Strategie De Volkswagen

du capital, mais environ 38 % des droits de vote) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 605 524 véhicules en 2010, le groupe se classe comme le 2e manufacturier européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG (7 341 065 unités) et le 8e mondial (6e en 2009), juste derrière le japonais Honda (3 643 057 automobiles) et loin devant le nippon Suzuki (2 892 945). En 2010, l'entreprise occupe le 1er rang en France, avec 32,4 % de parts de marché pour ses

|- Baisse des ventes de CC neufs de 2007 à 2008 | | |- Avec Citroën -> concurrent sur le terrain commercial | III- La stratégie marketing 1. Les objectifs ✓ encourager l’achat de la 308 CC malgré la situation économique ✓ maintenir le succès des CC Peugeot ✓ se démarquer des autres concurrents par la 308 CC ✓ répondre aux besoins des consommateurs

Stratégie générale I – Finalité et objectifs de l’entreprise. 1 – Terminologie. On va distinguer finalité / objectifs / stratégies : La finalité est de nature idéologique et générale, on peut l’assimiler à un but. Les objectifs sont les traductions opérationnelles de la finalité. Les stratégies traduisent les moyens à mettre en œuvre pour atteindre les objectifs. Il s’agit d’une hiérarchie, la finalité tout en haut, les objectifs au 2ème niveau et tout en bas, les stratégies

c’est : • des caractéristiques tangibles techniques, commerciales (pour une auto la puissance, le poids, le volume, la consommation), • des caractéristiques symboliques : marque et design (Fiat est différent de Citroën qui est différent de Volkswagen), • des services associés (SAV garantie 2 ou 3 ans, étendu du réseau, financement). ➢ Différentes dimensions du produit • Dimension matérielle (ou concrète) Ce qu'est réellement le produit ou service (ses caractéristiques objectives) ;

de nom de BSN en Danone pour attaquer le marché mondial) = stratégie commerciale établie à l'échelle mondiale malgré des adaptations nationales, - une organisation mondiale de l’entreprise avec une répartition des activités à l’échelle mondiale de façon à optimiser l’organisation de la production et la distribution. La globalisation des entreprises contribue à la globalisation de l’économie (et inversement) qui favorise cette stratégie. Comment prendre en compte l’incertitude de l’environnement

durables et d’ouvrir le débat avec les parties prenantes. La démarche de l’UBA se distingue clairement des tentatives de récupération commerciale sur le compte de la responsabilité sociétale des entreprises. Ce projet fait également partie de la stratégie durable de l’UBA qui souhaite approfondir cette réflexion chaque année via un comité d’expertise. Dans ce travail, nous aborderons la communication durable au sens où l’UBA l’aborde avec ses membres, c’est-à-dire la communication au sens stratégique

communication à l’intérieur de l’entreprise, définition de la stratégie de communication interne, réalisation de supports, évaluation Qualités requises : écoute, autonomie, force de proposition, bon relationnel. La communication interne dépend beaucoup de la personnalité du manager 14 Configuration de la Communication Interne Rattaché à la DG : proximité des choix stratégiques, mais éloignement des salariés et du terrain (le PDG de Volkswagen fut l’ancien Directeur de la Communication Interne)

caractéristiques, l’image de marque est devenue l’un des facteurs fondamentaux de différenciation. Dans ce contexte de renforcement du contrôle et de l’implication des constructeurs dans la distribution, et en réaction, les distributeurs adaptent leurs stratégies de distribution de VN : • Les concessionnaires les plus puissants créent de véritables groupes multimarques tout en respectant le monomarquisme sur chaque lieu de vente. La concentration affecte les plus faibles mais beaucoup de petits concessionnaires

articles. Ces opinions doivent être considérées comme propres à leurs auteurs. SOMMAIRE I – ÉTUDES – La Politique de Distribution des Dividendes.……………………………………………………… Bachir BENHMADE – Structure du Système Productif, Entreprises Publiques et Stratégie de redressement au Maroc.……………………………………………………………. Brejon de LAVERGNÉE – Le Comportement des P.V.D. face à l'oligopole mondial de l'automobile.…………………………………………………………………………… Ahmed BOUNFOUR 9 27 77 – Variations autour de la Formation et de

Chapitre I : STRATEGIE ET DECISIONS STRATEGIQUES Partie 1 : Qu’est ce que la stratégie ? 1. Définition Selon CLAUSEWITZ : « la stratégie est l’art d’employer les forces militaires pour atteindre les résultats fixés par la politique ». Il ne peut y avoir de stratégie sans allocation de ressources humaines, financières, matérielles et techniques. Cette allocation de ressources doit engager de façon durable le devenir de l’entreprise. Il ne peut y avoir de stratégie s’il n’y a pas