Rapport De Stage Cellule Informatique Aeroport

 REMERCIEMENTS Au terme de ce rapport, je tiens à exprimer mes profonds respects et gratitudes à la direction de mon école : Ecole Nationale d’Ingénieurs de Monastir Qui m’a offert la chance d’effectuer ce stage afin d’enrichir mes acquis théoriques en aéronautique par une expérience pratique et de découvrir l’environnement professionnel. Je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont permis de réaliser mon stage dans les meilleures conditions possibles et tout particulièrement

particuliers à UBA. Pour mieux structurer notre travail, nous l’avons articulé sur trois (3) points qui sont répartis de la manière suivante : La première partie présente le cadre institutionnel c'est-à-dire la structure où nous avons effectué notre stage ; La deuxième partie porte sur la méthodologie de recherche : elle concerne les recherches effectuées pour les besoins de notre travail ; La troisième partie concerne les critiques et les suggestions. PREMIERE PARTIE : CADRE CONCEPTUEL DE L’ETUDE

PARTIE: LE SIM, QU’EST-CE-QUE C’EST ? CHAPITRE 1 : DEFINITION DE CONCEPTS CHAPITRE 2 : DU SYSTEME D’INFORMATION AU SIM CHAPITRE 3 : EMPLOI ET ROLE DU SIM DEUXIEME PARTIE : LES COMPOSANTES DU SIM A KENYA AIRWAYS CHAPITRE 1 : PRESENTATION DU CADRE DE STAGE I. II. Présentation de Kenya Airways Tâches et missions CHAPITRE 2 : LE SYSTEME COMPTABLE INTERNE I. II. CYCLE COMMANDE-LIVRAISON-FACTURATION LE RELEVE DE VENTES CHAPITRE 2 : LE SYSTEME DE RENSEIGNEMENT MARKETING I. II. LA FORCE DE VENTE LA VEILLE

OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS Comment améliorer la gestion des ressources humaines à travers l’intégration des nouvelles technologies de l’information et de la communication Cas de l’Office National Des Aéroports Thèse préparée par : Mlle Bakkali Meriem Encadrée par : Mr El Baze Mastère en management des services publics 2003 - 2004 1 OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS 2 OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS Plan détaillé Introduction page 6 Partie I : GRH dans le contexte marocain

ses Rôle social : Elle nous offre la possibilité, par le travail partenaires sont définis par le Code du Commerce. que nous effectuons pour elle en tant que salariés, de faire § progresser nos connaissances, nos compétences, et de rapports des salariés avec l’entreprise sont regroupés au sein développer notre personnalité. Elle permet aussi d’obtenir les ressources financières qui nous sont nécessaires pour vivre. Les lois, décrets et circulaires d’application régissant les

cette ère que j’ai choisi la SODEP et plus précisément la direction d’exploitation du port du Nador (DEPN) pour effectuer mon stage d’observation. Au-delà d’enrichir mes connaissances, ce stage m’a permis de cerner les enjeux du transport maritime, les différents intervenants et la façon dont la SODEP réagi face à la problématique de mondialisation. L’élaboration de ce rapport a pour principale source les différents enseignements tirés de la pratique journalière des tâches auxquelles j’étais affecté

Transport international ; ✓ Informatique option réseaux et télécommunications. C’est à la dernière spécialité à la quelle nous nous sommes intéressé dans le but de notre formation. La filière réseaux et télécommunication dont nous sommes issus est une filière professionnelle par essence et par excellence et à pour objectif de former des ingénieurs hautement qualifiés et capable de : - Développer et concevoir des études de réseaux informatiques ; - Développer

terrain » ? L’évolution de la fonction de « commercial terrain » : le recrutement des vendeurs s’opère de plus en plus au niveau BAC+4. Les vendeurs doivent maîtriser la culture mercatique acquise en formation initiale, en session de formation ou en stage. Ils doivent être capables de dépasser et d’analyser les besoins primaires des clients et de comprendre la logique d’évolution (suivi des clients, fidélisation). Quels domaines sont particulièrement concernés ? La plupart des domaines sont concernés

avons effectué un stage et avons participé à cet important projet d’amélioration de la qualité du service aéronautique. Ce projet étant très vaste, il nous a été confié le déport de la télécommande et de la supervision du VOR/DME de Bouaké vers le centre de contrôle d’Abidjan. Cette supervision, étant très importante dans l’assistance des vols, est une priorité pour l’agence qui désire avoir une meilleure qualité de service et être plus compétitive sur le marché. Mon sujet de stage est : « déport de

Joachim NALET ENSTA 2005 Projet de Fin d’Etudes Rénovation de tunnels routiers et autoroutiers Mars 2005 – Juillet 2005 Rapport Final, Juillet 2005 Joachim NALET, ENSTA 2005, Projet de Fin d’Etudes RAPPORT FINAL SOMMAIRE 1 2 PREAMBULE ............................................................................................................................................... 6 PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ET DU DOMAINE D’ACTIVITE.......................................... 7 2.1 LE