Secteur De Manutention Portuaire Au Maroc

ETUDES DEPF Mars 2013 Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières Le secteur de transport des marchandises : Contraintes et voies de réformes Le secteur de transport des marchandises : Contraintes et opportunités Table des matières Liste des graphiques........................................................................................................................ 3 Liste des tableaux ..........................................................................

le concept d’optimisation de la coordination entre l’amont et l’aval de l’entreprise dans un contexte concurrentiel. La logistique est désormais un enjeu stratégique majeur des entreprises industrielles et commerciales engagées dans des secteurs concurrentiels. C’est un véritable gisement de valeur ajoutée auprès des clients sous forme de qualité de service, de performance en délai et en réactivité. De ce fait, la maîtrise des coûts logistiques devient l’en des soucis majeur de toute entreprise

Nationale de Navigation Intérieur et International DTS Digital Theater System ISPS Code International Ship and Port Facility Security code (ou Code International pour la sûreté des navires et des installations portuaires) OMAOC Organisation Maritime des Etats de l’Afrique de l’Ouest et du Centre OMI Organisation Maritime International ONU Organisation des Nations Unies OPRAG

70 LA LOGISTIQUE ÉVÉNEMENTS OCT 2009 ACTUALITES Prochaines acquisitions Page 3 L'activité portuaire face aux conjonctures Page 3 Projet de plateformes logistiques Page 2 Le spectre des marchandises avariées Page 4 Synthese des travaux du colloque sur la crise nanciere Page 7 ETUDES ET OPINIONS Introduction à la logistique Page 6 et 7 ENVIRONNEMENT Mediterannée : Une legislation contre la pollution marine Page 4 Une nouvelle entrée principale pour le port

IV. POLITIQUES ET PRATIQUES COMMERCIALES PAR SECTEUR 1) INTRODUCTION 1. Depuis le dernier Examen de sa politique commerciale en 2003, le Maroc a continué à réformer ses politiques sectorielles, avec des progrès notables dans le secteur des services. Son économie reste relativement diversifiée. L'agriculture y joue un rôle clé, surtout en terme d'emploi. Elle reste le secteur le plus protégé, avec des taux de droits de douane ad valorem s'élevant jusqu'à 304 pour cent, même si la moyenne a baissé

77 EVOLUTION DE LA LOGISTIQUE ET SON IMPACT SUR LE TRANSPORT, LES PRESTATIONS ET LES PLATEFORMES LOGISTIQUES (Cas du Maroc) Saadia CHABEL Université HASSAN II – Casablanca Résumé La logistique connaît depuis une vingtaine d’années un fort développement et de profondes mutations. Le supply chaine management (SCM) permet le passage d’une économie de production (fordisme) à une économie de circulation (toyotisme), d’une logique transactionnelle à une logique relationnelle, d’une approche

soutien pour me faire connaitre leur domaine de travail, et le jargon   maritime.  Walid TAZI  ‐ RAPPORT DE STAGE 2010‐            Sommaire :      Introduction  I. 1. 2. 3.   II. 1. 2. 3.   III. 1. 2. 3.   IV.       Le groupe IMTC  Présentation générale  Secteur d’activité  Lignes commerciales et flotte navale  La CCL entre logistique et transport  Le dépôt et la gestion du parc à conteneurs  Le port de Casablanca   Documents annexes   Bilan personnel  Gain de compétence et d’organisation  Gain humain 

maritime Économie et réglementation en Europe et en Asie Principaux ports en Asie et en Europe et perspectives Les infrastructures et le management des ports Les problématiques du développement des ports: Stratégies des ports et des opérateurs de manutention 7 7 14 20 22 25 40 46 47 63 91 2. Les grands armateurs, problématique et stratégie 2.1. 2.2. 2.3. Problématique des armateurs Stratégie des groupes en présence en Europe et en Asie. Analyse comparative des stratégies et perspectives d’avenir

Banque Marocaine du Commerce Extérieur Brésil Maroc Phosphore Bill of Loading Centre d’études et de recherche de phosphates minéraux Compagnie Marocaine de Navigation Di-Ammonium Phosphore Direction commerciale Euro-Maroc Phosphore Fauji Fertilizer Bin QasimLimited Indo-Maroc Phosphore Mono-Ammonium Phosphate Office Chérifien des Phosphates Office National des Chemins de Fer Office National de l'Électricité Office nationale de l'eau potable Pakistan-Maroc Phosphore Société Marocaine des Études Spéciales

PERFORMANCE DES PROJETS ET DU SECTEUR DES TRANSPORTS DEPARTEMENT DE L’EVALUATION DES OPERATIONS (OPEV) 13 octobre 2000 TABLE DES MATIÈRES Page 1. 2. 3. 4. 5. OBJECTIFS ET PORTÉE UTILITÉ DES INDICATEURS DE PERFORMANCE TYPES D'INDICATEURS DE PERFORMANCE CYCLE DU PROJET ET INDICATEURS DE PERFORMANCE UTILISATION DES INDICATEURS DE PERFORMANCE À LA BANQUE IDENTIFICATION DES INDICATEURS DE PERFORMANCE POUR LES PROJETS CADRE DES INDICATEURS DE PERFORMANCE POUR LES SOUS-SECTEURS 1 1 3 4 5 6