Tourisme Macro Environnement

dans la perspective de leurs accords d’association. Parmi ces priorités nous pouvons citer : la poursuite des réformes législatives ; la négociation d’un accord de libéralisation des échanges dans le domaine des services ; le développement d’un environnement propice à l’investissement direct étranger (IDE), à la croissance et au développement durable ; la coopération en matière de politique sociale avec comme objectif la réduction de la pauvreté et de la précarité et la création d’emplois ; et bien

marketing, Dunod, Collection La Boite à outils, 192 pages (petit ouvrage – bon memento) Frochot Isabelle et Legoherel Patric (2007), Le marketing du tourisme, Dunos, 296 pages. Modules de formation en ligne de l'INPI http://campus.inpi.net Les deux modules : la marque, une image à valoriser / la marque, comment l'obtenir ? Site du CREDOC. Veille info tourisme. Mitra (mission d'ingénierie touristique Rhône-Alpes) http://pro.rhonealpes-tourisme.com Revue Espaces ODIT France → Atout France. I – Les concepts

future → limite les perspectives de croissance- Question stratégique : Quel est mon métier ?2) L'ENVIRONNEMENT MARKETING Environnement de l'entreprise : ensemble des acteurs et facteurs EXTERNES à l'entreprise et ayant une influence sur son activité et sur la réalisation de ses objectifs. Entreprise Macro - environnement Micro -environnement Marketing Des signaux de force et d'impact variables→ Une mode : peu prévisible et porte sur le court terme. Elle recèle peu de signification

1947, dans son atelier autrichien de Gmund, est ébauchée la première voiture portant le nom de son créateur : Porsche. Ainsi naquit la marque Porsche. Il s’agit d’un cabriolet type 356 dont la production commença en 1948. C’est une voiture de grand tourisme issue de la Volkswagen. Ferrari et Porsche sont alors deux constructeurs sans concurrents spécialisé dans les voitures de sport. Ce sont les deux seules firmes d’Europe «  digne d’intérêt  ». En 1948-49, Ferrari domine le marché Italien

C)Habitudes d’achat et de consommation. 7 D)Critères de choix des consommateurs 7 b)L’offre 7 A)Les entreprises 7 B) Les réseaux de distribution 8 C) La communication habituellement utilisé 8 c) Politique des prix 8 Analyse de l’environnement macro économique. 9 I)La voiture hybride 1 a)Qu'est qu'une voiture hybride ? L’automobile telle que la plupart des personnes l’entendent possède un moteur thermique dis simple, consommant des dérivés du pétrole (gasoil, essence sans

rapport au niveau réel de la demande. • Demande soutenue : situation idéale, entretenir la demande. • Demande irrégulière : saisonnalité de la demande. Il faut synchroniser la demande avec l’offre (= stratégie de synchronisation). (ex : tourisme). • Demande négative : consommateur repousse le produit ce qui entraîne que l’entreprise doit détromper la demande (= stratégie de stimulation). (ex : certains aliments). • Absence de demande : créer la demande (stratégie de stimulation)

Supérieures du Tourisme Le développement durable dans l’industrie du Tourisme en Chine Master 1- GATH Linyan ZHONG Adresse e-mail: yasmina@msn.cn Sous la direction de : FRANCOIS-XAVIER DECELLE, IREST Sommaire Introduction……………………………………………………………….…3 Géographie de la Chine……………………………………………………....5 L’histoire de l’industrie du Tourisme en Chine………………………….…...6 L’Economie du Tourisme………………………………………………..…....8 Le Politique du Tourisme (CNTA)………………………………………

Institut Superieur International de Tourisme Tourisme et Création de Richesses Réalisé par : HMIDI Hamza Année universitaire :2007/08 Le tourisme marocain est désormais doté de forces internes qui le prémunissent contre les fluctuations conjoncturelles, permettant ainsi au Maroc de consolider sa place dans le tourisme méditerranéen, de plus il a affirmé sa place dans l’économie nationale en contribuant à une meilleure redistribution des revenus

le comportement du consommateur. À l’opposé, existe également le niveau macro : il s’agit de l’étude de la réalité et des processus économiques considéré globalement à travers des grandeurs économiques que l’on appelle des agrégats. Enfin, il existe un dernier niveau appelé méso. On parlera de méso analyse pour parler de la réalité et de processus économiques. Ce dernier est situé entre le niveau micro et le niveau macro à l’aide de catégories intermédiaires. Ex : l’étude de l’économie d’une région

autres secteurs de l’économie, le Tourisme participe à la prospérité collective de manière significative. Il est en particulier un irremplaçable instrument d’aménagement et de développement régional, qui valorise durablement les territoires, les populations, les patrimoines, et qui diffuse ses effets bénéfiques (création d’emplois, stimulation des petites et moyennes entreprises, génération de revenus) dans les endroits les plus reculés du Royaume.     Le tourisme est enfin un formidable instrument