Réseau Urbain Métropolisation

de + en + importantes réseaux de villes moyennes dynamiques de métropolisation a cause de la MONDIALISATION métropoles mondiales et régionales poids démographique : 12villes = moitié de la pop urbaine francaise Paris 2.2M Marseille 850.000 Lyon 484.000 Toulouse 441.OOO Nice 343.000 Nantes 284.000 Fonctions/activités/internationales /banques/assurances/services médicaux Système de communication efficace : réseau urbain/Hub métropoles interconectés Cependant certaines métropoles incomplètes :

l’Europe, la France possèdes de grands et de nombreux réseaux urbains et de communications. La ville fait partie de l’identité Européenne et donc Française depuis les cités de la Grèce antique, la ville représente la civilisation. Cela entraine un processus de métropolisation en France, et donc un fort développement des réseaux de communications et de transport. Une ville entraine forcement des réseaux de transport et des réseaux urbain. La France et marquée par une grande agglomération, l’agglomération

certaine puissance politique (ONU, puissances nucléaires, langues parlées) - Le Japon : 12 % du PNB mondial en 2008. 128 millions d’hab. Schéma Magnard 4 p.10 b) “L’Archipel métropolitain mondial” (O. Dollfus) - La mondialisation => métropolisation, hiérarchisation des fonctions éco et concentration des fonctions supérieures => rôle majeur des « villes mondiales » ou « villes globales »( Saskia Sassen). Organisation par conurbations ou mégalopoles. - 20 et 25 : NY, Tokyo, Londres, Paris

navires marchands et de la diversité des échanges.8-Un paysage littoral, des terre-pleins artificiels qui accueillent des navires de croisières au cœur d’un quartier où se mêlent des bâtiments du XIX et des grattes ciel emblématiques d’un CBD. Une métropolisation caractérisée par des activités mondiale : navire de croisière, World port center et nombreux bâtiments qui accueillent des sièges sociaux financiers. 9- Processus fréquemment observé de concentration des populations

les échanges mondiaux sont assurés à 90 % par voir maritime. Mais ne sont privilégiées que les interfaces littorales associées aux grandes métropoles ; ainsi, le littoral atlantique reste périphérique dans une Europe au cœur continental. C) Un réseau de métropoles aux commandes de la mondialisation Les grandes métropoles des pays hautement développés sont les espaces moteurs de la mondialisation. Elles concentrent les impulsions : pôles de commandement et de gestion politiques, économiques

vallées fluviales intérieures sont les plus densément peuplées. Les mégapoles sont nombreuses (13 millions d’habitants à Tokyo, 10 millions à Séoul). On compte plus de 100 agglomérations de plus de 1 million d'habitants. Les taux de population urbaine sont contrastés (42% pour la Chine continentale, 100% pour Singapour ou Hong Kong). 3) L’importance de la civilisation et de la diaspora chinoises L'Asie orientale est marquée par la civilisation chinoise. Les migrations de peuples venus de Chine

ville nouvelle est une ville créée à proximité d’une agglomération urbaine importante et où est prévu le développement simultané des fonctions économique et de résidence. La ville nouvelle est créée de toute pièce par les pouvoirs publics dans le cadre d’une politique d’aménagement du territoire. En France les villes nouvelles sont associées à une politique de l’Etat des années 1960-1970. Le projet visait à créer des pôles urbains entièrement neufs et adaptés aux questions de vies modernes et destinées

transnationales (Diaspora) : Individus liés par leurs origines et qui maintiennent des relations culturelles financières er commerciales avec les pays d’origine : Ils régulent la mondialisation. Doc 6 p 23 : La Mondialisation est la mise en réseau, ils communiquent à l’échelle planétaire et restent en contacte avec leur pays d’origines. 4°. Les Etats : C’est l’Etat qui désire la mondialisation par la dérégulation (enlever des règles) et par la libéralisation du marché. On parle souvent

Inde depuis 1976 (ISF : 2,8 en 2009/5 en 1975) ou grâce aux progrès de la scolarisation, des baisses sensibles de la fécondité. D’autre part : des pays sont en cours de transition urbaine. La transition urbaine : C’est le processus par lequel comme dans les pays développés, la majorité de la population devient urbaine. En moyenne, il y a dans les pays en développement 40% de citadins contre 75 % dans les pays développés. La population se concentre dans les grandes métropoles qui n’ont pas toujours

MONDIALISATION ET PUISSANCE La mondialisation est un phénomène d’intégration naissante (une trentaine d’années) des différentes parties de la planète à un vaste réseau d’échanges variés aboutissant à la construction d’un village global. Cela est rendu possible par de nouvelles techniques de communication et de transport qui favorise et accélère le libre échange des personnes et des biens. La concentration des activités de recherche et développement (RD) et de commandement aboutit à ce