Route du Littoral

Pas-de-Calais et la région Nord-Pas-de-Calais. Commune littorale bordant la Manche, elle fait partie du Parc naturel régional des Caps et Marais d'Opale et se situe entre Boulogne-sur-Mer et Calais, à l'embouchure de la Slack. Elle possède une importante richesse écologique, est bien desservie et a développé son tourisme. La commune se situe entre Boulogne-sur-Mer et Calais, au bord de la Manche. Elle est desservie par une route départementale (route du littoral), et est située à proximité de l'autoroute

du monde qui leur étaient jusqu’alors totalement inconnues. Avec ces « Grandes Découvertes » l’Europe enclenche une première mondialisation. En quoi les Grandes Découvertes transforment-elles le rapport des Européens au monde ? 1-Une première route entre l’Asie et l’Europe est conquise au XIIIème siècle par Marco Polo. A la fin du XVIème siècle, les Européens ont pour volonté d’imposer leur culture. L’Inde est sous domination de la population musulmane (Sud de l’Afrique), mais cette population

de sables rouges, c'est un désert semi-aride comportant de nombreuses zones de savanes et quelques arbres tels les acacias à épines et baobabs. On y observe de nombreuses migrations animales. LES LITTORAUX L'Afrique du Sud compte 2 898 km de côtes. Le long de la façade de l'Atlantique, le littoral est plutôt régulier et les côtes mesurent 2 798 kilomètres5. Dans le Namaqualand on observe une explosion florale pendant un mois où plus de 4 000 espèces végétales fleurissent en même temps (lys, aloes

les musulmans d’Espagne Reconquista qui s’achève par la Prise de Grenade en 1492. Leurs intérêts perdus en Méditerranée les forcent à se lancer vers l’Atlantique pour trouver la route qui doit mener vers l’Extrême Orient et ce que l’on nomme alors les Indes. - En 1488, l’Afrique est contournée par la route du Cap de Bonne Espérance par le Portugais Vasco de Gama qui atteint le port de Calicut en 1498. Entre 1492 et 1501 Christophe Colomb effectue 4 voyages au cours desquels il découvre

Module 6 : l’environnement économique, juridique et géographique 1ère partie : l’environnement économique I. Evolution du commerce mondial Les premiers échanges : - Route de la soie : date de l’an 100 avant JC. - 1ere voie commerciale importante - Relie sur une distance de 6000km, la Chine au Moyen orient et à l’Europe - Part de la chine passe par l’Asie centrale, l’Afghanistan, l’Iran, l’Irak, la Syrie - la cote est de la mer méditerranée

XIXième siècle, renforcée à partir de la mise en œuvre des chemins de fer transcontinentaux. • A remarquer: le déplacement vers l’ouest du centre de gravité de la population. - Un système de transport performant: • A noter, la prépondérance de la route, l’importance des voies navigables et du réseau d’oléoducs et gazoducs ainsi que les 1er aéroports mondiaux (New York, Chicago). - Importance des ressources du sol et du sous-sol: • A noter: l’importance de la surface agricole utilisable (10

Belt » ceinture de la rouille On observe donc de la délocalisation et le départ de population vers la Californie le Texas et la Floride. En 1980 a donc lieu une : Reconversion du Nord Est : * Déplacement des usines sidérurgique vers les littoraux (refroidissement) * Les usines automobiles créées des nouveaux modèles qui consomment moins, inspirés du Toyotisme : _Fabrication a la demande (pas de stock) _informatisation _zéro défaut (voiture fiable, beaucoup de contrôle) _Petites unités

sa capitale, Narbonne) → exemple de ville qui aurait dû être promise à un avenir radieux. Empire romain → Naissance de villes et de routes (beaucoup sont d’origine romaine). Les Gaulois : abondance de routes. Les Romains : ont fixé ce réseau de route. Nikaea → Nice Massilia → Marseille Aquae Sextiae → Aix Densité et proximité de villes. Cette influence romaine marque midis. Concurrence stimulante avec Aquitaine. Spécialités différentes. Nice, Montpellier, Toulouse (Aéronautique)

which could however, with the favour of the realization of the project of the iron ore of Belinga, to know a new phase of development. [pic] Entrées d'index Mots-clés : Gabon, Libreville, Owendo, Port Gentil, Belinga, Transports intérieurs, Route, Bois, Exportations, Minerai de fer, Manganèse, Pétrole, Port, Voie ferrée Keywords : Gabon, Libreville, Owendo, Port Gentil, Belinga, Sea Port, Interior transport, Road, Railroad, Wood, Iron ore, Manganese ore, Petrol, Exportations [pic]

archéologique de Glanum p. 27 XIV. Offices de tourisme p. 28 A. Situation géographique de Toulon La ville de Toulon est située dans le Midi de la France dans le sud-ouest du département du Var sur le littoral méditerranée, à mi-chemin entre Marseille, à l'ouest, et Saint-Tropez, à l'est. On la considère parfois comme la première ville à l'ouest de la Côte d'Azur. B. Situation de l’hôtel Saint-Louis Voir carte L’hôtel Saint-Louis