Probleme Transport International Logistique

les Cahiers Scientifiques du Transport N° 44/2003 - Pages 11-24 Claude Comtois, Brian Slack Innover l’autorité portuaire au 21e siècle : un nouvel agenda de gouvernance INNOVER L’AUTORITÉ PORTUAIRE AU 21E SIÈCLE : UN NOUVEL AGENDA DE GOUVERNANCE CLAUDE COMTOIS DÉPARTEMENT DE GÉOGRAPHIE UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL BRIAN SLACK DÉPARTEMENT DE GÉOGRAPHIE UNIVERSITÉ CONCORDIA, MONTRÉAL 1. INTRODUCTION1 Depuis 1980, les institutions portuaires font l’objet d’une profonde réévaluation. Les processus de

INSTITUT SUPERIEUR DE MANAGEMENT (ISMA) DOUALA Licence Professionnelle – Transport et Logistique Logistique Internationale Jean-Paul TITALOM HAPPI Docteur en Sciences de Gestion Maître de Conférences Institut d’Administration des Entreprises (I.A.E) Université de Poitiers 1 SOMMAIRE INTRODUCTION -------------------------------------------------------------------- P. 5 Chapitre 1 : Les Incoterms, CCI 2000 ------------------------------------------- P.6 I. Définition ---------------------------------------------------------------

LA SUISSE : VOTRE PÔLE CHAÎNE LOGISTIQUE INTRODUCTION Vous n’êtes pas seul face à la mondialisation. Devant la nécessité de s’adapter à des marchés en rapide mutation et à une base transfrontalière de consommateurs, nombre d’organisations réalisent qu’elles doivent réfléchir à leurs activités dans une optique internationale. Si la demande mondiale offre d’immenses possibilités, elle entraîne éga- lement son lot de défis, et les entreprises doivent être prêtes à affronter la volatilité de la

Polytechnique de Grenoble THÈSE pour obtenir le grade de DOCTEUR DE L’I.N.P.G. Discipline : Automatique et Productique présentée et soutenue publiquement tel-00198400, version 1 - 17 Dec 2007 par Antoine LANDRIEU le 21 septembre 2001 Logistique inverse et collecte des produits techniques en fin de vie Tournées de véhicules avec contraintes Directeurs de thèse : M. Zdenek BINDER M. Bernard DESCOTES-GENON JURY M. Pierre LADET M. Gilles CORMIER M. Alain GUINET M. Gerd FINKE M. Rommert

OPERATEURS ECONOMIQUES AGREES I. MODALITES, OBLIGATIONS ET AVANTAGES Introduction L’Organisation mondiale des douanes (OMD) a conçu des normes destinées à sécuriser et à faciliter le mouvement du fret en trafic international qui ne cesse de s’accroître. Ces normes figurent dans le Cadre de normes SAFE visant à sécuriser et à faciliter le commerce mondial (le Cadre SAFE) qui a été adopté par le Conseil de l’OMD lors de ses sessions de 2005. La majeure partie des administrations membres ont manifesté

DESS Logistisque NEWALL Isabelle LA CHAINE LOGISTIQUE AUTOMOBILE Mémoire de fin d’études DE LA COMMANDE DU CLIENT A LA LIVRAISON DE SA VOITURE, COMMENT LES CONSTRUCTEURS PEUVENT-ILS S’AMELIORER POUR REDUIRE LES DELAIS ? Maître de mémoire : Pierre Médan 2004 ~ 2005 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. REMERCIEMENTS : INTRODUCTION : I I.1 I.1.a ℘ ℘ ℘ ℘ 5 6 9 9 9 9 10 11 12 PRESENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE : Evolution du Secteur Automobile : Historique

(Management de la Chaîne Chaîne Logistique Globale ) SEFIANI NAOUFAL Supply Chain Management : SCM SCM ou Chaîne logistique? 10 mn Par groupes de 2 Faire un schéma sur une page SEFIANI NAOUFAL Plan de cours: • Introduction à la Supply Chain : historique & vocabulaire • Objectifs du Supply Chain management et logistique • Composante et activité de la SCM • Interface amont: – Maîtriser son marché amont – Intégrer ces fournisseurs • La – – – chaîne interne: Théorèmes fondamentaux

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique Synthèse de la stratégie et du Contrat-Programme 2010 - 2015 flu la ... x lo rise dé pé g r le ve ren istiq s lo ni ue pp se s em r le ... en t. po Sommaire Introduction ...................................................................................... 1 Nouvelle stratégie logistique ............................................................. 3

Etude de cas achats internationaux. But : illustrer l’impact de la politique d’achats d’une entreprise sur l’efficacité de la chaîne logistique globale dans un environnement international et rendre les participants aptes à utiliser l’anglais technique relatif aux achats/appros. Instructions : Lire le cas et clarifier les termes inconnus. Créer des équipes ou les rôles seront : * Responsable supply chain : il devra présenter la société, lister les principaux problèmes, donner la parole

Techniques du commerce international pour une entreprise qui gère un courant d’affaires à l’étranger Evaluation : S3 = un test sur dokeos (sur les incoterms) + épreuve de contrôle commun (sur le chapitre entier logistique international) S4 = le jeu d’entreprise + épreuve de contrôle commun I/ Logistique international A) Les incoterms Il y a un acheteur et un vendeur qui se connaissent, il y a un prix et un certains nombres de conditions négociés par le vendeur et l’acheteur. Qu’est ce qui est