Recommandation Stratégie Compagnie Aérienne

DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International De Tourisme De Tanger Administration Et Gestion Des Entreprises Touristiques Et Hôtelières LE YIELD MANAGEMENT DANS LE TRANSPORT AERIEN: CAS LA ROYAL AIR MAROC Mémoire De Fin D’études Réalisé par : Maha MOUSEDDAD Encadré par : M. Brahim BENBBA Enseignant-chercheur Année universitaire 2007-2008 Je dédie ce travail à : ♣ Mes chers parents source inépuisable d’amour

principal et primordial des firmes que ce soit industrielles ou commerciales, était avant tout comment faire face à la concurrence et comment se hisser leader. Alors les entreprises ont été introduites dans la perspective du renouvèlement de leurs stratégies marketing dans la mesure de rendre leurs clientèles beaucoup plus fidèle. Dans ce sens on peut parler des entreprises de service dans la situation est de plus en plus délicate, et sensible à la concurrence. Pour mieux gérer ce problème, des experts

toutes nos belles familles, amis et collègues. Liste des abréviations : DRH : Direction Ressources Humaines. BAG : Bagage. BCB : Bulletin Complémentaire de Bagages. BD : Bases de Données. CAE : Compagnie Aérienne Etrangère. CAB : Carte d’accès à bord. MQ : Manuel Qualité. MR : Manuel de Référence. MSG : Message. PQ : Plan Qualité. PNL : Liste des Passagers Réservés. PAX : Passagers. PGQ : Procédure Générale Qualité.

| |[pic] |Titre du document |Auteurs |Date | |[pic] |Stratégie de croissance par extension de gamme: Cas de L’Oréal Maroc |SAIFEDDINE Salma  |2007 [pic] | | |(Cosmétique Active-VICHY)  | |

Remerciement Problématique Introduction générale Partie I : le secteur aérien au Maroc Chapitre I : présentation du secteur aérien au Maroc Section 1 - L’aérien un des grands chantiers de la vision 2012 Section2 - Présentation du Royal air Maroc Section3 - Présentation du secteur au sens large : open sky Chapitre II :des approches qualité marketing Section 1 -Stratégie global de la RAM Section 2 - Contraintes et perspective du Groupe Royal Air Maroc Section

culture, un souvenir à (re)cultiver 3 4 5 5 6 8 10 12 14 16 19 2. RETOURS D’EXPERIENCES Les hébergeurs Les transporteurs Les agences de voyages et les tour-opérateurs Les territoires Les associations Les labels 21 21 26 28 30 39 42 3. RECOMMANDATIONS D’ACTIONS Gouvernements, autorités locales et organisations professionnelles Entreprises du secteur touristique 48 48 54 4. QU’EST-CE QU’UN PRODUIT TOURISTIQUE DURABLE ? Conclusion 60 61 Auteur du guide : Ugo Toselli Directrice de

transports touristiques au cœur de ce sujet. Ainsi, dans un monde où les prix des vols internationaux sont de plus en plus compétitifs notamment grâce à la centaine de compagnies low-cost existantes et dans lequel la voiture personnelle est privilégiée pour le tourisme de proximité, nous nous demanderons : Quelles sont les stratégies de certaines destinations pour encourager les touristes à utiliser des moyens de transports internationaux à faible impact environnemental ? Pour y répondre, je traiterais

Durant de nombreuses années cette entreprise va se développer pour devenir le leader mondial dans la fabrication d'avions civiles. Entre 1920 et 1930, la société Boeing décide de lancer sa propre compagnie aérienne. Dans les années 1930, Boeing signe un partenariat avec Pan American, les deux compagnies fabrique le "Model 307 Stratoliner". Cette période est très importante, car elle montre que les relations entre firmes deviennent de plus en plus étroites. La reconnaissance mondiale que Boeing

modèles du YIELD Management C. L’effet du YIELD Management sur les utilisateurs Conclusion INTRODUCTION: Le Yield Management a vu le jour au cours des années 70 avec la dérégulation des transports aériens aux Etats Unis. Etant donné que les coûts étaient très élevés, les compagnies aériennes ont cherché à optimiser les outils stratégiques en se focalisant sur les recettes, en ce sens le terme YIELD a été utilisé pour designer le revenu par mile d’un siège disponible Le YIELD Management nombreux

Maroc  |Kamal  | | |[pic] |Analyse de la problématique du traitement comptable de la flotte d’une compagnie |YATIM Salaheddine  |2010 [pic] | | |aérienne marocaine et proposition d’une convergence du CGNC vers les normes IAS/IFRS  | | | |[pic] |Approche d'audit des comptes de stocks des entreprises