Renault Position Concurrentielle

activité et ses ressources sur un seul métier, parfois un seul produit ou marché. La spécialisation peut prendre trois formes : la pénétration de marché, qui consiste à se centrer sur le couple produits existants/ marchés existants pour améliorer la position de l’entreprise sur ses marchés actuels ; l’extension du marché, qui consiste à identifier et à exploiter de nouveaux marchés pour les produits existants ; le développement de produits, qui consiste à développer des produits nouveaux qui s’adressent

substitution, clients, pouvoirs de négociation des clients, des fournisseurs ✓ L’Etat intervient aussi dans l’élaboration de la stratégie, la coopération et les alliances avec ou entre concurrents et la capacité des entreprises à axer leur avantage concurrentiel sur la possession des compétences des (Mintzberg) ✓ Les entreprises élaborent leur stratégie dans des environnements complexes. Elles doivent mobiliser l’ensemble de leurs ressources pour atteindre les objectifs fixés. La mission se

clients/fournisseurs .................................................................................... 6  5.  Organisation ............................................................................................................... 7  6.  Avantages concurrentiels ........................................................................................... 7  7.  Survivance.................................................................................................................. 7  III.  SI, une définition

« T10 » * Hussor H 12 - sous hausses 1,50m et 1m - rehausses * Banches mixtes DEKO (génie Civil) * Tours d'étaiement MILLS Véhicule : * 1 camion RENAULT 19 T + grue * Une remorque porte engins * 2 camions IVECO 3T500 double cabine * 1 camion RENAULT MASCOTT double cabine * 4X4 * 2 Express RENAULT * fourgon PEUGEOT BOXER. * véhicule PARTNER PEUGEOT. * 2 véhicules CITROEN C 15 * véhicule CITROEN BERLINGO F. Chiffres d’affaires. * Chiffre

transformer les menaces en opportunité. Cette analyse permettra de définir les « facteurs clés de succès » qu’il convient de maîtriser pour dominer le secteur. Cette analyse sera rapprochée du diagnostic interne afin de conclure aux avantages concurrentiels sur lesquels se basera la stratégie à adopter. I – DIAGNOSTIC, MICRO et MACRO ENVIRONNEMENTS. A – Principe. Afin de faciliter la réalisation du diagnostic externe, on peut diviser l’environnement de l’organisation en deux sous-environnements :

par les caractéristiques suivantes : - ses acteurs, - son objet ou contenu, - sa forme, - la motivation des partenaires, - ses coûts et ses avantages, - ses risques d'échecs, - le type de management relationnel des alliés, - les champs concurrentiels concernés. . Pour conquérir un nouveau marché géographique ou sectoriel et acquérir de nouvelles compétences ou atteindre la taille critique, l'entreprise a le choix entre trois solutions : le rachat ou la prise de participation, l'internalisation

II. Des modèles de rémunération modè ré muné Conclusion : rentabilité de la discrimination rentabilité Montant de la masse salariale EDF PSA France Télécom Véolia BNPParibas Suez Saint Gobain Carrefour Sanofi-Aventis Total Air France KLM Axa Renault Vinci Crédit Agricole Bouygues Cap Gemini Thalés Alstom Areva Lagardère Accor L'Oréal Lafarge PPR LVMH Publicis 9834000000 8792000000 8762000000 8221100000 7903000000 7902900000 7256000000 7115100000 6863000000 6640000000 6357000000 6036000000 5782000000

logique managériale 1.1. Qu’est-ce qu’un manager ? A. Les tâches exercées par le manager Un manager exerce cinq tâches spécifiques à sa fonction : – définir les objectifs à atteindre (ex. : une marge opérationnelle de 6 % pour 2009 pour le groupe Renault) et communiquer sur ces objectifs en interne et à l’extérieur de l’entreprise ; – organiser les activités et les tâches au sein de l’entreprise ; – motiver les hommes sous diverses formes (cf. les propos de Noël Goutard : « Chacun doit être motivé

III. I.3- L’analyse de l’environnement Socioculturel 13 IV. I.4- L’analyse de l’environnement technologique 15 V. I.5- L’analyse de l’environnement Ecologique 16 VI. I.6 - L’analyse de l’environnement Légal 17 Partie II : PESTEL (cas de Renault) 18 1. Fiche d’identité 19 2. P.e.s.t.e.l : Facteurs Politiques 20 3. P.E.s.t.e.l : Facteurs Economiques 21 4. P.E.S.t.e.l : Facteurs Sociaux et culturels 23 5. P.E.S.T.e.l : Facteurs Technologiques 24 6. P.E.S.T.E.l : Facteurs Environnementaux :

Marsa Maroc sont les importateurs de véhicules neufs, ceci dit, tout les membres de l’AIVAM (Association des Importateurs de Véhicules Au Maroc), à savoir : Sopriam (Peugeot, Citroën), Toyota du Maroc (Toyota, Daihatsu), Kia Motors (Kia), Renault Maroc (Renault, Dacia), Global Engines (Hyundai), CAC (porche, Audi, Volkswagen, Skoda) et tant d’autres… Au total, l’AIVAM compte plus de 26 importateurs, tous clients de Marsa Maroc, mais il ne faut oublier que même les particuliers peuvent profiter des