Responsabilité De Prestataires Logistique Dans L Exécution D Un Contrat De Prestation Logistique

irepp institut de recherches et prospective postales L’intégration des systèmes d’information dans les grandes entreprises et ses conséquences sur les entreprises de transport et de logistique Lettre de commande n° 01 MT 75 Ministère de l’équipement, des transports et du logement Direction de la recherche et des affaires scientifiques et techniques IREPP 18-20 rue Edouard-Jacques 75014 Paris E-mail : info@irepp.com Tél 33 (0)1 44 10 50 60 Fax 33 (0)1 44 10 50 69 Association de la loi 1901

l’analyse • des offres d’emploi confiées à l’Apec, • d’interviews de recruteurs, de DRH, de responsables opérationnels et de cadres, • de rencontres entre professionnels. Dans la même collection • Les métiers de l’immobilier • Les métiers de la logistique et du transport • Les métiers du multimédia • Les métiers de l’environnement • Les métiers de la finance et de la comptabilité • Les métiers des fonctions commerciale et marketing • Les métiers de l’agroalimentaire • Les métiers de l’assurance •

sont sous-traités. - Des fonctions jusque là confiées à des managers ou des experts de l'entreprise sont transférées à l'extérieur de l'entreprise, vers des structures indépendantes et libérales. Par exemple : la recherche et développement, la logistique, la publicité et la communication… - L'éclatement de l'organisation classique de l'entreprise par la mise en place d'organisations plus flexibles comme le télétravail ou des horaires aménagés qui responsabilisent les collaborateurs et mettent en

A22 Vocabulaire Logistique et transport / Juillet 2007 Termes transport et logistique 3PL(Third party logistics) L'externalisation classique (ou 3PL, pour "Third Party Logistics") consiste à confier à un spécialiste la réalisation des opérations logistiques et la mise en place des outils, compétences et systèmes nécessaires, avec l'objectif d'améliorer la performance. En particulier, depuis les années 80, les transporteurs classiques et des prestataires logistiques tels que Geodis ont développé

2 De L’Historique de la Logistique à l'émergence du concept de la Supply Chain 9 2.1 Des origines militaires de la Logistique au SCM 9 2.1.1 La Logistique dans la pensée militaire 9 2.1.2 La logistique moderne au service de l'Entreprise 12 2.1.3 Les premières définitions de la logistique 12 2.1.4 Vers un management logistique au sein de l'Entreprise 13 2.1.5 La logistique: sa place dans l'Economie, son coût pour l'Entreprise 17 2.1.6 Plusieurs types de logistiques 19 2.1.7 De l'émergence

Hélène JOUY Dans quelle mesure la synchronisation des flux logistiques contribue-t-elle au bon déroulement d’un projet événementiel ? Mémoire de fin d’études Maître de mémoire : Madame Fulvia DOROSZ Année 2004-2005 SOMMAIRE I- Organiser un événement: un vrai projet ..........................................................................5 1- Les salons en Ile-de-France.........................................................................................5 1-1 Bilan économique des

l’analyse • des offres d’emploi confiées à l’Apec, • d’interviews de recruteurs, de DRH, de responsables opérationnels et de cadres, • de rencontres entre professionnels. Dans la même collection • Les métiers de l’immobilier • Les métiers de la logistique et du transport • Les métiers du multimédia • Les métiers de l’environnement • Les métiers de la finance et de la comptabilité • Les métiers des fonctions commerciale et marketing • Les métiers de l’agroalimentaire • Les métiers de l’assurance

le centre névralgique de la gestion informatique des activités de l’entreprise, par secteur (gestion de production, gestion de la logistique, module financier) ou dans son ensemble (gestion commerciale intégrée). Quelle que soit la taille de l’entreprise, les ERP utilisés ont une importance stratégique, et conditionnent les aspects commerciaux, financiers, logistiques et humains de son activité. Un ERP a un impact sur un grand nombre d’équipes et de services, qui sont amenées à l’utiliser chacun

tels que la nature du produit, la qualité et le pays de l'acheteur détermineront le choix du mode de transport principal. Les exportateurs confient souvent ces opérations à un partenaire extérieur tel que le transitaire, qui va organiser les prestations logistiques. En effet, le transitaire peut avoir différents rôles. Il peut remplacer l'exportateur dans ses démarches administratives (ex : douane). Il peut négocier les moyens de transports (mandataire) et enfin il peut réunir les envois de marchandises

....................................................... 39 CHAPITRE II/ RESPONSABILITE DU TRANSITAIRE A L’EGARD DU MANDANT . 46 A- Dans le cadre du mandat........................................................................................................... 46 B- Dans le cadre de ses autres missions......................................................................................... 47 CHAPITRE III/ RESPONSABILITE DU TRANSITAIRE A L’EGARD DES TIERS ...... 48 A- Vis-à-vis de sa clientèle