Swot Peugeot Citroen

marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1. Historique : 10 2. Présentation du secteur : 10 3. Analyse du secteur par type d’activité : 11 4. La situation actuelle du secteur automobile marocain : 12 5. Analyse SWOT du secteur automobile marocain: 16 6. Perspectives de développement du secteur : 17 7. Mesures d’accompagnement : 18 Deuxième partie : la logistique dans le secteur automobile 20 I. La logistique amont : 20 II. Flux et outils 20 1

* I- PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 2 1) Un peu d’Histoire… 2 2) Le groupe Audi à l’heure d’aujourd’hui 3 3) Audi en quelques chiffres 4 I- ANALYSE DU MARCHE 4 Diagnostic externe du marché de l’Automobile (méthodes Pestel, Porter et Swot) 4 II- LA CIBLE 6 1) La cible générale 7 4) La clientèle cible 7 III- LE POSITIONNEMENT DE L’ENTREPRISE 9 1) I-Analyse du positionnement d'Audi 9 L'avance technologique 10 La Recherche et développement 10 2) II-Positionnement

Investissement en (md) de BTS ? .................................................................................18 9- Investissement Agricole ?..............................................................................................20 10- Analyse SWOT? ........................................................................................................22 ANNEX .................................................................................................................................24

STAGE « Chez Peugeot Corbara » Comment les nouveaux gérants ont t-ils relancés une activité en perte de vitesse ? Préparé sous le tutorat de Guillaume Chabat, chef De département GEA. Présenté et soutenu par Wahib Dahmani Session de 2010-2011 REMERCIEMENTS Ma reconnaissance s’adresse à Stéphane BENEFORTI, gérant de la SARL PEUGEOT AUTOMOBILE. Son accueil, sa confiance ont rendu ce stage intéressant. Ensuite, je tiens à remercier l’ensemble de l‘équipe du garage Peugeot, mais plus

domaines d’activités stratégiques 15 B) Les facteurs clés de succès 16 L’entreprise et son environnement 18 A) L’analyse de la chaîne de valeur 18 B) Les 5 forces concurrentielles de PORTER 20 C) La matrice BCG 22 Synthèse 24 A) Analyse SWOT 24 1. L’analyse interne 24 2. L’analyse externe 26 B) Les formulations stratégiques et les recommandations formulées 27 Conclusion 29 Bibliographie 30 ------------------------------------------------- -------------------------------------------------

Renault-Nissan 1. Le diagnostic stratégique: un pré-requis à la prise de décision Définition du diagnostic stratégique = Analyse conjointe de l ’ entreprise (ses forces / ses faiblesses) et de son environnement (menaces / opportunités) ? SWOT Choix du cadre d ’ analyse - En 98, Renault intervient dans 3 DAS: –Automobiles (2 segments: VP et VU) –Véhicules industriels (cédé en 2000) –Financement des ventes ? La décision stratégique concerne-t-elle le groupe (diagnostic corporate)

Renault-Nissan 1. Le diagnostic stratégique: un pré-requis à la prise de décision Définition du diagnostic stratégique = Analyse conjointe de l ’ entreprise (ses forces / ses faiblesses) et de son environnement (menaces / opportunités) ? SWOT Choix du cadre d ’analyse - En 98, Renault intervient dans 3 DAS: –Automobiles (2 segments: VP et VU) –Véhicules industriels (cédé en 2000) –Financement des ventes ? La décision stratégique concerne-t-elle le groupe (diagnostic corporate)

idées de Work Packages 2 3) Installation du système dans les véhicules 3 II. Étude de marché 4 1) Étude économique 4 2) Analyse de l’existant 4 3) Risque potentiel d’échec 4 III. Recherche de financements et partenaires 5 IV. Analyse des risques : SWOT 6 V. Diagramme de Gantt des premières tâches 7 I. Présentation du projet 1) Principe technologique : intérêt du projet Lorsque un automobiliste souhaite régler ne serait-ce que le volume de l’autoradio de sa voiture, il doit automatiquement utiliser

moyennes, qui comportent cinq places, trois ou cinq portes et peut contenir une valise et deux sacs. Par exemple, le produit auquel nous nous sommes intéressés, à savoir la Clio III, appartient à la classe B, ainsi que la Renault Modus, la Peugeot 206, la Citroën C3 ou la Toyota Yaris. « Avec une vision stratégique claire et des objectifs priorisés, précis et mesurables, j’ai la conviction que Renault deviendra, dans le cadre de l’Alliance une grande entreprise automobile mondiale, performante 

pertinente? 1. Le diagnostic stratégique: un pré-requis à la prise de décision Définition du diagnostic stratégique ? = Analyse conjointe de l ’ entreprise (ses forces / ses faiblesses) et de son environnement (menaces / opportunités) ? SWOT Choix du cadre d ’ analyse ? En 98, Renault intervient dans 3 DAS: ? Automobiles (2 segments: VP et VU) ? Véhicules industriels (cédé en 2000) ? Financement des ventes ? La décision stratégique concerne-t-elle le groupe (diagnostic corporate)