PSA Peugeot Citroën

chères, satisfont par leur prix mais pas par leur qualité, à contrario des produits français. Les voitures comme Peugeot ou Citroën sont en pleine expansion et il est très facile d’en voir partout dans Kunming. D’après « Challenges », Peugeot compte faire progresser ses ventes en Chine de 26% cette année pour dépasser les 550.000 unités écoulées. L’article mentionne même que Peugeot vend plus de voitures en Chine qu’en France. On peut donc voir que l’écart se réduit considérablement, alors que

les enrobés avec cylindre et plaque vibrante. En fin de semaine je suis allé à un chantier chez PSA Peugeot Citroën pour de voir des essais de plaque qui permettent de contrôler la qualité des matériaux et du compactage d’une plateforme reconstituée. J’y ai aussi vu la pose d’émulsion dit couche d’accroche des enrobés. Illustration 5: Décroutage enrobé Navenne et essais de plaque PSA Peugeot Citroën Enfin, pour finir mon stage, j’ai passé une partie de ma quatrième et dernière semaine avec une

illustrée par le Stop&Start disponible sur les Citroen C2 et C3. Il s'agit d'un moteur électrique réversible remplissant les rôles du démarreur et de l'alternateur d'une voiture classique, associé à la coupure automatique du moteur thermique lorsque le véhicule s'immobilise, réduisant ainsi sensiblement la consommation en parcours urbain (et uniquement là). Les Mild Hybrid sont un niveau d'hybridation intermédiaire. Le système appelé Urban Hybrid de PSA (concept-car C5-airscape) est un stop&start aux

MYSMAC: Une méthode d'analyse et de suivi des systèmes de gestion des connaissances Barthélémy Longueville1,2, Aurélie Dudézert1,3 1 Laboratoire Génie Industriel, Ecole Centrale Paris, Grande Voie des Vignes, 92 295 ChâtenayMalabry, France. 2 PSA PEUGEOT CITROËN, Direction Recherche et Innovation automobile, 92 250 La Garenne Colombes, France. 3 TOTAL, Direction des Systèmes d’Information et Télécommunication, 92078 Paris-La-Défense cedex, France Email : barthelemy.longueville@lgi.ecp.fr, aurelie.dudezert@lgi

Cas pratique management psa 1) Les opportunités qui influencent la stratégie de PSA sont : - Avantage obtenus par l’Etat pour les constructeurs automobiles français (prime à la casse, bonus, malus…) - PAS a poursuivi sa croissance en Amérique latine (hausse de 5,5%) et 67%des ventes ont augmenté en Russie (67%) - Fusion de Citroën et Peugeot - Proposition de véhicule émettant de moins de 140 g de CO2 / km Les menaces qui influencent la stratégie de PSA sont : - la baisse de la demande, de la

Cas d’entreprise PSA ou comment adopter une démarche stratégique adaptée. I. Analyse de la situation de l’entreprise. Question 1. Les opportunités qui influencent la stratégie de PSA sont : - Avantage obtenus par l’Etat pour les constructeurs automobiles français (prime à la casse, bonus, malus…) - PAS a poursuivi sa croissance en Amérique latine (hausse de 5,5%) et 67% des ventes ont augmenté en Russie (67%) - Fusion de Citroën et Peugeot - Proposition de véhicule émettant de

Cas d’entreprise PSA ou comment adopter une démarche stratégique adaptée. I. Analyse de la situation de l’entreprise. Question 1. Les opportunités qui influencent la stratégie de PSA sont : - Avantage obtenus par l’Etat pour les constructeurs automobiles français (prime à la casse, bonus, malus…) - PAS a poursuivi sa croissance en Amérique latine (hausse de 5,5%) et 67% des ventes ont augmenté en Russie (67%) - Fusion de Citroën et Peugeot - Proposition de véhicule

développement, pour les moteurs à allumage commandé, de l’injection directe doit permettre de réduire le handicap de rendement de cette technologie par rapport au diesel. On observe le déploiement à grande échelle de cette technologie en Europe (VW, PSA, BMW), avec deux millions de véhicules produits, mais d’abord orienté vers les puissances élevées. combustion. Il devrait en résulter à la fois une baisse des émissions (et de CO2 indirectement) et une simplification des systèmes de dépollution des

CAS D’ENTREPRISE PSA ou comment adopter une démarche stratégique adaptée (P.94/95) I. Analyse de la situation de l’entreprise 1. En vous appuyant sur le modèle LCAG, identifiez les opportunités et menaces qui influencent la stratégie de PSA. Les opportunités - L’alliance entre le groupe Citroën et le groupe Peugeot - Analyse de l’environnement en proposant des véhicules moins polluants, qui émettent moins de 140g de CO2, en offrant un bonus aux acheteurs.   - La volonté de se

secteur automobile : Bruxelles refuse d'assouplir ses règles sur les aides de l'Etat 14 Annexes VIII 15 Le marché automobile allemand revigoré par la prime à la casse 15 Annexes IX 16 L'Etat va prêter 6,5 milliards d'euros à PSA Peugeot-Citroën, Renault et Renault Trucks 16 Annexes X 17 Un fonds de restructuration et des prêts pour aider la filière automobile 17 Annexes XI 18 L'Allemagne envisage 100 milliards de garanties pour ses entreprises 18 Annexes XII 19