Tōkaidō

six vritables mgalopoles 1-Aux Etats-Unis, le boswash constitu de Boston, Philadelphie, New York et la conurbation Baltimore-Washintown. 2-Au Japon avec lensemble urbain du Tokaido dont les trois ples sont Kant, Nagoya et Kansai (Osaka,Kobe et Kyoto). 3-En Europe, elle stend de Londres Milan, en passant par le Benelux, la Ruhr, Paris et Frankfort. 4-En

existantes, mais aussi des connections aux grands axes économiques mondiaux et des stratégies des grandes entreprises. • Dans les années 60, le Japon a développé les régions industrielles existantes (Tokyo, Nagoya, Osaka, Kyushu sur le littoral du Tokaido, ancienne route japonaise qui reliait Tokyo à Kyoto). Le Japon a développé des zones spéciales d’équipements industriels qui accueille des combinats où l’industrie lourde est intégrée à la fois horizontalement (même type d’activités) et verticalement

ont permission de rallier une partie du port de Nagasaki, Dejima (Deshima). Les bateaux japonais doivent être munis d'une autorisation spéciale pour aller en Chine, aux îles Ryukyu, en Corée ou dans le Sud-Est asiatique. Création de grandes routes (Tokaido). Le christianisme est pourchassé. 1651 : mort de Tokugawa Iemitsu. Tentative de coup d'État avortée. De nombreux hatamoto, appauvris, vivent de brigandage. 1657 : un incendie catastrophique détruit la ville d'Edo, faisant plus de 100 000 morts

jusqu’à l’île de Kyushu, sur les étroites plaines précocement occupées du littoral Pacifique et rassemble 100 millions d’habitants. La mégalopole s’est constituée au cours de la « Haute Croissance » par la coalescence des agglomérations formant le « Tokaido » puis par l’intégration des villes situées le long de la mer 1 2 Intérieure. Elle s’articule sur un réseau dense de transports (Shinkansen, autoroutes,…) dont l’amélioration, souvent au prix de prouesses techniques, participe à son expansion

Fukuyoka sur 1200 km. Des réseaux de communications denses structurent cette mégalopole d’est en Ouest. (Shinkansen, autoroutes, ports, ponts et tunnels). Le cœur économique se situe à l’est de cette mégalopole. Les villes polarisent les activités (le Tokaido composé de Tokyo, Osaka, Nagoya). Cet espace est fortement humanisé, voir saturé et pollué. C’est un espace à ménager (ex : normes antipollution, anti-sismiques). B) L’envers Il correspond à la façade nord de l’île, qui est peu utilisé car marqué

questions, des informations contenues dans les documents et de vos connaissances, rédigez une réponse organisée au sujet « Mondialisation et littoralisation ». 44 Devoir 2 – HG00-10 Document 1 Mégapoles et mégapoles en 2009 San-San Tokaido Main Street Pékin Shanghai Mégalopolis Sao-Rio Euromégapole 1. Les mégapoles 37 millions d'habitants Entre 20 et 26 millions d'habitants Entre 15 et 20 millions d'habitants Entre 10 et 15 millions d'habitants Entre 8 et 10 millions d'habitants

sein de la ville. Réseau ferroviaire Japan rails Osaka : Vous utiliserez de nouveau le Shinkansen afin de vous y rendre avant d’arpenter les rues de la ville. Hakone : Après avoir atteint la station d’Odawara sur la ligne Tokaido du Shinkansen vous emprunterez la ligne d’Odyaku afin de rejoindre la gare de Hakone Yumoto. Plan ligne Odyaku Transfert aéroport et Bagages : Afin de vous garantir un certain confort lors des déplacements entre les différentes villes

centres de la Triade s’est concentré dans les mégalopoles qui en constituent le cœur : pour les USA, la Mégalopolis de Boston à Washington et celle en formation en Californie autour de San Francisco et Los Angeles ; pour le Japon la mégalopole du Tokaido (Tokyo-Osaka), prolongée vers l’Ouest par le Sanyodo (Osaka-Fukuoka-Kitakyushu) ; pour l’UE de Birmingham à Milan en passant par l’axe rhénan. 2 . Métropolisation et globalisation ( La métropolisation est fille de la mondialisation ( Le développement

Les codes, depuis 701, codes qui permet au Japon de fonctionner. Les provinces (base de 60) quelques un rejoints la base pour arriver à 66 provinces. Gérer les provinces difficiles, donc créations de groupe. Le système inégale car circuit (ex : tôkaidô : circuit de la mer orientale). Répartition de tout l'espace en 7 circuits, les provinces s'y accrochaient. Puis provinces à part le Kinai. Mesure de référence : le shoku : le pied mesure à un peu sauvée selon modèle. Système Jôri : répartition

Les phases de transition démographique en 2007. Régime démographique moderne Deuxième phase en cours Première phase en cours Centres mondiaux de décision Métropoles 16 Séquence 2 – HG20 © Cned – Académie en ligne Mégalopole de Tokaido Réalisation : Johan Oszwald Document 9 Ainsi, l’accélération de la croissance démographique a entraîné une augmentation générale, mais inégale, des densités de population. Les pays en développement assurent aujourd’hui plus de 90 % de