Problématique Logistique Maroc

(SOFA) ? c’est un Instrument qui assure la transition entre l’Aménagement du territoire (Schéma National d’Aménagement du Territoire) et l’Urbanisme (Schéma Directeur d’Aménagement Urbain), tout à la fois par l’échelle utilisée, que par la problématique générale du travail, le Schéma d’Organisation Fonctionnelle et d’Aménagement (SOFA) se définit comme un document de stratégie qui doit fixer, en accord avec les autorités compétentes, les options qui ont un impact sur l’efficacité économique et

the formatting of the pull quote text box.] La logistique- Le transport durable Réalisé par les étudiants : Soumia LACHAAL Master: Management des organisations Hamza BENZIT Hicham AHMADI Encadré par : Mr. Jihad JAMî Mots clés: Logistique durable ; Logistique verte ; Levier logistique ; Supply chain management ; Développement durable ; Eco-transport ; 1 Résumé “D'une logistique -traditionnelle- vers des stratégies intégrées de la logistique Verte”, cet sentence fut l'idée d'enchainement de

PFC marketing opérationnel BEL Maroc Réalisé par :ESQALLI IMANEEZZAHI MERIEMFETTAH IMANEFLIFLA MERYEMGHAZALI SARAGOUMIH FADWAGOUNDACH SALMAEncadré par:MME SOUMIA OMARIProblématique « Vu la pandémie qu’a connu le monde entier durant ces deux dernières années, plusieurs entreprises ont opté pour le marketing digital au lieu du marketing conventionnel, afin de pouvoir survivre notamment avec la forte concurrence durant la période de crise.

de la deuxième phase du Programme intégré et modulaire du Maroc (PIM II), ainsi que les rencontres organisées pour sensibiliser les entreprises à la culture de l’innovation, levier incontournable pour la compétitivité des entreprises. Comité de rédaction Revue Trimestrielle du Ministère de l’Industrie, du Commerce et de la Mise à Niveau de l’Economie 3 En direct du MICMANE • Journée mondiale des droits des consommateurs • Maroc/Etats-Unis : Coopération dans l’industrie automobile • 10ème

ECOLE SUPERIEURE des INDUSTRIES du TEXTILE et de l’HABILLEMENT [pic] Département Logistique Internationale Rapport de stage de la deuxième année « Suivi des KPI’S chez l’entrepôt ACIMA » [pic] [pic] Nom de la Société : DHL-EXEL Supply Chain Services Réalisation : Mlle Karima ABDERRAHMANI GHORFI Encadrement ENTREPRISE: Mr.Mounir AZIMA Encadrement ÉCOLE: Mr.Jamal LMARIOUH Mr.Ahmed ADMANT Année Académique : 2006-2007 [pic] Au terme de ce modeste travail, je tiens

Résumé Exécutif 1 STRATÉGIE NATIONALE DE DÉVELOPPEMENT DURABLE (SNDD) 2030 Résumé Exécutif Royaume du MarocStratégie Nationale de Développement Durable 20302STRATÉGIE NATIONALE DE DÉVELOPPEMENT DURABLE 2030 Octobre 2017Résumé Exécutif 3 « Le Maroc qui, à l’instar de tous les pays en développement, affronte des défis majeurs et pressants en matière de développement, a pleinement conscience de la nécessité de préserver l’environnement et de répondre aux impératifs écologiques. Face à ces exigences

I/ Les industries agroalimentaires  18 II/ Les exportations agroalimentaires marocaines 20 Section 3 : Les exportations marocaines vers l’UE I/ La balance commerciale entre le Maroc et l’UE 23 II/ Evolution des échanges agricoles entre le Maroc et l’UE 24 PARTIE 2 : Obstacles rencontrés par les exportations marocaines agroalimentaires vers l’Union Européenne Section 1 : Protectionnisme agricole mondial I/ Les instruments de protection

MOUSTAGHFIR Samya ELBOUKHARI Thouraya JOURDALE Ghita Filière : Commerce International Matière : Logistique Internationale 2 Sommaire INTRODUCTION……………………………………………………………3 Première partie : Présentation du projet………………………………......4 I. Origine de l’idée……………………………………………………………...…5 II. La présentation de l’huile d’argan……………………………………………...5 III. La situation actuelle de l’huile d’argan au Maroc……………………………..6 Deuxième partie : Business Plan……………………………………………8 Section 1 : Etude de marché………………………………………………………

ses conseils pertinents qui m’ont aidé tout au long de ma formation, il ne cesse de nous pousser à faire sortir le meilleur de nous même. SOMMAIRE INTRODUCTION ………………..………………..………………..………………..……………………5 CHAPITRE 1 : LE SECTEUR BANCAIRE AU MAROC………………..………………..……….8 I- HISTORIQUE DE LA BANQUE. ………………..………………..………………………8 I-1- AVANT LE PROTECTORAT. ………………..………………..………………..8 I-2- LA PERIODE COLONIALE. ………………..………………..…………………9 I-3- APRES L’INDEPENDANCE. ………………..………………..……………….10 II- LES ACTIVITES

aux actions commerciales mises en œuvre pour améliorer le quotidien de chacun des 36 millions de clients transportés : renforcement de l’offre train, diversification de la gamme tarifaire, modernisation des canaux de distribution… L’activité Fret-Logistique reprend du souffle, lentement mais sûrement, et ce au cœur d’une concurrence ardue et malgré une conjoncture économique morose. Mais quels que soient nos objectifs de croissance, une chose est sûre : nous ne faisons aucun compromis avec la sécurité