Strategie Entreprise Volkswagen

APPROCHE STRATEGIQUE ENVIRONNEMENT Se situer STRATÉGIE Agir ENTREPRISE Se connaître FORCES ET FAIBLESSES 1 ENVIRONNEMENT APPROCHE STRATÉGIQUE STRAT GIE Agir ENTREPRISE Se situer ENVIRONNEMENT Se situer La stratégie : Percevoir la nécessité des choix La connaissance de l’environnement L’entreprise dans la société L’entreprise et l’intérêt général Diagnostic stratˇgique Se conna ”tre FORCES ET FAIBLESES § final Se connaître FORCES ET FAIBLESSES L’analyse

Institut Supérieur des Etudes Technologiques de Djerba MANUEL D’APPLICATIONS « STRATEGIES D’ENTREPRISES » SALMA BARDAK EL YOUN SI 2012-2013 20122013 Manuel d’applications en Stratégies d’Entreprises PRESENTATION GENERALE MANUEL D’APPLICATIONS : « STRATEGIE S D’ENTREPRISE S » Ce manuel d’application présente un ensemble de travaux dirigés (TD) en « Stratégies d’entreprises ». Il comprend une composition d’études de cas pratiques d’entreprises, des commentaires d’articles de la presse économique

PLAN INTRODUCTION I - La concurrence entre les entreprises  1 - Définition 2 - La concurrence pure et parfaite 3 - La concurrence imparfaite 4 - Les 5 forces concurrentielles 5 - La concurrence et stratégie  6 - Les caractéristiques des concurrents II - La compétitivité des entreprises  1 - Définition 2 - La compétitivité – prix 3 - La compétitivité – hors-prix 4 - Conséquences III - Etude de cas CONCLUSION Webographie Introduction Actuellement

Technique de vente Analyse marketing d’une entreprise IESN 2009-2010 1. Introduction 2. Vue générale de l’entreprise 3.1. Mission, présentation et historique de l’entreprise 3.2. Analyse du portefeuille d’activité 3.3. Chiffres clés 3. Présentation marketing de l’entreprise 4.4. Le marketing stratégique 4.5.1. Audit externe 4.5.2.1. Demande 4.5.2.2. Marché 4.5.2.3. Concurrence

STRATEGIE ET DIRECTION D’ENTREPRISE L’alliance potentielle entre les groupes Renault-Nissan et General Motors I. Analyse des firmes 1. Renault-Nissan Présentation de l’Alliance Renault-Nissan. Renault et Nissan sont partenaires depuis 1999 via un système de participations croisées, le premier détenant 44% du second tandis que le japonais possède 15% du français. Liées par des participations croisées, Renault et Nissan sont unies pour la performance à travers une stratégie cohérente

sont les différents types d'innovation évoqués dans ce document ? (document 2) [1 point] 6. Mettez en évidence le lien entre innovation et compétitivité de l'entreprise. (document 2) [2 points] 7. Quels sont les différents modes de financement des entreprises innovantes ? (document 3) [1,5 points] Question de synthèse (10 points) Après avoir montré le lien entre innovation et croissance économique, vous exposerez le rôle des pouvoirs publics dans ce processus. --------------------------------DOCUMENT

firmes internationales, qui développent les IDE, les échanges commerciaux, les produits permettant la connexion accrue entre les territoires. « Firmes » Une firme est une entreprise essentiellement commerciale de grande taille, qui possède des filiales, des succursales. La notion comprend l’idée de taille (grande entreprise) et en même temps celle de projection internationale. On pourra retenir donc de grands noms dans les domaines industriels, commerciales, financiers. La notion appelle de façon

surgelés sous le nom de Cogesal Miko. Leader français sur le marché des glaces, cette activité qui possède les célèbres marques Miko, Magnum, Carte d’Or, Viennetta, Ben & Jerry’s, représente 16 % du CA total avec 0,5 Milliard d’€. 2- BEN & JERRY’S : une entreprise atypique • Les fondateurs de l’entreprise  Ben Cohen et Jerry Greenfield se rencontrent sur les bancs de l'école en 1963 et décident en 1978 de créer leur propre affaire. Ce sera l’apparition du premier « bar laitier ». Celui-ci ouvre

Chapitre 4 LES PRINCIPAUX GROUPES MARTINIQUAIS : DES ENTITÉS FAMILIALES DONT L’ÉVOLUTION REPOSE SUR UNE STRATÉGIE DE DIVERSIFICATION - 61 - La Martinique fait figure d’exception parmi les économies ultra-marines puisqu’elle compte un nombre de groupes de sociétés largement supérieur aux autres DOM. Ces entreprises, souvent à caractère familial, occupent une place prépondérante dans l’économie martiniquaise. La récente évolution de ces groupes témoigne d’un certain dynamisme, notamment

l’accélération est encore plus fulgurante : 724 smart ont été immatriculées au mois de mai, soit une hausse de 160%. Au premier trimestre, elle fait presque trois fois mieux que la Wagon R de Suzuki et presque deux fois plus que la petite Lupo de Volkswagen. La Cabrio, la petite dernière de la gamme, fait un tabac. Il faut attendre pas moins de deux mois pour obtenir sa décapotable. Et, au total, 10 000 smart devraient être produites en 2000. Vers la fin des années 80, Nicolas Hayek a eu un rêve