Responsabilité De Prestataires Logistique Dans L Exécution D Un Contrat De Prestation Logistique

MODULE 23 TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIOANAL OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES MODULE 23 : TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL SECTEUR : TERTIAIRE SPECIALITE : TSC NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE ELABORE PAR : CHELLAOUI ELHOUSSAINE 2014 CHELLAOUI 2014 ISTA HAY SALAM chellaouihoussaine@gmail.com 1 MODULE 23

de nouvelles infrastructures portuaires et la réalisation d’installations portuaires spécifiques ; Le rattachement de toute l’activité portuaire à la tutelle unique représentée par l’Administration des Travaux Publics ; Le renforcement des responsabilités de la DEPC ; La mise en place d’un programme d’action ambitieux au niveau des Ressources Humaines, des équipements et des structures. Troisième Période (De 1984 à 2006) : En 1985, le Maroc a connu la création de l’OFFICE D’EXPLOITATION DES

autorisant l’arrivée de nouveaux opérateurs qui pourront : • investir dans des projets de nouvelles extensions d’infrastructures. • nouer des partenariats avec l’opérateur historique pour assurer des prestations complémentaires aux missions qui lui sont dévolues ou la SMCF estime qu’un prestataire peut effectuer de manière plus avantageuse qu’elle même. b- L’ONCF aujourd’hui: Actuellement, Le réseau ferroviaire marocain qui permet des vitesses de 160 Km/h sur certains tronçons

concurrence en autorisant l’arrivée de nouveaux opérateurs qui pourront : investir dans des projets de nouvelles extensions d’infrastructures, nouer des partenariats avec l’opérateur historique pour assurer des prestations complémentaires aux missions qui lui sont dévolues ou la SMCF estime qu’un prestataire peut effectuer de manière plus avantageuse qu’elle même. II) Organigramme : III) Activité : L'ONCF en tant qu'opérateur économique incontournable mène des actions vigoureuses sur les plans commercial

.10 2-) Objectifs……………………………………………………………………11 III-) ORGANISATION DE LA CIE…………………………………………..11 CHAPITRE II : PRESENTATION DE LA DIRECTION LOGISTIQUE...16 I-) MISSIONS ET ORGANISATION…………………………………………16 1-) Mission……………………………………………………………………..16 2-) Organisation………………………………………………………………...16 II-) PRESENTATION DE LA DIRECTION ADJOINTE DE LA LOGISTIQUE CHARGEE DE LA GESTION DES STOCKS (DALGS)………………...19 1-)Présentation du Service Organisation des Stocks (SOS)……………………19

le capitaine n?accomplit pas lui-même. On peut se poser la question de savoir s?il existe une différence entre le fait pour un consignataire de navire de conclure les contrats pour le compte de son mandant, et le fait pour un agent maritime de prospecter les clients potentiels, précisément pour les amener à conclure de tels contrats. Le doute est permis et il n?existe pas de raison pour interpréter l?article 11 comme restreignant les activités de mandataire salarié de l?armateur aux opérations qu

diplôme s’appelle BTS « TOURISME », en référence au vaste secteur d’activités dans lequel le titulaire du diplôme pourra exercer une compétence centrée sur la relation avec les touristes individuels ou collectifs d’une part et avec les offreurs de prestations touristiques d’autre part. Ce diplôme se substitue à la fois au BTS « Animation et gestion touristiques locales » et au BTS « Ventes et productions touristiques » (créés en 2001) car l’évolution juridique, technologique et économique au cours

THEME: Les obstacles à l’intégration de la chaîne logistique dans le secteur pharmaceutique Cas : SAIDAL Présenté par : Melle DAHAK Yamina Encadré par: Dr. DJEMAA Hassiba Maître de conférences 25ème promotion Juin 2012 2011/2012 Ecole des Hautes Etudes Commerciales Mémoire de fin d’études pour l’obtention du diplôme de licence en sciences commerciales Option : Management THEME: Les obstacles à l’intégration de la chaîne logistique dans le secteur pharmaceutique Cas : SAIDAL Présenté

Il représente un essai d’application de connaissances et de méthodes acquises au cours de la formation. Tenant compte de la confidentialité des informations ayant trait à telle ou telle entreprise, une éventuelle diffusion relève de la seule responsabilité de l’auteur et ne peut être faite sans son accord. CONTACTER L’UNIVERSITE : DESS Management de la Fonction Achat Ecole Supérieure des Affaires Université Pierre Mendès France B.P. 47 - 38040 GRENOBLE CEDEX 9 Christine.sanchez@esa.upmf-grenoble

Logistique-Production De la logistique d’entreprise au supply chain management (SCM) : vers une intégration des processus Joëlle MORANA Docteur des Sciences de Gestion (Université de la Méditerranée - Aix-Marseille II) Référence e-theque : 2003A0124 T ISBN : 2-7496-0042-1 ©e-theque 2003 e-theque - 167 rue Jean Jaurès - 59264 Onnaing Toute reproduction même partielle, par quelque procédé que se soit est interdite sans autorisation. Une copie par xérographie, film, bande magnétique