Swot Oncf

4 ✓ Première partie : Présentation du Groupe ONCF. …………………………….. 5 Chapitre 1 : Présentation de l´ONCF : ………………………………………….. 6 A. Présentation générale du groupe ONCF. …………………………….. 6 • Introduction. …………………………………………………………………………….. 6 • Fiche signalétique du groupe ONCF. ………………………………………... 7 • Historique. ………………………………………………………………………………. 8 • Carte Ferroviaire. ………………………………………………………………….... 10 B. Présentation analytique du Groupe ONCF. ………………………… 11 • Chiffres importants

................................................................................................ 6 II. Présentation de l’entreprise accueillante ..................................................................................... 7 1. Historique ONCF ................................................................................................................................................ 7 Organigramme .......................................................................................

Master: Marketing et communication Commerciale Etude de marché : Cas ONCF - Etude documentaire - Réalisé par : EL ABID Imane MOUJAHID Mohammed Supervisé par : Mme. MOURAD Siham Plan : Partie I : Analyse des forces et faiblesse de l’ONCF A- Analyse SWOT. B- Etude de la perception de l’ONCF par les entreprises Partie II : Le projet TGV A - Enjeux B- Objectifs et retombées Avant d’entamer le vif du sujet, nous allons essayer de présenter brièvement l’O.N.C.F. Présentation

Analyse de l’industrie et de la concurrence: les 5 forces concurrentielles Analyse interne et externe: modèle SWOT Cours de Omar TIJANI 12 Cours de Omar TIJANI 13 Application du modèle PESTEL le cas ONCF  Si on applique le modèle PEST au secteur marocain du train pour particuliers, on peut noter que la plupart des dimensions du macro-environnement sont, en 2008, favorables à la ONCF (en situation de monopole au sein du secteur) ;  Les facteurs les plus influents sont : socioculturel, technologique

A) En terme d’offre commerciale.……………………………………………………………………………. B) En terme de proximité …………………………………………………………………………………………… C) En terme technologique …………………………………………………………………………………………. Rapport | 2 ONCF INTRODUCTION Depuis sa création en 1967, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a excellé dans la gestion des chemins de fer afin d’offrir des services toujours en phase avec les attentes des clients et ce, par la mise à niveau des gares, la rénovation du parc du matériel roulant et

Performed…………………………………….………...11 3. Evaluation……………………………………………….…….13 3-1. Evaluation of my Internship Experience………..……….……13 3-2. Evaluation of the Business……………………...……….……14 3-2-1. Some Key Performance Figures……………………………...14 3-2-2. SWOT Analysis………………………………………………17 3-2-3. Recommendations for the Business…………………….…….19 Conclusion……………………………………………………20 References………………………………………….…………21 Introduction This report is to relate my internship experience that I had at CNRA/RCAR

suggesting some methods and actions pit in value the activities of the platform, and respond to the performance measures. So a study of the profitability of the project after three years of work is deemed necessary for a growth strategy adopted by the ONCF. Sara LYOUSFI Page 2 Rapport de stage de fin d’études 2010/2011 Table de matière Remerciement......................................................................................................................................... 1 Résumé /Abstract

suggesting some methods and actions pit in value the activities of the platform, and respond to the performance measures. So a study of the profitability of the project after three years of work is deemed necessary for a growth strategy adopted by the ONCF. Sara LYOUSFI Page 2 Rapport de stage de fin d’études 2010/2011 Table de matière Remerciement......................................................................................................................................... 1 Résumé

stratégie présidé par Monsieur le Premier Ministre et constitué des départements ministériels concernés et de la CGEM Agence Marocaine pour le Développement de la Logistique Nouveau établissement public pour coordonner la mise en oeuvre de la stratégie SWOT Marché FORCES  Détaillants principal canal de distribution (GMS 15%) FAIBLESSES  Marché peu mature à l’externalisation : - Les clients ne connaissent pas leurs coûts La logistique est considérée « accessoire » Prestataires perçus comme peu structurés

Présentation de l’ont « ex B.C.T » a. Historique  b. Mutations  2. Présentation de la SNTL « ex O.N.T » a. Fiche technique : b. Chiffres clés : c. Missions Deuxième partie : DIAGNOSTIC STRATEGIQUE DE LA SNTL 1. Analyse SWOT de la SNTL 2. Segmentation stratégique de la SNTL Introduction Présentation du secteur de transport au Maroc Le secteur du transport joue un rôle vital dans la concrétisation des objectifs et des stratégies de développement ainsi