Syndicat national des pilotes de ligne

marché du travail, selon le principe de l’égalité de traitement. La Diversité dans l’entreprise est d’ailleurs valorisée par les initiatives de RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises). Au-delà de la sanction par les législations européenne et nationales de tout comportement discriminatoire, les entreprises sont poussées à promouvoir la diversité en raison des gains tant au niveau économique que sociétal. En effet, l’entreprise bénéficie d’une maind’œuvre qualifiée qui travaille au sein d’équipes

MINISTERE DE L’ECOLOGIE, DE L’ENERGIE, DU DEVELOPPEMENT DURABLE ET DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE Grenelle de l’Environnement Chantier 25 Comité opérationnel « Entreprises et RSE » Pilote : Daniel Lebègue Chef de projet : André-Jean Guérin Rapport final - 21 mars 2008 ComOp RSE, propositions, rapport, version : 20080321 Comop RSE rapport final.doc p. 2 / 75 Introduction Le « Grenelle de l’environnement » a permis d’amorcer collectivement la mutation écologique de notre pays

(l’entreprise agit sur un marché international) Est de plus en plus complexe et mouvant (les changements sont plus rapides, les innovations technologiques se diffusent très vite) Est de plus en plus exigeant pour l’entreprise (des groupes sociaux, syndicats, consommateurs, écologistes influencent ses actions) Face à ce contexte, les dirigeants d’une firme doivent choisir une direction à suivre en tenant compte des contraintes et des opportunités. Ainsi : Finalités et objectifs font l’objet de prévisions

Règlementation en vigueur ................... 17 A. Le protocole de Kyoto ................................................................ 17 B. Le Grenelle de l’Environnement ................................................ 20 C. Des mesures au plan national ..................................................... 22 III. Les mesures financières ................................................................. 27 A. Le bonus malus ........................................................................

PILotage IFREMER Institut Français de Recherche pour l’Exploitation de la Mer ISDND Installation de Stockage de Déchets Non Dangereux PNR Parc Naturel Régional PNUE Programme des Nations Unies pour l’Environnement SIAAP Syndicat Interdépartemental pour l’Assainissement de l’Agglomération Parisienne VNF Voies Navigables de France Caractérisation et flux de déchets en milieux aquatiques 6 Janvier 2012 1 Préambule 1.1 Contexte Le Comité opérationnel

diverses : employés, citoyens, clients, journalistes, actionnaires, etc. employés clients prospects relations citoyens actionnaires journalistes Message syndicats monde politique associations Le message s’adresse surtout aux employés qui sont citoyens, clients, etc. employés clients prospects Message relations citoyens syndicats actionnaires journalistes monde politique associations 10. L’identité de l’entreprise L’identité d’une organisation est forgée par les caractéristiques indépendantes

égalitaire - respect minutieux des textes et en particuliers des contrats On constate donc que les 2 pays n'ont pas le même sens des relations hiérarchiques. • 2 approches des négociations sociales Aux Pays-Bas, les relations entre patrons et syndicats sont marquées par une volonté permanente de dialogue alors qu'en France, c'est plutôt le conflit qui domine. 8 Cas de synthèse • 2 cultures d'entreprises Fusion Air France - KLM Les cultures d'entreprise d'Air France et de KLM sont actuellement

réduite Page 9 sur 132 L’accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite Page 10 sur 132 Le 14 juillet 2002, le Président de la République a fait de l’intégration des personnes handicapées une priorité nationale et l’un des trois grands chantiers du quinquennat. Dans sa déclaration de politique générale, le Premier Ministre a pris « l’engagement de répondre à une légitime attente, celle du droit à la compensation du handicap ». Pendant ces derniers mois

SUR LES SYNDICATS « LIBRE ~CHANGE» COLLECTION FOND~E PAR FLORIN AFTALION ET GEORGES GALLAIS-HAMON NO ET DIRIG~E PAR FLORIN AFTALION CINQ QUESTIONS SUR LES SYNDICATS JACQUES GARELLO BERTRAND LEMENNICIER HENRI LEPAGE Presses Universitaires de France IS BN 2 13 043292 1 IS SN 0292 - 7 020 Dépôt 1égal - 1 rc édition: 1990. juin © Presses Universitaires de France. 1990 108. boulevard Saint-Germain. 75006 Paris SOMMAIRE Introduction, 1 1. Pourquoi les syndicats? 5 L'argument

......... p.5 a) Le développement durable b) Le tourisme durable c) L’écotourisme II. Les politiques visant à favoriser le développement durable ......................................................................... p.7 a) Politiques nationales b) Politiques européennes III. Des pistes pour la mise en œuvre du développement durable ......................................................................... p.9 IV. Le tourisme : facteur de développement durable .. p.12 V. Le développement