Rapport Tanger Med

et les plus sûrs au monde. En réalité cette question n’a jamais été d’actualité au Maroc. La poser serait un manque d’information sur la réalité du Maroc. Le classement du Maroc au 48ème rang dans le dernier rapport du prestigieux "Global Peace Index" vient pour le rappeler. Dans ce rapport, le Maroc est positionné au même niveau que des pays comme la France, l’Italie et l’Australie. Le Maroc va jusqu’à surclasser le Royaune-Uni qui devait se contenter du 49ème rang... Lorsqu'un retraité français

le rapport annuel du groupe CDG de l'année 2006, la situation financière du groupe a connu une amélioration générale. En d'autres termes, le revenu net du groupe a augmenté pour atteindre 4104 MDH, la balance totale du groupe CDG a augmenté, passant de 54,72 milliards de DH en 2006 pour atteindre 59,1 milliards de DH en 2007, une augmentation donc de 8,4%.Ces résultats sont principalement dus à la haute performance des trois principales domaines d’activité stratégique de la CDG (CDG rapport annuel

GOP_MRP2 ENCGT_2013-14 Management des Ressources de la Production Med Amine M’BARKI PES ENCG Tanger ENCGT_2013-14 Pr Med Amine M'BARKI 1 Management des Ressources de la Production 1. Organisation de la Gestion de la Production 2. Management des Ressources de la Production 3. Le Plan Industriel et Commercial (PIC) 4. Le Programme Directeur de Production (PDP) ENCGT_2013-14 Pr Med Amine M'BARKI Pr Med Amine M'BARKI 2 1 GOP_MRP2 ENCGT_2013-14 1. Organisation de la Gestion de la Production

Je profite de cette occasion pour remercier aussi Mme MRABET ZINEB qui m’a accepté pour passer ce stage, et tout les personnelles de la société Los Cargos Logistics sans exception pour tout leurs aides pour réaliser mon rapport de stage. I. Partie I 1) Présentation générale LOS CARGOS LOGISTICS est une societé crée en 1997, cette entreprise est spécialisé a

cycle Ingénieur d’Etat en Logistique Internationale, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Nous remercions également Messieurs Samir TETOUANI et Mustapha AHLAQQACH pour l’aide et les conseils concernant les missions évoquées dans ce rapport, qu’ils nous ont apporté lors des différents suivis. Nous tenons à remercier tout particulièrement et à témoigner toute notre reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles nous ont fait vivre

vateurs, speaders télescopiques, etc...; annelle régulière pendant les dix royaume et concentre 25% des flux • dernières années. En effet, le trafic de marchandises, suivi du port de de de commerce est passé de 58 Mt Tanger Med qui représente 24,9% neurs par le port de Tanger Med ; en 2001 à 92,2 Mt en 2010 (dont 20 du trafic global avec le transbor- • L’introduction d’un nouvel opérateur au Mt en transbordement), soulignant dement essentiellement et une port de Casablanca (Somaport) en 2008

zones de libre échange. Le Maroc, pays remplissant la majorité des conditions de compétitivité des zones franches -surtout d'exportation - constitue l'une des régions de prédilection pour la réussite de ces zones. Les villes du nord et notamment Tanger - de part sa position stratégique et son histoire - constitue l'emplacement idéal pour l'implantation de ZFE. Les ZFE apparaissaient donc un moyen idéal de relance et de développement économique régional et national. Toutefois, ces zones constituent

Puisque L’ONCF est un établissement public à caractère industriel et commercial doté de la personnalité civil et de l'autonomie financière, ayant pour but de dynamiser le secteur Transport de Voyageurs et Fret, j’ai choisi comme thème de mon rapport l’agence commerciale centre et oriental Fès. Présentation Générale de L’ONCF 1. Identité et historique : Création | | 1er Janvier 1963 | Personnage clé

: * Le textile de base * L’habillement (confection et bonneterie)         II.    Principales grandeurs économiques du secteur « Textile et Habillement »                   (en  2010 par branches - en millions d’€)     Source : Rapport Serec           III. Les Exportations marocaines en Textile et habillement             1.    Répartition des exportations par filière (En Millions d’€)     Source : Office des changes -Taux de change moyen de l’€ : 2009 =11.250 ; 2010=11

| AITA | OACI | Indicatif d'appel | AT | RAM | Royal air Maroc | Repères historiques | Date de création | 28 juin 1957 | Généralités | Basée à | Aéroport Mohamed V - Nouasser | Autres bases | Aéroport Marrakech - Menara Aéroport Tanger - Ibn Batouta | Programme de fidélité | Safar flyer | Taille de la flotte | 441 | Nombre de destinations | 90 (2010) | Siège social | Aéroport de Casablanca-Anfa Casablanca, Maroc | Société mère | Groupe Royal Air Maroc | Filiales | RAM