Société générale des transports aériens

commandée par l'association des lignes aériennes européennes à bas prix (ELFAA), les low-cost représenteront plus de 50 % du trafic passager intra-européen en 2020 contre 25 % en 2005. La part de marché des compagnies low-cost dans le trafic aérien intra-européen dépassera les 50 % d’ici à 2020, contre 38 % l’an dernier et 24 % en 2005. C’est le principal résultat d’une étude publiée le 20 avril par le cabinet York Aviation, à la demande de l'association des lignes aériennes européennes à bas prix (ELFAA)

principales techniques à prendre en compte………………………….………6 A. Les incoterms………………………………………………………………………………..6 B. La logistique………………………………………………………………………………….7 1. En matière de transport aérien…………………………………………..……7 2. En matière de transport maritime…………………………………………10 3. En matière de passage en douane (régimes douaniers, formalités)…………………………………………………………………………….17 C. Les techniques financières…………………………………………….…………….20

08/03/2012 Comprendre les termes du transport international Le transport est un élément stratégique qui met en valeur la compétitivité du vendeur. Les entreprises exportatrices choisissent leur mode de transport en fonction du coût, du délai et de la sécurité. D'autres critères tels que la nature du produit, la qualité et le pays de l'acheteur détermineront le choix du mode de transport principal. Les exportateurs confient souvent ces opérations à un partenaire extérieur tel que le transitaire

Maroc assure le transport de passagers et de fret, en permanence guidée par une exigence toujours plus grande de qualité, de sécurité et de confort. Entreprise nationale, convaincue de son rôle citoyen, Royal Air Maroc contribue au développement économique du pays et à son image internationale. Elle couvre les principaux marchés à fort potentiel de développement et elle constitue aussi un partenaire de référence pour les plus grands opérateurs dans le domaine du transport aérien, du tourisme et

d’Universum en France plaçant ainsi le groupe devant des sociétés prestigieuses, telles que Thales, Google, Veolia et Dassault. Enfin EADS a obtenu la troisième place dans le cadre de l’enquête Top 100 en Europe. Plus de 9 000 internautes, comprenant des salariés et des demandeurs d’emploi, ont désigné les employeurs les plus attractifs de France, sur la base de 25 critères. Airbus a obtenu la première place, sur une liste de près de 1000 sociétés évaluées de mai à juillet 2011. Airbus a obtenu un score

alternanceIntroductionDurant mon DUT Gestion Logistique et Transport, j’ai effectué deux stages dans le secteur de la logistique et du transport au sein de l’entreprise Société Nouvelle ATVYL Distribution (située à Bonneuil-en-France) et de la société Château d’Eau. Au cours de ces stages, j’ai pu découvrir le métier de superviseur des chauffeurs routiers ainsi que la gestion de relation client. J’ai trouvé cette première approche du transport et de la logistique extrêmement enrichissante et intéressante

Introduction………………………………………………………………… 2 Les conséquences économiques………………………………….. 3 1) Des conséquences ayant eu une répercussion à court terme……………………………………………………… 4 2) Conséquence à plus long terme sur le transport aérien et sur le commerce du tourisme international …………………………… 5 3) Facteur de stimulation de la croissance économique…………………………………………………..…… 8 Conséquences géopolitiques et militaires………………………… 9 *Afghanistan……………………………………………………

DU MAROC Ministère de l’Equipement et du Transport ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Stratégie du Ministère de l’Equipement et du Transport Dans le cadre de l'élaboration d’une politique intégrée pour le développement des différents modes de transport, le Ministère de l'Equipement et du Transport a réalisé d'importants progrès dans le développement des infrastructures de transport : routes, autoroutes, voies ferrées, aéroports

5 Le transport international I/ L’ORGANISATION DU TRANSPORT INTERNATIONAL Il tient compte des paramètres suivants : 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Le mode de transport : Routier, ferroviaire, maritime, aérien, colis postal. Les modalités du transport : Complet, groupage, express, combiné, multimodal. L’incoterm du contrat : qui en supporte les risques et les frais ? Le point de départ, le lieu de livraison, les conditions de pré et post-acheminement. Les ruptures de charge et

SOMMAIRE INTRODUCTION GÉNÉRALE I- DÉFINITION DU DROIT COMMERCIAL   II- IMPORTANCE DU DROIT COMMERCIAL III- DÉFINITION DES COMMERÇANTS III-1 LE COMMERÇANT PERSONNE PHYSIQUE III-2 LE COMMERÇANT PERSONNE MORALE A- les sociétés de personnes B- les sociétés de capitaux ou par actions C- les sociétés à responsabilités limitée IV- L’ACQUISITION DE LA QUALITE DE COMMERÇANT VI-1 LES ACTIVITÉS PORTANTS SUR LE BIEN