Pour Quelles Raisons Les Constructeurs Automobiles Ont Ils Réduit Leur Capacité De Production En 2008 Et En 2009

Première partie Question 1 Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 2009 pour les raisons suivantes : – Une baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels ce qui explique la crise. –Une chute des ventes qui peut donc accroître très fortement les stocks des constructeurs (si la production se maintient), donc une chute des prix et ce qui entraine une chute de leurs marges. Question 2 En 2009 il y a une chute des ventes

L’industrie automobile française 2010 analyse et statistiques Sommaire éditorial 01 Xavier fels, président du CCfa ANALYSE ET FAITS MondE 04 Production marchés Échanges EUroPE 12 les marchés par type, par pays, par groupe, etc. le parc de voitures particulières l’industrie automobile FranCE 22 les constructeurs français : implantation, production, débouchés, facteurs de compétitivité de l’industrie automobile française, l’industrie automobile face à la crise, etc. l’industrie

n’avaient pas assez d’autonomie et surtout étaient commercialisés à un prix trop élevé. De plus, auparavant, l’impact de l’homme sur son environnement était méconnu. C’est pour toutes ces raisons que la première génération de véhicules électriques n’a pas séduit les consommateurs. En 1990, les constructeurs français réalisent différents prototypes d’automobiles écologiques (Renault lance la Zoom en 1992, une micro-citadine). L’objectif à cette époque était de tester la technique et les réactions

RAPPORT ANNUEL 2009 VERs LA mObiLiTé dURAbLE AccEssibLE à TOUs 2009 LEs cHiFFREs cLés * sOmmAiRE cORPORATE 1 2 4 6 10 12 16 Profil Rencontre avec le Président L’équipe de direction L’année 2009 en images Chiffres clés Gouvernement d’entreprise Renault et ses actionnaires VENTEs mONdiALEs ** : 2 726 645 VéHicULEs cHiFFRE d’AFFAiREs : cONsTRUcTEUR AUTOmObiLE dEPUis 1898, LE gROUPE RENAULT cONçOiT, FAbRiqUE ET cOmmERciALisE dEs VéHicULEs sOUs TROis mARqUEs : RENAULT, dAciA ET

| |- Statut juridique en Roumanie : SC DACIA SA est une société commerciale par actions | |- Adresse en Roumanie : Automobile Dacia, Str. Uzinei nr 1, Mioveni, jud. Argeş | |- Site pour Roumanie : www.dacia.ro

du groupe PSA 13 VIII. Stratégie générique : un choix entre réduction des coûts et différenciation de leurs services 14 A. Domination par les coûts 14 B. Différenciation ? 15 IX. Quel que soit la branche de PSA, tous les processus de production sont gérés par elles seules. 15 X. La stratégie de développement de PSA : Diversification ou spécialisation ? 16 XI. Synthèse et perspectives 16 Bibliographie 17 Introduction à l’étude stratégique A. INTRODUCTION I chose to analyze

MACHADO Christina   MBOUMBA Claude   RICHA Wassim        SOMMAIRE INTRODUCTION 1. Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La notion de groupe stratégique 3. Les 5 forces de Porter B. L’ANALYSE INTERNE 1. Toyota Production System 2. Les forces 3. Les faiblesses 4. Le différentiel de compétences C. LES PRECONISATIONS 1. L’analyse stratégique 2. Les recommandations CONCLUSION BILIOGRAPHIE

Houda KAROUALI, Imane MAAROUFI, Ismail RAFI, Li ZENG | Groupe N 6 | Diagnostic Financier PSA-GM | Sommaire Partie 1 : Caractéristiques du marché de l’automobile et de l’entreprise 1. Caractéristiques du secteur automobile 1. Une croissance tirée par les pays émergents  2. Un marché concentré  3. Perspectives encourageantes pour les véhicules hybrides  2. Caractéristiques du groupe PSA 1. Présentation et activités du groupe  2. La famille Peugeot : actionnaire majoritaire

L’ÉNERGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE LA MER en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climat DOSSIER DE PRESSE Lancement du plan national pour le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables 1er octobre 2009 www.developpement-durable.gouv.fr Sommaire Lancement du plan national pour le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables 14 actions concrètes Un modèle économique en pleine mutation Créer l’équipe de France de la voiture

VOITURE ELECTRIQUE 27/11/2009 [pic] SOMMAIRE INTRODUCTION 3 METHODOLOGIE 4 DÉFINITION DU MARCHÉ 5 ANALYSE DE LA DEMANDE 6 ANALYSE DE L’OFFRE 8 ANALYSE DE L’ENVIRONNEMENT 11 CONCLUSION 14 BIBLIOGRAPHIE 15 [pic] INTRODUCTION D e nos jours l’écologie est propice à de nombreuses polémiques à travers le développement durable, effectivement l’environnement de notre société est en danger, les ressources s’épuisent alors que les besoins eux ne cessent de s’accroitre. Les