Rapport De Stage Commissionnaire En Douane

mon cœur. Je vous remercie pour votre existence. Remerciements Au terme de ce stage, je tiens à remercier toute l’équipe de la société CMA CGM, pour son aide précieuse et pour son soutien tout au long de ce stage. Je tiens également à exprimer ma gratitude à :  Monsieur Michael DUHAMEL, Le Directeur Général central, qui m’a offert l’occasion de faire partie de son honorable personnel pendant mon stage.   Monsieur Hicham ENNACER, Responsable du département commercial Reefer pour ses directives

simplification des techniques douanières et d’un assouplissement de la réglementation, et ce, afin que la douane soit un atout permettant l’épanouissement des entreprises et contribuant à la croissance économique tout en assurant la protection de l’économie nationale et la sécurité du commerce extérieur. Ainsi, dans le cadre du partenariat douane-entreprise, l’administration des douanes a mis en place un certain nombre de facilitations, et c’est dans cette logique que s’inscrit le statut d’opérateur

prolongement naturel des missions classiques de l’entreprise et constitue une attribution fondamentale dévolue à la SNTL par la loi n°25-02. La création à partir de 2007, de centres logistiques à valeur pour le groupage, le dégroupage, l’entreposage sous douane ou hors des marchandises. A cet effet, un premier centre est construit à Casablanca et un autre à Tanger dans une première phase. Le réseau sera ensuite émaillé par de nouvelles plates formes à Fès, Marrakech et Agadir. b. Activité Services

2012-2013 MÉMOIRE DE FIN DE FORMATION POUR L’OBTENTION DU DIPLÔME DE MASTER AU CYCLE II MÉMOIRE DE FIN DE FORMATION POUR L’OBTENTION DU DIPLÔME DE MASTER AU CYCLE II Présenté par : Prénom NOM Présenté par : Prénom NOM Maître de stage M. Titre Maître de stage M. Titre Maître de mémoire M. Titre Maître de mémoire M. Titre Sous la Direction de Sous la Direction de Mois 20……. Mois 20……. DECLARATION D’ENGAGEMENT l’École nationale d’administration et de magistrature (ENAM)

Sous la direction de Me Christian Scapel Le commissionnaire de transport en droit comparé (France, Allemagne, Grande-Bretagne, Belgique) UNIVERSITE PAUL CEZANNE Université Aix-Marseille III 3, avenue Robert Schuman 13628 Aix-en-Provence Cedex 1 1 2007-2008 J'adresse mes sincères remerciements à mes professeurs, Christian Scapel et Pierre Bonassies, pour leur assistance et la qualité de leur enseignement ; A Ronald Farhana, mon maître de stage ; A Caroline Farhana, ma mère. 2 Ce

fiscaux tout en générant une charge plus raisonnable d’exécution. Charmant France, filiale de Charmant Inc, située dans une zone industrielle de Saint-Ouen (93), m’a donc recruté comme stagiaire au service comptable dans le cadre de mon stage de 2ème année de DUT GEA finance-comptabilité afin de rendre conforme certaines procédures et d’en améliorer d’autres. C’est en observant et en m’informant auprès du personnel de mon service que mes travaux ont pu se dérouler au mieux.

Remerciements Le stage que j’ai effectué au sein de l’entreprise TEN LANGUEDOC m’a apporté une expérience à la fois enrichissante et intéressante. Lors de celui-ci, plusieurs personnes m’ont aidées dans mes démarches. Dans un premier temps, je tiens à remercier les deux dirigeants pour m’avoir accueilli au sein de leur entreprise et avoir tout mis en œuvre pour que je m’intègre au sein de l’équipe. Dans un second temps, je remercie tout particulièrement mon maître de stage, la co-gérante de

Terminal minéralier Organisation 2008-2009 Rapport de stage Page 2 IV. Présentation de la division trafic roulier 1. Généralités 2. Infrastructures portuaires PARTIE 1 : Les Aspects techniques et pratiques de la conteneurisation I. Évolution technique des conteneurs A. Définition

III. Services Offerts Liaisons intermodales Installations concédées Plan des installations en construction Terminal à Conteneurs Est Terminal RO-RO Terminal des marchandises diverses Terminal minéralier Organisation 2008-2009 IV. Rapport de stage Présentation de la division trafic roulier 1. Généralités 2. Infrastructures portuaires PARTIE 1 : Les Aspects techniques et pratiques de la conteneurisation I. Évolution technique des conteneurs A. Définition d’un conteneur : B. Les premiers

sont un aspect particulier de l’ordre public. Détermination de l’ordre public : *   L’ordre public législatif ou textuel repose sur des lois impératives (s’imposant aux justiciables). Il sert d’instrument de réforme sociale pour aménager les rapports économiques. *   La coutume évoque les bonnes mœurs et englobe la civilité sociale et la morale sexuelle. *   L’ordre public judiciaire ou virtuel est dû à l’intervention du juge à chaque fois que le législateur pose une règle sans préciser