Psa Organigramme

détails. Cette démarche est utilisée par tous les constructeurs afin de garder une homogénéité sur les modèles du marché. La concurrence de Renault est différente suivant les marchés : En France, le plus important concurrent de Renault est le groupe PSA (Peugeot-Citroën), mais dans le monde, General-motor, Ford et Toyota sont ses principaux challengers. Ce marché continue de se développer, mais ne laisse aucune place à de nouveaux entrants. Les concurrents : Toyota Peugeot Citroën

PROJET : L’avenir du matériel informatiqueRemerciementsDe Sophie à la société All it service : Je tiens à remercier Laurent VADROT, dirigeant de la société, de m’avoir accueillie chez ALL IT SERVICES en tant qu’assistante commerciale, de m’avoir conseillé et aidé tout au long de l’année. Merci aux commerciaux pour les informations qu’ils ont pu me transmettre. Merci à tout le personnel de la société pour m’avoir aidée, et pour la bonne entente de notre équipe. Introduction Le dirigeant Monsieur

en France 2008 des groupes hôteliers en France l Reportage à l’Ibis Paris Berthier l « Motiver mon équipe » l « Développer la polycompétence » l « L’important est de s’adapter à la clientèle ». l Classement L’hôtellerie haut de gamme l Organigrammes l Trois nouveaux métiers et missions Pullman l Reportage au Pullman Paris La Défense petites attentions qui font la différence » l « Mes recettes créatives s’inspirent de mes déplacements professionnels » l « Un contact personnalisé permet

ressources et de compétences des entreprises. Exemple : Les deux groupes automobiles, PSA Peugeot-Citroën et Mitsubishi Motors Corporation, ont signé des accords permettant de s’appuyer sur l’expertise de chacun. Un premier accord signé en juillet 2005 permet à PSA Peugeot-Citroën de proposer son premier véhicule de type SUV (Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser), grâce à la plateforme de Mitsubishi. Depuis la mi-2007, PSA Peugeot-Citroën fournit à Mitsubishi son tout dernier moteur 2,2 l diesel à injection

les tâches de planification et d’exécution entre le responsable et son subordonné – Exemple : Sloan ECP – IT – OSI - P2005 9 Définition Théories Application 1. Organisation Approche classique Outils : – – – – – Organigrammes Description de postes Spécialisation des tâches Diagrammes de Gantt … Limites de ces approches classiques – Vision mécaniste : une organisation = une machine fonctionnant selon des règles établies – Intègrent mal le facteur humain : • • L’homme

2. Les FMN Une FMN sont des groupes dont l’activité est très diversifiée. Elles sont multinationales car elles sont dispersées géographiquement. Elles utilisent du personnel de culture différente. Elles ont des organigrammes complexes. Stratégie : la dimension financière est incontournable. Il y a des ressources financières à rassembles etc. Il faut avoir des coordinations logistiques par contre. Exemple : Airbus qui doit rassembler toutes les pièces à Toulouse

m² ERP Contrat de 32 ans Hôtel de Police MEAUX 28 000 m² ERP Propreté & services associés Repères Chiffres clés Evolution du chiffre d’affaires 697 Millions de CA 35 000 salariés 2ème opérateur français Répartition de l’activité Organigramme simplifié Pierre VACHERON Président OUEST Franck BRINDEAU EST Aurélien FORTIER Nancy Strasbourg Mulhouse Metz industriel Metz tertiaire Dijon Vitry-le-François Le Mans Rennes Angers Nantes IDF Patrice René La Roche s/ Yon Lorient Brest DR

produits, nouveaux marchés => diversification totale. Exemple : Bouygues (BTP( multimédia + téléphonie), BSN, Bic (jetable mais sous différentes formes). Stratégies génériques de Porter : limitées par les généralistes, avant la Logan |Renault, PSA, Volvo |Logan, Fiat, SAIC | |BMW, Ferrari | Pas d’innovation qui ne soit copiée. Seule différence : l’image, la publicité. Logan : objectif de 5.000€, c’est-à-dire le prix que les consommateurs

lors de l’entretien car j’avais effectué mes deux stages précédents dans le monde de l’automobile avec une certaine expérience dans les démarches d’améliorations continue (SPR : système de Production Renault et LA TPM : Total Productive Maintenance de PSA). Airbus est en plein lancement de sa démarche d’amélioration continue alors que l’automobile a déjà des résultats. Le but de l’entreprise était de déployer rapidement le « Lean » dans toute l’usine. Sans la contribution des stagiaires, le

de sa recherche au respect de l’environnement. C'est une des SECCA IUT de Caen Opération de prospection Mars 2009 3 rares marques à avoir un réseau aussi développé, avec des agents présents dans toute la France. Par ailleurs, le groupe PSA Peugeot-Citroën coopère avec les plus grands constructeurs mondiaux (Renault, Fiat, Ford, BMW, Toyota et Mitsubishi) pour le développement et la production de base de ses véhicules. On note environ 4 000 distributeurs actifs dans ce secteur, très fragmenté