Séisme induit

BERRADA Kamal 25/05/12 OZAROWSKI Xavier RAMID Ahmed MORINIERE Xavier B21 TP5 Ecoulement subsonique autour d’un profil d’aile NACA 23012 But du TP Le but principal de ce TP est d’étudier l’aérodynamique d’un profil d’aile placé dans un écoulement subsonique incompressible. Nous allons nous familiariser avec les caractéristiques correspondant à un écoulement en situation d’aile portante (écoulement attaché, faible incidence) et en situation de décrochage aérodynamique

le nord-est du pays. Cet accident est la conséquence d'un tsunami de plus de 14m à proximité de la centrale ayant provoqué la perte totale des alimentations électriques et du refroidissement des réacteurs nucléaires, ce tsunami faisait suite à un séisme de magnitude 9. Une explosion dans les superstructures du bâtiment abritant le réacteur no 1 de la centrale de Fukushima a détruit le toit et la structure supérieure de ce bâtiment, blessant au moins quatre employés, alors qu'une hausse de la radioactivité

Le rotor ou induit comporte un circuit magnétique feuilleté muni d’encoches régulièrement distribuées à la périphérie. Les conducteurs logés dans les encoches sont connectés en série et forment un enroulement fermé sur lui-même. On peut rencontrer deux types de MCC : - la source de champ magnétique est constituée d’aimants permanents → il n’y a qu’un seul bobinage : l’induit. la source de champ magnétique est un courant → il y a deux bobinages : l’inducteur et l’induit. Rotor (induit) Encoches

ε-réseau de X si X= B xi ε où B x ε désigne la boule fermée de centre x et de rayon ε.   ¨ Définition On dit que (X,d) est précompact si ε Proposition Si (X,d) est précompact, alors pour tout sous ensemble Y de X muni de la métrique induite (notée, par abus d’écriture, d): – (Y,d) est précompact. – (Y ,d) est précompact. Démonstration – Montrons que (Y,d) est précompact. Soit ε p  p / éléments de Y. Par contre, comme pour tout xi de A, B xi ε 2 Y 0, dans chacune de ces intersections

un aimant d’une bobine il y a apparition d’un courant induit dans le circuit. L’aimant crée un flux magnétique Ф dans le bobinage et son déplacement provoque une variation dФ de ce flux. Cette variation de flux induit une force électromotrice (f.é.m.) e dont la valeur est : e=dФ/dt Le courant induit s'oppose par ses effets à la cause qui lui donne naissance. Quand on approche le pôle Nord de l'aimant de la bobine, le sens du courant induit est tel qu'il crée une face Nord sur la partie supérieure

relevés vers l'arrière. Ces winglets on une double utilité  : ils augmentent la surface de l'aile tout en jouant le rôle d'un winglet performant. Or si on augmente la taille des ailes, on augmente la portance et par conséquent on diminue la traînée induite. Par exemple le Boieng 787 consomme 20% en moins de carburant par rapport aux avions long-courriers actuels. C'est une avancée intéressante comparée à celle de 2/5% de moyenne des winglets basiques. Par contre les réglemantations concernant la taille

augmente du carré de la vitesse de l’avion. Si la vitesse double, la traînée parasite quadruple. - La traînée induite parce qu’elle est la conséquence directe et incontournable du tourbillon de Prandlt (du nom de l’aérodynamicien allemand qui, le premier, a décrit que la dissymétrie de l’écoulement de l’air autour de l’aile est équivalente à un tourbillon), et qu’elle est donc « induite », curieusement, par la portance. En effet, chaque fois qu’il y a portance, il y a nécessairement tourbillon autour

représentés, celui ayant le meilleur coefficient de portance est: 14/ Les winglets servent à: a) Augmenter la traînée de l'aile. b) Diminuer la stabilité en lacet. c) Rendre tourbillonnaire l'écoulement de l'air sur les ailes. d) Diminuer la traînée induite due aux tourbillons marginaux. 15) Sur la polaire d'aile dessinée ci-après, on appelle point de traînée minimum : a) le point A b) le point B C) le point C d) le point D 16) Sur la polaire précédente. on appelle point de finesse maximum

1. De combien de topologies peut-on munir E s'il contenait 2 éléments? 2. Soit A un sous ensemble de E. Vérifier que GEA = GgA. et que GEA. c;A = o 3. Soit maintenant BeA c E. Vérifier que la topologie (TA)B induite par TA sur B n'est autre que la topologie TB induite par T sur B. 4. On suppose que E d'intervalles on le munit de la topologie usuelle des produits ouverts. Que peut-on dire sur les sous-ensembles = IR2, A = {(x, y) E E, x2 - y2 < 2}, B = {(x, y) E A, I ::;

Le moteur démarre sur ses caractéristiques naturelles. Au moment de la mise sous tension, le moteur se comporte comme un transformateur dont le secondaire, constitué par la cage du rotor très peu résistante, est en court-circuit. Le courant induit dans le rotor est important. Il en résulte une pointe de courant sur le réseau : I démarrage = 5 à 8 I nominal Le couple de démarrage est en moyenne : C démarrage = 0.5 à 1.5 C nominal. Malgré les avantages qu'il présente (simplicité