Synthèse Air France

SYNTHESE CAS STRATEGIQUE « AIR France / EASY JET Comment bâtir une stratégie pour l’avenir dans les transports aérien de passagers» Depuis quelques années Internet permet au consommateur de faire des « affaires », les comparateurs de prix, de voyages, et même d’assurances facilite la vie des consommateurs. Exemple : 30% des achats sur Internet concernent le secteur Loisirs Voyage. Le Low-cost est à la mode, surtout dans le transport aérien (première compagnie Low-cost créer en 1971

Problématique : L’entreprise « Air Corsica » a-t-elle un réel impact sur le développement économique et social de l’île ? Plan détaillé : Introduction I/ L’histoire de la Compagnie A) Ses débuts B) Les années 2000 II/ Organisation et Fonctionnement A) Politique de desserte B) Politique de partenariat/ Sponsoring III/ L’impact de l’entreprise au plan territorial. i. Air Corsica : Un acteur majeur de l’économie

A l’attention de : Mme. Guyot  Remis le 12 fév. 2014 Introduction Air France est une société anonyme française créée le 30 août 1933. Son dirigeant actuel est Frédéric Gagey. Elle est composée de 69 753 salariés et dont les deux principales bases sont l’Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle et l’Aéroport Paris-Orly Ouest. Nous allons étudier les microenvironnements de l’entreprise Air France en commençant tout d’abord, par une courte étude de marché, puis nous évoquerons la concurrence

internationaux. Dans le cas de l’entreprise qui nous intéresse, Air France, l’un des principaux choix stratégiques de ces dernières années fut celui de la fusion acquisition. C’est aux Etats-Unis que le phénomène de fusion-acquisition est apparu pour la première fois à la fin du XIXe siècle. Ce modèle de croissance externe favorable à la constitution des grands groupes a pris toute son ampleur au cours des trente dernières années. Mais en France il a fallu attendre le milieu des années 80, et le début de

3 Synthesedel'etudedocumentaire- Intellego.fr www.intellego.fr/soutien-scolaire-terminale-stg/aide-scolaire-marketing/synthese-de-l-etude-documentaire/5238 1/1 Synthèse de l'étude "documentaire" (Fidélisation de la clientèle – Fidélisation par secteur d'activité) « Comment et pourquoi fidéliser dans le secteur du tourisme ? » Chaque entreprise doit tenter de fidéliser ses clients. La fidélisation, c'est la clé du succès. Lorsqu'une société souhaite fidéliser sa clientèle, elle peut agir de

traditionnelles, Air France, Lufthansa sont des compagnies potentiellement dangereuses au niveau européen. Cependant les compagnies low cost font de plus en plus leurs entrées et rivalisent directement avec les compagnies majeures. EasyJet (leader européen 2011) et Ryanair (leader européen du low cost avant 2011) sont les deux gros concurrents sur ce créneau : ils disposent 2/32 du tiers marché européen mais beaucoup d’autres compagnies (Air Europa, Air Belin, etc.) sont présentes. En France, EasyJet est

I.PRESENTATION DE LA COMPAGNIE AIR FRANCE : A/ Création d’air France : Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers transportés par an. En 1945, la société Air France est nationalisée et devient la propriété de l’Etat. Une étape qui ne l’empêchera

*Réclamations * Ecoute clients 2-l’Entité Fidely’s III-La direction de la communication 1- Rôle 2- Attributions 3- Structure Section 2 : Cas pratique : La satisfaction de la clientèle : 1er cas : cas de satisfaction des services de Tunis air 2 éme cas : cas de satisfaction du nouveau sites d’opinion et réclamation Tunisair . I- Notion de la satisfaction II- Presentation du questionnaire III- La structure du questionnaire IV- Mesure et suivi de la satisfaction

général des Ponts et Chaussées Michel SOCIE Inspecteur général de l’Équipement - MAI 2006 - SYNTHÈSE PRINCIPAUX ÉLÉMENTS D’ANALYSE La mission a centré son étude sur les relations entre la métropole et les départements d’outre-mer (DOM). Les conditions dans lesquelles s’exerce cette desserte montrent que la concurrence existe bien pour trois destinations sur quatre (Pointe-à-Pitre, Fort-de-France et SaintDenis de la Réunion). Avec trois transporteurs sur chacune, elle correspond sans doute à

La motivation des jeunes à aller vers les compagnies aériennes Low Cost au détriment de Air France Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr Année 2002 / 2003 « L’art d’interroger n’est pas si facile qu’on pense. C’est bien plus l’art des maîtres que des disciples ; il faut avoir déjà beaucoup appris de choses pour savoir demander ce qu’on ne sait pas » Jean-Jacques Rousseau Document envoyé par FCB, proposé par Marketing-etudiant.fr SOMMAIRE INTRODUCTION p.4 PARTIE