Psa Organigramme

Code de la propriété intellectuelle. INT-01-05-07E-QCM-EXAMEN-Enoncé © CFPB 2008 092061128013ec4c [098] 09206112801c05a0 V2.2 Les questions 1 à 10 s’appuient sur les documents en annexes. Question n° 1 : QRM3 Dans son rapport le groupe PSA est le numéro 2 des ventes de véhicules en Europe. Quelles ont été, selon vous, les forces de sa stratégie ? a) Le groupe a un CA d’envergure mondiale. b) Le groupe améliore ses marges opérationnelles en flexibilisant son besoin en fonds de roulement

| | | 1- Peugeot 1-1- Analyse fondamentale Matrice SWOT Forces * Fleuron de l’industrie automobile français * Secteur moins touché que d’autres grâce à la prime à la casse * Association avec Citroën pour former PSA Peugeot Citroën | Faiblesses * Chiffre d’affaires en baisse de 11% en 2009 par rapport à 2008 * Fermetures d’unités de production | Opportunités * Cours de l’action en hausse constante depuis septembre 2010 * Partenariat avec Total | Menaces

CONSEIL DE SURVEILLANCE Message de Thierry Peugeot aux actionnaires L’année 2010 a marqué le retour du Groupe à des résultats positifs après deux années particulièrement difficiles. Dans un contexte de concurrence mondiale toujours plus exigeant, PSA Peugeot Citroën a retrouvé les chemins de la croissance et de la rentabilité. Le Conseil de Surveillance s’est assuré que les décisions prises par le Directoire, en ligne avec la vision à 10 ans fixée par Philippe Varin, permettent au Groupe de s’inscrire

Constanze KERRUTT Kathrin KOPPENSTEIN 11.04.2010 Nannan ZHANG Imane ZOUHRY Le 10 mars 2010 1 Plan 1. L´entreprise PSA Peugeot Citroën 2. Choix de la stratégie 3. Choix de la localisation de la R&D 4. Modèle organisationnel 5. Conclusion 11.04.2010 2 1. L´entreprise PSA Peugeot Citroën 2e producteur automobile européen, 13,8% de parts de marché en Europe. Leader européen des ventes de véhicules à faibles émissions, avec un investissement en R&D de plus de 2,8 millards d‘euros

Tableau des matières Introduction 1 Partie 1. Analyse d’entreprise PSA Peugeot-Citroën 2 1.1. Présentation du Groupe PSA Peugeot-Citroën 2 1.1.1. Histoire du groupe 2 1.1.2. Organisation du groupe PSA Peugeot Citroën 3 1.1.3. Performance du groupe pendant des années passées 4 Partie 2. Les motivations du recours au fait par OCEANE 8 2.1. Financement des OCEANE 8 2.2. Intérêt par rapport à un fait dit classique 9 1) Augmentation de capital 9 2) Dette bancaire 10 2.3. Intérêt

suivi par Pierre-Jules Boulanger en 1937. Nommée initialement Société anonyme André Citroën, l'entreprise a pris le nom de Citroën S.A. en 1968. En 1976, Peugeot acquiert 90 % du capital de Citroën à Michelin et devient jusqu'à ce jour le groupe PSA Peugeot Citroën, société à directoire et conseil de surveillance, propriété de la Famille Peugeot. Les modèles historiques[modifier] Citroën Rosalie 8, 10 et 15 (1932-1933). Citroën Traction Avant (1934 -1957) Type A : 1919-1921. Première

1968, Citroën change de nom, après s’être appelée « Société anonyme André Citroën », elle obtient le nom de « Citroën S.A ». En 1976 Peugeot obtient 90% du capital de Citroën à Michelin et devient le groupe PSA Peugeot Citroën. Se place sur le marché : Peugeot est le principal actionnaire de PSA Peugeot Citroën (environ 30%) et il possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. En 2010 l’entreprise à créée 3 605 524 voitures, elle se classe 2ème manufacturier européen, juste derrière le groupe

HERTRICH - Ulrike MAYRHOFER Etablissements créateurs : Ecole de Management Strasbourg - Université de Strasbourg – IAE de Lyon - Université Jean Moulin Lyon 3 - Groupe ESC Rouen Licence d'utilisation accordée à : EUROMED SOMMAIRE I. Le groupe PSA Peugeot Citroën .................................................................... 4 A. B. C. Présentation du groupe .................................................................................... 4 La marque Peugeot .......................

L'entreprise PSA Peugeot Citroën J'ai choisie de présenter l'entreprise PSA Peugeot Citroën, une multinational. Ce groupe est une société anonyme. C'est aussi un groupe dont la société mère est Peugeot, crée en 1965. En 1976, le groupe PSA a été créé avec la fusion des sociétés anonymes Citroën et Peugeot. En 1997, Jean-Martin Folz a été nominé président du Directoire du groupe. Actuellement, celui-ci est toujours président du directoire. Avec la fusion des deux sociétés, PSA s'est développé

17 février 2001 [pic] [pic] Site de Sochaux Responsable de l’UV : Charles DEMOUGE Tuteur de stage : Daniel KUBICKI Remerciements Avant tout, je tiens à remercier Monsieur Foltz, président du Directoire de PSA PEUGEOT CITROËN pour m’avoir permis de réaliser mon stage au sein de son groupe. J’exprime toute ma gratitude envers Monsieur Laurent, Directeur des stages de PCA Sochaux, qui m’a accepté dans son entreprise. Je suis reconnaissant à Monsieur