet.ma,. Il permet aux opérateurs économiques d'effectuer des déclarations électroniques de leurs marchandises, de suivre

activement au développement de la compétitivité logistique marocaine en offrant un éventail complet de services portuaires aux importateurs, exportateurs et compagnies maritimes. Infrastructures spécialisées, équipements de pointe et ressources humaines expérimentées se conjuguent pour offrir aux clients de Marsa Maroc des services de qualité à la hauteur de son rang de premier opérateur portuaire national. Comme toute entreprise performante visant à assurer un bon fonctionnement d'organisation du travail

la vallée du St Laurent et celle de l'Hudson; au Sud, la Sierra Madre (sommets à plus de 4000 m) sépare plaine littorale et hauts plateaux du centre. 2 types de reliefs sur le littoral : au Nord, côtes rocheuses et falaises avec estuaires (sites portuaires); au Sud, côtes sableuses et lagunes avec deltas (Mississippi), soumises aux hurricanes. ● Une façade historiquement ouverte sur l'Europe Elle constitue le point d'entrée des Européens au XVIème siècle pour des voyages d'exploration par le Nord

Etats Unis. Les trafics portuaires ont été multipliés par deux entre 1997 et 2006. 2- Ces foncions commerciales, touristiques et économiques s’exercent à l’échelle mondiale. En effet, les touristes viennent d’Amérique, mais aussi de tout le monde, et sont de plus très nombreux (43 millions de touristes américains et étrangers chaque année). De plus, le nombre de passagers des aéroports de New York est passé de 85 millions à 105 millions de 1997 à 2006. Le trafic portuaire a lui aussi augmenté :

.......................................54 Le transit routier par le détroit (pour le trafic TIR) ....................................................................56 Les coûts portuaires et maritimes pour le trafic conteneurs........................................................58 Les procédures de passage portuaire et leur facilitation.............................................................59 L’environnement économique et fiscal des opérations de logistique internationale .............

configuration des territoires : deux villes portuaires, un archipel (Japon), une île (Taiwan), une péninsule (Corée du Sud), les puissances de l’Asie orientale ont une dimension littorale obligée. Mais même en Chine, les plus importantes agglomérations sont littorales. b. La plus forte concentration de ports du monde Avec ces villes, on est au coeur d’une des dynamiques de la mondialisation qui accorde une grande importance à la localisation littorale : activités portuaires (exportations, importations), l’Asie

NOTE DE SYNTHESE SUR L’ACTIVITE DU PORT EN 2009 1. Analyse de Trafic Evolution du trafic global Globalement, l’activité portuaire de Casablanca durant l’année 2009, en terme de volume de Trafic, fait ressortir une évolution négative (-17%) par rapport à l’année 2008. La tendance baissière constatée en 2008 continue donc, ce qui placera l’année 2007 en année « record » (2009/2007 : -24%). | |2007 |2008 |2009