Radès

167 INTRODUCTION : TERMINOLOGIE DOUANIÈRE (ARTICLE 1 DU CODE DES DOUANES)  Territoire douanier : Le territoire national y compris les eaux territoriales.  Territoire assujetti : La partie terrestre du territoire douanier, y compris les ports, les rades, les plates-formes « offshore », les dragues et équipements similaires circulant ou opérant dans les eaux territoriales et définie par décret, à l’exclusion des zones franches.  Zone franche : Zones constituées dans le territoire douanier, soustraites

2009 11 ‫ﺍﻟﻨــﻘـــﻞ‬ ‫11.11 ﺍﻟﻨﻘــﻞ ﺍﻟﺒﺤــﺮﻱ‬ (‫)ﺗﺎﺑﻊ‬ 2009 ‫ﺳـﻨـﺔ‬ ‫ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻉ‬ ‫ﺟﺮﺟﻴﺲ‬ ‫ﻗﺎﺑﺲ‬ ‫ﺳﻮﺳﺔ‬ ‫ﺻﻔﺎﻗﺲ‬ ‫ﺑﻨﺰﺭﺕ‬ ‫ﺗﻮﻧﺲ‬ ‫ﺣﻠﻖ ﺍﻟﻮﺍﺩﻱ‬ ‫ﺭﺍﺩﺱ‬ Total Zarzis Gabès Sousse Sfax Bizerte Tunis Goulette Radès • Mouvement dans les principaux ports A. Nombre de navires Entrées et Sorties (Nbre) Tonneaux de jauge brute (10 Tx) 3 ‫• ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺑﺄﻫﻢ ﺍﻟﻤﻮﺍﻧﻲ‬ ‫ﺃ – ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺴﻔﻦ‬ 15 666 186 238 1 521 3 907 1 323 7 740 2 581 5 957 3 225 13 297

chanter D Am/C Et pourtant, je vous dis que le bonheur existe /C# ne trouvent que des chantiers D Dm Ailleurs que dans le rêve,ailleurs que dans les nues, Dm/Eb E7 Est-ce pour cela que l'on te pleure ? Refrain B7 Terre, terre, voici ses rades inconnues Refrain /C Et changé ses fleurs en marteaux-piqueurs Em G /B 3.Le bulldozer a tué grand-maman D7 A7 Dm/Eb Des oiseaux sur les feuilles et qui Où l'homme ne sait plus ce que c'est qu'être deux G / C# des feuilles sur les branches

champs étaient environnés de cratères. Les troupes chinoises battaient en retraite. Le soir même, un détachement de soldats japonais envahit notre « hôpital ». Après nous avoir menacés de leurs baïonnettes, ils blessèrent quelques-uns de nos cama­ rades pour bien nous faire comprendre qu'ils étaient les maîtres. Sans armes, sans rien pour nous défendre, toute résistance était impossible. Après m'avoir inter­ rogé sans douceur en tant que responsable de l'hôpital, ils se dispersèrent dans les champs

acquisitive aux choses qui ne sont pas dans le commerce. Ces biens que l’art. 538 CC cite nommément, sont : les chemins, les routes et rues à charge de l’état, les fleuves et rivières navigables et flottables, les laies et relaies de la mer, les ports, les rades, les havres. Ces biens apparaissent comme affectés à l’usage de tous, c’est à dire, à l’usage du public en général. PROUDHON voit dans cette affectation à l’usage du public la raison qu’exclut la possibilité de leur appropriation privée, cette

vivant, que des chats effrayés. Les mobiliers bien cassés d’abord, passaient à faire du feu pour la cuistance, chaises, fauteuils, buffets, du plus léger au plus lourd. Et tout ce qui pouvait se mettre sur le dos, ils l’emmenaient avec eux, mes cama rades. Des peignes, des petites lampes, des tasses, des petites choses futiles, et même des couronnes de mariées, tout y passait. Comme si on avait encore eu à vivre pour des années. Ils volaient pour se distraire, pour avoir l’air d’en avoir encore pour

vivant, que des chats effrayés. Les mobiliers bien cassés d’abord, passaient à faire du feu pour la cuistance, chaises, fauteuils, buffets, du plus léger au plus lourd. Et tout ce qui pouvait se mettre sur le dos, ils l’emmenaient avec eux, mes cama rades. Des peignes, des petites lampes, des tasses, des petites choses futiles, et même des couronnes de mariées, tout y passait. Comme si on avait encore eu à vivre pour des années. Ils volaient pour se distraire, pour avoir l’air d’en avoir encore pour

à terre 110 hommes tirés de son équipage et de celui de l’L’ndymion, en leur prescrivant de s’emparer du fort Mers-el-Kébir, situé à 3 lieues de la ville vers l’ouest, et qui était mal gardé par sa garnison. Ce fort, maîtrisant une des meilleures rades de la côte septentrionale de l’Afrique, offrait à la croisière un refuge assuré, et mettait en mesure de resserrer le blocus de la ville, dans le cas où l’ennemi serait maître d’Oran, La garnison n’opposa pas la moindre résistance. Le capitaine Louis

l'expansion concurrente de Rome et de Carthage en Méditerranée occidentale. 20 Hérodote, Histoires. 70 3) Les Grecs Plus tard, le développement économique de la Grèce aura pour conséquence le déclin commercial de la Phénicie : « Jadis dans les rades grecques, les Phéniciens débarquaient leurs marchandises qu'ils échangeaient contre les produits indigènes, le plus souvent, semble-t-il, des têtes de bétail. Désormais, les marins grecs vont porter eux-mêmes en Egypte, en Syrie, en Asie Mineure, chez

rendait impossible tout séjour prolongé chez eux, et, lors même que leur attente serait trompée en tout point, ils savaient toujours les plus puissants sur la mer. Ils savaient que les Romains n’avaient point de marine, qu’ils ne connaissaient ni les rades ni les ports ni les îles des pays où ils feraient la guerre, et que la navigation était tout autre sur une mer fermée que sur le vaste et immense Océan. Leurs résolutions prises, ils fortifient les places et transportent le blé de la campagne dans