Tonnage

INTRODUCTION La concentration par gravité ou gravimétrique est une voie importante de la minéralurgie. Les tonnages traités aux États-Unis par gravimétrie sont du même ordre de grandeur que ceux alimentant la flottation. En effet, certains minerais pondéreux (charbon en totalité et, dans une moindre proportion, fer) sont concentrables par une technique gravimétrique. Des étapes successives de concentration suivant chaque étape de réduction granulométrique permettent de profiter de la libération

d’Inventaire Evaluation de la quantité de Groisil interne récupérée de la production 2.7 Le Processus de Fabrication des Produits Finis et Emballages 2.7.1 Suivi du Poids du Produit fini ( Tonnage ou Quantité ) ( 1 ) En Tonnage ( 2 ) En Tonnage et en Quantité d’Articles 2.7.2 Les Rebuts et Pertes Les Rebuts ( Groisil ) sont stockés directement en Magasin

le recul relatif du nombre des pétroliers et la progression de celui des porte-conteneurs. L'évolution de la flotte par catégorie de pays montre le recul de la part relative des pays développés qui s'explique notamment par la montée en volume du tonnage sous pavillon étranger. Dans le même temps, le coût du fret a peu changé : depuis 1980, il se situe entre 6 et 7% de la valeur des importations mondiales. LE TRAFIC MARITIME MONDIAL Depuis le début des années soixante jusqu'à nos jours, on observe

SOMMAIRE GENERAL 4 LISTE DES ABRÉVIATIONS 5 INTRODUCTION. 6 TITRE 1LES TRANSPORTS MARITIMES SOUMIS À D'AUTRES NORMES QUE LES RÈGLES DE LA HAYE-VISBY. 7 SECTION 1.1DISTINCTION DES CONTRATS D'AFFRÈTEMENT ET DE TRANSPORT. 8 SECTION 1.2LE CONTRAT DE TONNAGE. 11 SECTION 1.3LES NORMES CONCURRENTES. 16 SECTION 1.4LA DÉTERMINATION DE LA LOI APPLICABLE. 19 TITRE 2LES CONTRATS DE TRANSPORT EXCLUS DU CHAMP D'APPLICATION DES RÈGLES DE LA HAYE-VISBY. 25 SECTION 1.1LES DOCUMENTS SIMILAIRES AU CONNAISSEMENT.

fonctionnement du transport Figure 5 : Graphique d'une seule desserte (d’ACP/Soufre ou de TSP). Figure 6 - Graphique des dessertes sur 24 heures Figure 7 : Tonnage réalisé/prévu ACP 2012 Figure 8 : rames réalisés/prévus ACP 2012 Figure 9 : Tonnage réalisé/prévu soufre 2012 Figure 10 : Rames réalisés/prévus soufre 2012 Figure 11 : Tonnage réalisé/prévu TSP 2012 Figure 12 : Rames réalisés/prévus TSP 2012 Figure 13 : Diagramme d’Ishikawa d’ACP Figure 14 : Diagramme Pareto pour l’ACP Figure 15

| |Code |Clients |Villes |Kilométrage |Kilométrage cumulé |Tonnage |Tonnage cumulé | |O | |Sarreguemines | | | | | |E |M. Bricolage |Sarralbe |17

Calculer le tonnage de pétrole récupérable dans ce champ de pétrolier et son équivalent en dollars. Calcul du tonnage de pétrole dans les différents réservoirs. dans le réservoir 1 : 100000000 * (15/100)*(90/100)*(90/100)*(50/100) = 6412500 m3 dans le réservoir 2 : 85000000*(20/100)*(90/100)*(85/100)*(60/100) = 7803000 m3 dans le réservoir 3 : 60000000*(18/100)*(80/100)*(80/100)*(40/100) = 2764800 m3 Calcul du tonnage de pétrole récupérable dans ce champ de pétrolier 6412500 + 7803000

marchandises traités. EL MAAOUI Mohammed 42 La mise en place d’une comptabilité de gestion à base d’activités Mses concernées par le nettoyage en continue Coke de pétrole Charbon Clinker Total Volume global des trafics 2010 Prorata Tonnage 604 126 6 732 253 776 864 634 3 477 065 25%  charges du nettoyage 2010 : Ces données sont relevées du marché de nettoyage de l‟année 2010. Fréquence/an Designation Qté annuelle prix unitaire total année affectation 312

possible de définir un tarif qui prend en compte tous les éléments. 3. La règle du « payant-pour » La règle du « payant pour » a été instauré pour rééquilibrer les désavantages pouvant se créer entre le chargeur et le transporteur. Lorsque le tonnage à transporter se présente entre deux poids, il est possible de choisir entre le poids inférieur et le poids supérieur. C’est à cet instant que s’applique la règle du « payant pour », c’est-à-dire que le choix se fait pour le poids supérieur, si le

- Des tonnages d' OMR collectés par habitant légèrement en baisse. - Coût de collecte à la tonne dans les moyennes nationales | - Une forte production d'OMR; le ratio est supérieur aux valeurs moyennes nationales; - Une fréquence des collectes importantes - Le coût de collecte des OMR à l'habitant est élevé en comparaison des référentiels nationaux; - Le coût de collecte des OMR en régie est plus élevé que le coût de collecte des OMR par le prestataire; - Evolution des tonnages d'OMR produits