Service Commercial De Renault Maroc

proposer de nouvelles politiques économiques et industrielles pour relancer la croissance et l’emploi. Le Maroc a réalisé qu’un des facteurs majeurs de la croissance est la compétitivité. Pour cela il faut rapprocher les petites et moyennes entreprises, les grands groupes, les centres de recherche et de formation et les faire travailler ensemble dans des secteurs clés de l’économie, et donc le Maroc a crée une politique de pôles de compétitivité, dont les objectifs sont la création d’activités collaboratives

Couverture presse pendant le déroulement de l’événement pendant 41 c) Couverture presse bilan de l’événement après42 3) Couverture sur place46 Conclusion58 Bibliographie59 Annexes 60 Introduction Le secteur automobile au Maroc, vu ses énormes potentialités d’investissement et d’employabilité de la population active est l’une des préoccupations de l’Etat marocain et des professionnels Cette volonté de faire du secteur de l’automobile un des pôles importants de l’industrie

 MONTAGE,  PILOTAGE,  ENJEUX  ET  PERSPECTIVES  :  ........  26 1.  Introduction  Générale  :  .................................................................................................................  26 2.  La  réforme  portuaire  au  Maroc  :  ...................................................................................................  27 3.  Rapp  :  ............................................................  29 4.  Récapitulatif  :  Tanger-­‐Med  I  ..............

diplôme de la licence fondamentale en Management Logistique Intitulé du projet : Réalisé par : Encadré par : Ait Abderafii Safa Prof. Hassan EL AISSAOUI Aballa Youssef Année universitaire : 2022 – 2023 La logistique et le transport urbain au Maroc Cas de FOUGHAL Bus à Kénitra II Remerciements On remercie Dieu le tout puissant de nous avoir donné la santé et la volonté D’entamer et de terminer ce projet de fin d’étude. Nos sincères remerciements s’adressent à Notre professeur Encadrant

impropres à la consommation "...Le Maroc n’échappe pas au fléau des ventes illégales de médicaments et de la fabrication de produits médicamenteux illicites. L’article 30 de la loi 17-04 portant Code du médicament et de la pharmacie instaure certes l’obligation de la vente du médicament en pharmacie mais le circuit non conventionnel reste important et présente de sérieux dangers pour la santé des citoyens, dit-on au Centre anti-poison et de pharmacovigilance du Maroc (CAPM).  La répression des fraudes

l’entreprise KIA MOTORS : 1-Kia Motors Corporation 1. Fiche technique 09 1-2 Présentation de la société 09 1-3 Dates clés 10 2-Kia Motors Maroc : 2-1 Fiche technique 12 2-2 Présentation de la société. 12 3- La succursale Kia Motors d’Agadir 3-1 Fiche technique 14 3-2 Organigramme 15

10 1.1 2-Kia Motors Maroc : 2-1 Fiche technique 2-2 Présentation de la société. 12 12 3- La succursale Kia Motors d’Agadir 3-1 Fiche technique 3-2 Organigramme 3-3 Les produits • Voitures neuves • Piéces de rechange • Entretien 3-4 3-5 3-6 3-7 14 15 15 20 20 La clientèle les concurents La garantie le financement 21 21 22 23 Troisième partie : Travaux effectués durant la période de stage 1- Présentations des différrents services de l’entreprise 28 2- Les

coopération avec Porsche dont le modèle Cayenne partage la plateforme []même s'il existe de nombreuses différences de style, d'équipement et de technologie. Le Touareg mène une carrière commerciale très honorable et se situe en troisième place des ventes du constructeur, après les berlines compactes Golf et Polo. Au Maroc, c’est la centrale automobile chérifienne (CAC) qui est l’importateur exclusif de la marque Volkswagen. Entreprise familiale crée en 1929. Nous allons essayer par ce dossier de

Rachida Mr. SOUIRI Mustapha HAMINE Mounia Année universitaire : 2014-2015 Sommaire Introduction Analyse économique 1. Contexte international 2. Contexte national Analyse sectorielle 1. Industrie automobile dans le monde 2. Industrie automobile au Maroc Analyse financière Analyse boursière Analyse graphique Conclusion Introduction Le secteur automobile mondial demeure l’un des secteurs les plus touchés par les répercussions de la crise financière internationale suite principalement à la contraction

VII. Les secteurs porteurs de la France : Selon la nomenclature de la comptabilité nationale, les secteurs qui participent le plus au résultat positif de la balance commerciale française sont les suivants, en pourcentage du total des exportations : Biens intermédiaires : 25,8%, services commerciaux : 20,3%, Biens d’équipement : 17,1%, industrie automobile : 11,9%, biens de consommation : 10,4% et agroalimentaire. Les secteurs qui recrutent en ce moment en France sont révélateurs