Sncf Forces Faiblesses

Troisième niveau : les stratégies opérationnelles IV. Les stratégies d’entreprise Elle consiste à d’éliminer le périmètre de l’entreprise. La matrice d’ansoff Marche/produit existant Nouveau existant Pénétration de marche : Sncf Développement de produit : les entreprises automobiles nouveau Développement de marche Ikea et Fnac Diversification : TF1 V. Stratégie de domaine Définition des DAS : domaine d’activité stratégique : c’est le concept majeur d’une stratégie

qui vont permettre de créer de nouveaux produits, développement étranger par la législation, besoins des autres clients etc, évolution de nouveaux produits/services. Faire analyse de notre propre performance. Compétitivité de l’entreprise (forces/faiblesses), comprendre dynamique externe de la firme, suivre évolution des législations pour être à la pointe, prendre des décisions pour se sécuriser (informations à protéger pour le concurrent), développer la créativité en vue d’innover. La veille doit

L’analyse du diagnostic Diagnostic Externe : Politique Economique Social Technologique Ecologique Législatif Il convient de compléter l’analyse il convient d’utiliser la matrice des 5 forces de PORTER. Diagnostic Interne : « 4P » FORCE FAIBLESSE OPPORTUNITE MENACE L’analyse du Diagnostic se déroule en 2 temps : 1/ Le diagnostic externe Le diagnostic externe se mêle avec la méthode PESTEL. Dans l’environnement : _ Politique : on peut trouver toutes les informations

l’international. La SNCF est en situation de Monopole pour le moment. | | |- Concurrence indirect : compagnie d’aviation (prix dégressifs politique du Yield | | |management), et trafic autoroutier | | |(faiblesse : Hausse du prix du

faire : L’exercice fret SNCF p. 82 Document 15 (p. 82) 1. Quelle est la situation de la branche fret de la SNCF ? La branche fret de la SNCF doit absolument « rebondir », si elle veut « survivre » dans un contexte concurrentiel « extrêmement dynamique ». Elle fait face à une perte de trafic depuis le début de l’année de l’ordre de 10 % à 12 % par rapport à ses objectifs, perte due pour 50 % aux grèves et à leurs effets collatéraux. 2. Quels coûts la branche fret de la SNCF doit-elle maîtriser

de négociation des clientsLes clients ont besoin du service et ont peu d’alternativeWSTHREATS Absence d’investissement du gouvernement pour renouveler le réseau ferroviaire (rails) de France Pouvoir d’achat des français en constante diminution La SNCF appartient au domaine public, elle bénéficie davantage du gouvernementFlixtrain est intéressé par le marché françaisMenace des produits de substitution ( Co-voiturage,Avion, Bus ) Degré de rivalité avec les concurrents (InOui, OUIGO, Thello )LES FACTEURS

français : * Diagnostic interne (forces/faiblesses) et diagnostic externe (opportunités/menaces), Forces | Faiblesses | * Notoriété : En France comme à l’étranger  (85 % de France et 15 % pour l’étranger) * 2ème parc à thème de France * Nombreux partenariats avec Hôtels, SNCF, compagnies aériennes, restaurants.

séjours - concurrence française accrue: puissance du leader Disneyland - marché saturé - comportement: exigence sur le rapport qualité/prix, réservations de dernières minutes, complexité de la segmentation - risque d'obsolescence FORCES FAIBLESSES - 2ème parc en France - Ancienneté et expérience (20 ans) - Prix: accessible, personnalisation de l'offre (offres pour enfants, groupes...) - Cibles variées importantes - Clientèle satisfaite à 96% - Appui de la ville en termes de subventions

Internet voyages-sncf.com a connu beaucoup d’événements ayant contribué à son grand succès. En effet, ce site, positionné à la 1ère place des sites marchands du e-tourisme en France, a permis consolider les chiffres du groupe Voyages-sncf.com et de la SNCF. Le sujet de ce dossier est l’étude du modèle économique de cette entreprise, afin de comprendre comment elle s’organise pour générer de tels profits en ligne. Pour cela nous présenterons dans une première partie l’entreprise, puis les facteurs

Application 7 p 14 : 1) Mettre en évidence l’intérêt de la matrice : forces, faiblesses, opportunités, menaces. 2) A partir du document 7, présenter sous une force de matrice l’analyse du projet d’implantation en Espagne d’un jeune diplômé Français d’une école hôtelière sans expérience et ayant un apport personnel de 75000 euros. 1 - L'intérêt de l'analyse SWOT se traduit par la confrontation entre les résultats du diagnostic externe et ceux du diagnostic interne qui permet de formuler