Toyota Management Strategique

 L’AVANT-PROPOS Ce projet porte sur un sujet à la fois intéressant et important dans le cadre de notre formation à l’école de commerce et de gestion : Le Supply Chain Management. Le Supply Chain Management représente un élément important et stratégique de la gestion de l’ENTREPRISE ; il est ainsi de plus en plus générateur d’avantages compétitifs pour les industriels et les entreprises de services, car il établit un partenariat à long terme entre des organisations géographiquement

facteurs clefs de l’entreprise. Pour piloter efficacement une organisation dans cet environnement, la fonction première du management est de lui fixer des objectifs clairs à atteindre. Aujourd’hui, il n’est plus question de gérer une organisation au jour le jour comme dans le passé, car les méthodes de gestion traditionnelles sont révolues et deviennent inadaptées. Le management devient, ainsi, primordial pour gérer l’environnement et atteindre les objectifs fixés par l’organisation. Selon H.Mintzberg

diagnostic – décision stratégique Management: CH II Le diagnostic stratégique 1-Séquence « rationnelle » 2-Séquence« rationalisatrice » 3-Séquence «réelle » Diagnostic Diagnostic Diagnostic stratégique stratégique stratégique Alternatives stratégiques Alternatives stratégiques Alternatives stratégiques Objectif Objectif Objectif Décision Les 2 perspectives du diagnostic stratégique Diagnostic stratégique stratégique Management, stratégie organisation

qualté totale Qualité totale Historique C'est au Japon en 1949 que naissent les concepts connus sous les noms actuels de Total Quality Management et de Total Productive Maintenance. Après la défaite de la Seconde Guerre mondiale, de nombreux ouvriers nippons se mettent en grève à la suite des cessations de paiement des entreprises auxquelles les banques ne prêtent de l'argent que sous la condition sine qua non de l'embauche zéro. Le Japon, déjà menacé par la famine, est très sensibilisé aux

Le rôle des politiques monétaires et fiscales (coût relativement bas du capital et fiscalité relativement faible) Ce rebondissement est caractérisé par le développement d’outils stratégiques singulier : le Miti, Les Zaibatsus, Les Keiretsu, les Sogos Sohas. Et aussi par les outils de management au quotidien tout aussi singuliers bien qu'empruntés parfois au monde occidental: le juste à temps, le Kaizen, les cercles de qualité, la gestion et la circulation de l'information, la mémoire

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 BACHAR El Mehdi 2 Plan:  Introduction  Historique  Définition  Principe  Caractéristiques du système Kanban  Méthodologie  Exemple d’application  Conclusion Introduction: 3  Aujourd'hui dans le monde des affaires, les enjeux stratégiques et financiers sont tels que la planification et l'aménagement d'usine ne sont plus un luxe, mais une nécessité. L'entreprise qui veut performer doit revoir périodiquement ses procédés afin d'adapter sa production aux besoins changeants de sa clientèle

IMPLANTATION d’une FIRME ETRANGERE dans L’ESPACE EUROPEEN: LE CAS de TOYOTA à VALENCIENNES AVERTISSEMENT TOUTE REPRESENTATON INTEGRALE OU PARTIELLE FAITE SANS LE CONSENTEMENT DE L’AUTEUR EST ILLICITE SELON LE CODE DE LA PROPRIETE INTELLECTUELLE (ARTICLE L 1221224) ET CONSTITUE UNE CONTREFACON REPRIMEE PAR LE CODE PENAL. SEULES SONT AUTORISEES (ARTICLE L 122-5) PENAL. 122LES COPIES OU REPRODUCTIONS STRICTEMENT RESERVEES A L’USAGE PRIVE DU COPISTE ET NON DESTINEES A UNE UTILISATION COLLECTIVE

gestion Matière : Management stratégique Exposé sous thème : Les stratégies de portefeuille d’activités : Le modèle BCG Préparé par : LAABID Laila OUDDOU Fatiha Proposé par : Mr. A.LAHRECH Année Universitaire : 2009-2010 Management Stratégique Master : FACG PLAN Introduction I- L’analyse matricielle une méthode de l’analyse stratégique de portefeuille d’activité 1. L'analyse concurrentielle du domaine d'activité 2. Le choix d’un portefeuille stratégique 3. Aperçu sur l’analyse

Automobile : sortir de l'impasse grâce au partenariat L'Art du Management de l'Information n° 19265 du 14 Octobre 2004 • page 110 ÉTUDE DE CAS Innover est le seul moyen pour les entreprises de l'industrie automobile de sortir de leur impasse stratégique. Mais innover seul étant très difficile, il faut coopérer avec des « complémenteurs », ce qui n'est pas sans danger. L'industrie automobile est un magnifique exemple d'impasse stratégique. A première vue pourtant, les constructeurs ont fait de leur