Société nationale des chemins de fer français

Société Nationale des Chemins de fer Belges DERELI OSMAN EMRE AKBULUT ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Tables des matières Pages 1- INTRODUCTION------------------------------------------------------- 3 2- PRESENTATION DE L’ENTREPRISE----------------------------------- 4 3- ANALYSE S. C. P. ----------------------------------------------------

SNCF (Société nationale des chemins de fer français) PDG : Guillaume Pepy La forme juridique de la SNCF est celle d'un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC)[], qui par ailleurs détient des participations majoritaires ou totales dans des sociétés de droit privé regroupées dans le groupe SNCF et dont la tutelle de l'État est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de l'écologie, du développement durable et de

 Nom: Société nationale des chemins de fer français ou SNCF Historique de l'entreprise: 01/01/1938 Création de la Société nationale des chemins de fer français pour une durée de 45 ans (décret paru en août 1937 portant création effective au 1er janvier). 1940 Réquisitionnée, la SNCF effectue des transports pour le compte de l'occupant allemand, y compris de déportés 1955 Record du monde de vitesse sur rail à 331 km/h. 1970 Dernière circulation d'une locomotive

Diagnostic externe de l’IDTGV figurant dans le DAS voyage : Présentation de l’IDTGV  Analyse Pestel Analyse Porter La Chaine de valeur Les facteurs clés de succès de l’IDTGV Présentation du groupe : La SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) a été créée en 1937 par la fusion, et la nationalisation des compagnies privées de l’époque. Dans son organisation industrielle, le Groupe SNCF est composé de cinq branches: SNCF Infra, SNCF Proximités, SNCF Voyages, SNCF Geodis et Gares

LEXIQUE juridique Arrêté : Décision émanant d'une autorité administrative : ministre, préfet, maire. Circulaire : En droit français, une circulaire est un texte destiné aux membres d'un service, d'une entreprise, d'une administration. Décret : Un décret est un acte administratif de portée générale ou individuelle signée par le Président de la République ou par le premier ministre. Les décrets sont publiés au journal officiel. Ils sont en dessous des lois mais supérieurs aux arrêtés. Jour franc

PRESENTATION DE L’ENTREPRISE II] HISTORIQUE DE LA SOCIETE Introduction Dans le cadre de mes études en première année d’Ecole de Gestion et de Commerce de Basse Normandie, j'ai réalisé un stage ouvrier d’une durée de deux semaines dans une entreprise afin d’acquérir un début d’expérience professionnelle. Ce stage a débuté le 26 septembre et s’est achevé le 7 octobre 2011. C'est dans un service de la Société Nationale des Chemins de Fer Français que je l'ai effectué. Ce service est l’Antenne Matériel

monopole 6 1. Le rôle économique de l’Etat influencé par le contexte historique 6 2. Le monopole public régulé : approche théorique de l’ « économie du bien-être » 8 3. La notion de service public 10 4. La SNCF, entreprise nationale de 1984 à 1997 11 B. La libéralisation du fret ferroviaire 15 1. Libéralisation et déréglementation 15 2. Les effets de la libéralisation à travers des exemples 18 3. La libéralisation du fret ferroviaire en France : le cas

de chemin de fer est mise en service en 1827 entre Saint Etienne et Andrézieux pour le transport du charbon par traction animale. Le réseau se développe fortement sous l’impulsion de l’Etat mais les compagnies ferroviaires, gérant un réseau de près de 39400 km en 1914, se trouvent en déficits, - le 1er janvier 1938 : c’est à la suite de ces problèmes financiers que l’Etat décide de nationaliser les chemins de fer et crée pour 45 ans, une « Société Nationale des Chemins de fer Français », la

et le port. Toulon est une importante gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), bénéficiant du service d'information en ligne Gare en mouvement, elle est desservie par le TGV et des trains grandes lignes Téoz et Lunéa. C'est aussi une gare du réseau des trains express régionaux de la région PACA (TER PACA). L'arrivée du chemin de fer à Toulon est programmé par la loi du 8 juillet 1852 créant la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), car elle

d’Andrezieux pour l’acheminement du charbon. [pic] 1837 : Le 26 Août la première ligne transportant des voyageurs voit le jour dans la capitale. Elle est longue de 18 Km. 1938 : Le 1er Janvier est créée LA SOCIETE NATIONNALE DES CHEMINS DE FER FRANÇAIS (SNCF) par la convention du 31/08/1937 pour une durée de 45ans. 1955 : Record du monde de vitesse sur rail établi par la CC 7107 avec 331 km/h. [pic][pic] 1981 : Mise en service du TGV Sud-est sur