Sfax

L’Institut Supérieure d’Electroniques et de communications de Sfax pour l’attention qu’elle porte à la formation de ses Techniciens Supérieurs. Mr Ouni Saber chef d’équipe chargé de gestion et de coordination des projets transverse direction technique et qualité de fonctionnement réseau à Orascom Télécom Tunisie, à Mr. Hadjkacem Imed, assistant à L’Institut Supérieure d’Electroniques et de communications de Sfax pour leur qualité d’encadrement, leur disponibilité et leurs conseils

et jeunes …). Question 16 : Les zones couvertes par notre service ont été citées ci-dessus (Tunis – Ariana- Hammamet – Sousse), quelles autres zones seraient intéressantes, d’après vous ? Bizerte 80 38% Nabeul 73 35% Monastir 54 26% Sfax 89 43% On voit que notre service serait le bienvenu dans d’autres grandes villes et ce sera à l’étude dans le plan d’expansion de notre entreprise. Question 17 : Leurs aptitudes routières à part, est-ce que le profil des chauffeurs

ENVIRONNEMENT FISCAL DE L’ENTREPRISE EN TUNISIE Etude préparée par : Néji BACCOUCHE Professeur de droit public et directeur du Centre d’Etudes Fiscales de la Faculté de droit de Sfax Ce travail s’est largement inspiré d’une précédente étude préparée avec mes collègues Sami KRAEIM et Mohamed KOSSENTINI 2009 INTRODUCTION 1- La gravité de la récente crise financière et économique revitalise les débats sur les rapports entre l’entreprise et l’Etat. Dans ce cadre, la fiscalité est plus que

entraves émanant du pouvoir politique, l’association a connu plusieurs formes d’expression allant du culturel au syndical au médiatique au politique pour adopter finalement la forme d’associations. Actuellement, l’association a des bureaux à : Tunis, Sfax, Bizerte, Sousse et Ben Arous. 1- Principes et objectifs Depuis 1989, l’ATFD s’est affirmée en tant qu’association féministe fidèle à ses principes fondateurs. Elle se base sur l’autonomie, la pluralité et la solidarité. Elle milite aussi

est de satisfaire et fidéliser la demande de leurs clients et pourquoi pas d’agrandir le nombre de dossiers clients. Le cabinet compte également s’agrandir ainsi que d’ouvrir des nouveaux locaux, notamment au nord du pays et à l’est précisément à Sfax (ville économique de la Tunisie) Information Organigramme Administration : Ce service est chargé de plusieurs tâches à savoir : • Le traitement de texte • La dactylographie • La rédaction du courrier, son classement et son expédition

des comités d’audit dans les banques tunisiennes Sonda Marrakchi Chtourou Maître assistant Faculté des Sciences Economiques et de Gestion de Sfax, BP 323 3018 Sfax, TUNISIE Tél : 00216 98 65 71 04 sonda.chtourou@fsegs.rnu.tn Sana Ben Hassine Etudiante chercheur Faculté des Sciences Economiques et de Gestion de Sfax Cité Elhabib rue Costa Rica N°12 3052 Sfax, TUNISIE Tél. : 00216 98 95 44 33 sana1.benhassine@laposte.net Résumé Dans le cadre de la présente étude, nous proposons d’investiguer l’impact

Moncef Elgabboudi Responsable : Mourad Moujbani Nabeul Adresse: 10 rue Mongi Slim BP 113 - 8000 Nabeul Page 33 sur 39 Téléphone: 72.237.282 Fax: 72.223.543 Email: Ca.nabeul@planet.tn Président : Amor Chhida Responsable : Baligh Hamdi Sfax Adresse: BP 516 - 3000 Sfax Téléphone: 74.202.222 Fax: 74.229.600 Email: contact@c-affairesdesfax.com.tn Président : Abdessalem Ben Ayed Responsable : Ikram Makni Gabes Adresse: 202 avenue Farhat Hachad – 6000 Gabes Téléphone: 75.272.288 Fax: 75.278.614 Email: cargabes@topnet

dans L’Education sentimentale mais aussi dans Bouvard et Pécuchet. Dans ce dernier roman, les deux héros reviennent de leurs études encyclopédiques et décident de retourner à leur travail de copistes, tout comme Jérôme et Sylvie qui, après un voyage à Sfax et après avoir essayé quelque chose de différent, reviennent en France et retourne à leur routine. L’ironie utilisée par Perec lui permet de « se détacher de l’univers qu’il crée6  ». L’ironie, dans son roman, constitue bien une partie de la forme

les retraités du Nord qui vont s’installer au Sud pour leur retraite, au Maroc notamment Leurs effets à grande échelle * Le développement de zones de cultures irriguées d’exportation vers le marché européen. (cf. plaine de Sousse et de Sfax en Tunisie, littoral atlantique au Maroc) * La littoralisation des activités et les échanges de produits.

novembre 1990 | TS-IMC | Airbus A320-211 | Tabarka | Classe affaires de 25 sièges/Classe économique de 120 sièges | 8 juillet 1992 | TS-IME | Airbus A320-211 | Djerba | Classe économique de 174 sièges | 2 décembre 1992 | TS-IMF | Boeing 737-500 | Sfax | Classe économique de 126 sièges | 10 avril 1992 | TS-IOG | Boeing 737-500 | Monastir | Classe économique de 126 sièges | 9 mars 1995 | TS-IOJ | Boeing 737-600 | Carthage | Classe économique de 126 sièges | 9 juillet 1999 | TS-IOM | Boeing