Responsabilité De Prestataires Logistique Dans L Exécution D Un Contrat De Prestation Logistique

1 Université Abdelmalek Essaâdi Ecole Nationale de Commerce et de Gestion de Tanger UFR : Management des Organisations Mémoire de fin d’études Thème : STRATEGIE D’EXTERNALISATION DE LA CHAINE LOGISTIQUE GLOBALECAS DES ENTREPRISES INDUSTRIELLES DE TANGER Pour l’obtention du Diplôme des Etudes Supérieures Approfondies en Management Industriel Présenté par : RACHID EL FELAHI Encadré par : M. MOHAMMED AMINE M’BARKI Membres du Jury : M. MOHAMMED AMINE M’BARKI- Enseignant chercheur à l’ENCGT

Mémoire : Valérie CREUZE Promotion 1999 -2004 CAS D’ENTREPRISE ÉCOLE SUPÉRIEURE DES SCIENCES COMMERCIALES D’ANGERS Remerciements Je tiens tout d’abord à remercier Madame Danièle MIRIC, responsables des Achats de Services Informatiques, Logistiques et Généraux des Brasseries Kronenbourg ainsi que Grégory BONUTTO, Acheteur Junior dans ce même service qui ont été des formateurs exceptionnels à la maîtrise du métier d’acheteur. Ils ont su me faire partager leurs expériences et leur motivation

Supply Chain Managment ( le management de la chaîne logistique) Supply Chain Managment ( le management de la chaîne logistique) Année universitaire : 2012 / 2013 Introduction à la chaîne logistique La notion de Supply Chain Management est apparue dans les années 1980 et a pris tout son Ampleur dans les années 1990. Les entreprises ont alors pris conscience de l'importance de casser les cloisons internes et D’ouvrir les frontières de l'entreprise

Plan : Chapitre 1 : Etat des lieux sur le secteur de la logistique et motivations de la recherche  I.Importance de la logistique au Maroc……………………………………………………… 1. Les coûts logistiques intégrés………………………………………………………..…………. 2. Niveau de maturité logistique…………………………………………….…………… 3. Compétitivité productive versus compétitivité globale ………………………………. II. L’élaboration du contrat programme……………………………………………………. 1. Objectifs et impacts généraux de la nouvelle stratégie…………………………………… 2. Axes de la stratégie………………………………………………………………

consiste à confier à un spécialiste la réalisation des opérations logistiques et la mise en place des outils, compétences et systèmes nécessaires, avec l'objectif d'améliorer la performance. En particulier, depuis les années 80, les transporteurs classiques et des prestataires logistiques tels que Geodis ont développé des offres de services à plus forte valeur ajoutée, les conduisant à devenir de véritables prestataires logistiques réalisant des tâches de plus en plus variées. 4PL (Fourth party

Bachelor de "Responsable d’Exploitation Transport" en 2005 (Bac +3) au CNAM. En 2009, à 54 ans, je décide de m’inscrire en Master I à l’EST en admission parallèle en deuxième année. Ma motivation relève, bien entendu, du désir d’accéder à plus de responsabilité, mais aussi d'éprouver la satisfaction personnelle de suivre un enseignement de qualité en parfaite adéquation avec mon métier. Tout au long de ma carrière j’ai ressenti le besoin de renforcer mes connaissances opérationnelles par des appuis

relation Principal/ Agent : 14 I.2.3 L’objet de la relation : la prestation 14 I.3 La logistique 15 I.3.1 La logistique : du militaire au managérial 15 I.3.2 Les modèles logistiques 15 a) Le modèle séquentiel des opérations : 15 b) Le modèle des flux internes 16 c) Le modèle intégré 16 I.4 La chaîne logistique 16 I.4.1 Définition et contenu 17 I.4.2 Les stratégies de la chaîne logistique 18 a) La stratégie Quick Response Programs 18 b) La stratégie

MODELE CONTRAT PRESTATIONS DE SERVICES La société................................. au capital de......................., ayant son siège social à..............................................., prise en la personne de M. (fonctions), Ci-après dénommé le Prestataire, Et La société................................ au capital de.........................., ayant son siège social à..............................................., prise en la personne de M. (fonctions), Ci-après dénommé

Les principaux leviers d’achats : 9 Chapitre 2 : la fonction logistique 10 I. Histoire et évolution : 10 II. Enjeu de la logistique: 11 III. Les activités de la logistique : 11 IV. La logistique : une activité a forte valeur ajoutée 14 V. L’approvisionnement 16 1) Définition 16 2) Les objectifs de la politique d'approvisionnement 17 Chapitre 3 : la relation achats-logistique 18 I. Les entreprises organisées en material management 18

: - toute entreprise industrielle et commerciale, en particulier les PME-PMI - Sociétés de négoce (distributeur, grossiste…) - Prestataires de services (transporteur, transitaire…) - Organismes de conseil et d’appui (Chambres de commerce et d’industrie, collectivités territoriales) - Sociétés de services d’accompagnement à l’international NIVEAU DE RESPONSABILITE Dans le cadre du développement international de l’entreprise, il/elle est chargé(e) de mettre en œuvre les choix stratégiques et