Refonte Du Tableau De Bord

Chapitre II : Diagnostic et Analyse Critique de l’Existant Section 1 :Le Tableau de Bord de Gestion – Réseau……………………………….20 I) - Différentes Techniques d’Analyse de Rentabilité Adoptées par la SGMB…...…...20 II) - Composantes du Tableau de Bord de Gestion - Réseau……………………..……..20 1) -Suivi des Volumes Dépôts et Engagements. 2) - Compte d’Exploitation Générale (CEG). 3) - Ratios de Gestion. III) - Analyse critique du Tableau de Bord de Gestion – Réseau…………...…………..31 1) - Suivi des Dépôts et des Engagements

l’objet d’une réception communautaire, dont la 1re mise en circulation intervient à compter du 1er juin 2004 et qui n’était pas possédée ou utilisée par la société avant le 1er janvier 2006. Dans ce cas là le calcul de la TVS se fait à partir du tableau de cette manière : Taux d'émission de CO2 (en g/Km) Tarif applicable (en €) Inférieur ou égal à 100 2 €/gramme de CO2 Entre 100 et 120 4 €/gramme de CO2 Entre 120 et 140 5 €/gramme de CO2 Entre 140 et 160 10 €/gramme de CO2 Entre 160 et 200 15 €/gramme

caractère urgent ainsi que du paiement des indemnités au personnel. Service contrôle de gestion Le service contrôle de gestion comprend quatre positions qui sont : • Position investissement ; • Position Budget de fonctionnement ; • Position Tableau de bord et Reporting ; • Position comptabilité Analytique. Gestion opérationnelle, on régulation au jour le jour des tâches élémentaires III-les missions du contrôle de gestion : La mission principale du contrôle de gestion est de permettre aux

............................................................ XI Introduction ........................................................................................................... XIII Partie I Positionner le pilotage et le tableau de bord 1 Le contexte .................................................................................................. 3 1.1 L’entreprise et son milieu ...................................................................................

que la stratégie peut être mise en œuvre sans le contrôle de gestion ? La proposition de tableaux de bord de gestion et d’un tableau de bord stratégique constitue le second but de notre étude. En effet, nous considérons que l’un des premiers actes que le contrôleur de gestion du Conseil Burkinabé des Chargeurs (CBC) aura à poser, consistera à l’élaboration et à la proposition de tableaux de bord de gestion pour les centres opérationnels et supports de l’institution et ainsi 2 répondre à l’une

............................................................ XI Introduction ........................................................................................................... XIII Partie I Positionner le pilotage et le tableau de bord 1 Le contexte .................................................................................................. 3 1.1 L’entreprise et son milieu ...................................................................................

................................................................... XI Introduction ........................................................................................................... XIII Partie I Positionner le pilotage et le tableau de bord 1 Le contexte .................................................................................................. 3 1.1 L’entreprise et son milieu ........................................................................................

............................................................ XI Introduction ........................................................................................................... XIII Partie I Positionner le pilotage et le tableau de bord 1 Le contexte .................................................................................................. 3 1.1 L’entreprise et son milieu ...................................................................................

................................................................................. Introduction ........................................................................................................... Partie I Positionner le pilotage et le tableau de bord 1 Le contexte .................................................................................................. 1.1 L’entreprise et son milieu ........................................................................................ 1.1.1 1.1

L’optimisation de la gestion des stocks et des charges de fonctionnement en maîtrisant les coûts de maintenance des installations fixes et du matériel roulant. • La valorisation des ressources humaines et la rationalisation des effectifs avec refonte du cadre de travail. • L’adoption d’une culture d’entreprise fondée sur l’esprit de rentabilité et le principe de recherche de gisements de progrès pour la satisfaction du client. • Le renforcement des canaux et circuits de communication internes